Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Hengerblokk — dugattyúk és hajtórudak (Audi A4 B8)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Hengerblokk — dugattyúk és hajtórudak
            0
Tartalomjegyzék: Dugattyúk és hajtórudak ↓ A dugattyúk beszerelési helyzete ↓

Dugattyúk és hajtórudak



1. Csavarok: csere; kenje meg a meneteket és az illesztési felületet olajjal; 35 Nm + további…

1. Csavarok: csere; kenje meg a meneteket és az illesztési felületet olajjal; 35 Nm + további 90°-os elfordítás.
2. Hajtórúdfedél: a konstruktív törési (repedés) módszerrel készült hajtórudaknak köszönhetően a hajtórúdfedél csak egy helyzetben és csak a megfelelő hajtórúdra szerelhető fel; jelölés az újratelepítéshez; jelölje meg a henger hovatartozását "B" festékkel; beszereléskor vegye figyelembe: az "A" széles állítókarimának mind a hajtórúdon, mind a hajtórúd-fedélen ugyanabba az irányba kell néznie.
3. Csapágycsészék: a megfelelő pozícióba szerelés; cserélje ki a régi csapágycsészéket; vegye figyelembe a felső bélés kialakítását (a dugattyú felé nézve) kopásállóbb csavargból készült; az új csapágycsészék megkülönböztető jegye: egy fekete csík a munkafelületen, a csatlakozás szélén; győződjön meg arról, hogy a rögzítőfülek biztonságosan a helyükön vannak.
4. Hajtórúd: törött fedéllel; jelölje meg a henger hovatartozását "B" festékkel; tengelyirányú hézag minden új hajtórúdpárnál: 0,20...0,44 mm; csak a teljes készletet cserélje ki; beszereléskor vegye figyelembe: az "A" széles állítókarimának mind a hajtórúdon, mind a hajtórúd-fedélen ugyanabba az irányba kell néznie.
5. Rögzítőgyűrű: cserélje ki.
6. Dugattyúcsap.
7. Dugattyú: mérje meg a dugattyúk kiállását "HMT"-ben; márk Mont. pozíció és a hengerhez való tartozás; ha karcolás jelenik meg a dugattyú alján vagy a dugattyú szoknyáján, cserélje ki a dugattyút.
8. Rögzítőgyűrű: cserélje ki.
9. Dugattyúgyűrűk: a hőhézag mérése; eltávolítás és beszerelés dugattyúgyűrű-fogóval; beépítési helyzet: "TOP" jelölés vagy felirat - a dugattyú aljához; a tincseket 120°-os szögben terítsd szét a kerületük mentén.




Dugattyús hűtőolaj fúvóka



1. Csavar - 9 Nm. 2. Dugattyús hűtőolaj fúvóka szeleppel. Az olajbefecskendezők károsodásának…

1. Csavar - 9 Nm. 2. Dugattyús hűtőolaj fúvóka szeleppel. Az olajbefecskendezők károsodásának veszélye. Ne hajlítsa meg az olajfúvókákat. A dugattyúk visszaszerelése után ellenőrizze az olajfúvóka hézagát. A görbült olajbefecskendező fúvókákat ki kell cserélni.


A dugattyúk beszerelési helyzete



A dugattyútető sérülésének veszélye. A már használt dugattyúk helyes beszereléséhez festékkel jelölje meg a dugattyú alján a dugattyú és a henger közötti illesztést. Ne karcolja meg a dugattyú tetejét lyukasztóval, kaparóval, bevágással vagy hasonló szerszámmal.

A dugattyú alján található «1. poz.» nyíl beszerelési helyzete a szíjtárcsák felé mutat.

A dugattyú alján található "1. poz." nyíl beszerelési helyzete a szíjtárcsák felé mutat.


Jelöld meg a hajtórudakat



A hajtórudak és a hajtórúd-csapágyfedelek eltávolítása előtt jelölje meg azok igazítását egy "nyíllal" egy filctollal.



A hajtórudak és a hajtórúd-csapágyfedelek eltávolítása előtt jelölje meg azok igazítását egy…


A hajtórudat csak egy egységként kell cserélni. A hajtórúd-csapágyak cseréje tilos.

A hajtórudak felszerelési helyzete



A hajtórudak "nyilak" nagyobb válla a szomszédos főcsapágy felé néz.

A hajtórudak «nyilak» nagyobb válla a szomszédos főcsapágy felé néz.


Az ábra az első dugattyúpárt mutatja.

(Ez a cikk a weboldalról lett kimásolva: AudiManual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B8: Dízelmotorok 3,0 l
Következő cikkek

Hengerblokk — főtengely
Hengerblokk a sebességváltó oldaláról — hajtott tárcsa
Hengerblokk a szíjtárcsa oldalon — ajaktömítés és tömítőperem a…
Hengerblokk a szíjtárcsa oldaláról — poli-V-hajtás
Lánchajtás — Vezérműlánc-burkolatok
Vezérműtengely lánchajtás
Olajszivattyú-hajtás, nagynyomású üzemanyag-szivattyú és…
Hengerfej — hengerfejfedél


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Rudak, csuklók, zsanérok és zárak kenése Audi 80 B4 (1991-1996)
Hengerblokk/forgattyúház — tisztítás és ellenőrzés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Hengerblokk Audi A6 C4 (1994-1997)
Szíjtárcsa hengerblokk Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 23 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.