Dugattyúk és hajtórudak 1. Csavarok: cserélje ki; kenje meg olajjal a meneteket és az érintkezési felületet; 35 Nm + 90°; 2. Összekötő rúdfej fedele: jelölés az összeszereléshez; jelölje meg a hengernek való megfelelést színes ceruzával -B-; Beépítési helyzet: Ügyeljen a fröccsöntési jelekre -A-; 3. Csapágyhéjak: szerelje be a megfelelő pozícióba; jelölje meg a korábban használt betéteket, de ne a munkafelületen; cserélje ki az elhasználódott csapágyhéjakat az eredeti anyagra; 4. Összekötő rúd: csak a teljes készletet cserélje ki; jelölje meg a hengernek való megfelelést színes ceruzával -B-; Beépítési helyzet: Ügyeljen a fröccsöntési jelekre -A-; axiális hézag minden új hajtórúdpárnál: 0,20...0,44 mm; 5. Rögzítőgyűrű: cserélje ki; 6. Dugattyúcsap: ha a csap nehezen szerelhető fel, akkor melegítse fel a dugattyút 60°C-ra; távolítsa el és szerelje be egy tüskével -VW 222 A-; 7. Dugattyú: jelölje meg a beépítési pozíciót és a henger hovatartozását; ha karcolás keletkezik a dugattyú alján vagy a dugattyúszoknyán, cserélje ki a dugattyút; jelölje be; dugattyúgyűrű bilinccsel szerelje be; mérje meg a henger belső átmérőjét; ellenőrizze a dugattyúk kiemelkedését "TDC"; 8. Dugattyúgyűrűk: helyezze el a zárakat 120°-kal eltolva; távolítsa el és szerelje fel dugattyúgyűrűs fogóval; Mark "TOP" a dugattyú aljával szemben; mérje meg a hőrést
Dugattyús hűtő olajfúvóka
- 1. Csavar, 9 Nm
- 2. Olajbefecskendező a dugattyú hűtéséhez befecskendező szeleppel
Megjegyzés: Ne hajlítsa meg az olajfúvókákat, hogy olajat permetezzen. Az ívelt olajszóró fúvókákat ki kell cserélni.
Dugattyú szerelési helyzete
Gondosan! A dugattyúkorona bevonat tönkremenetelének veszélye. A használt dugattyúk helyes későbbi beszerelése érdekében jelölje meg festékkel a dugattyút a hengerhez. Ne vágja be a dugattyú koronáját középső lyukasztóval vagy hasonló eszközökkel.
Beépítési helyzet: arrow -poz. 1-a dugattyú alján a szíjtárcsák felé mutat.
Jelölje meg az összekötő rudakat
Jelölje meg a hajtórudakat és a hajtórúd alsó végsapkáit összeszerelési festékkel, hogy jelezze egymáshoz és a hengerhez való igazodásukat -nyíl-. A hajtórudat csak szerelvényként cserélje ki. Ne keverje össze a hajtórúd csapágyait.
Az összekötő rudak beépítési helyzete
Beépítési helyzet: A hajtórudak nagyobb válla -nyilak- a szomszédos főcsapágy felé néz. A képen az első hajtórúd pár látható.
Látogatói megjegyzések