Съдържание: Маслена дюза за охлаждане на буталото ↓ Монтажна позиция на буталата ↓ Маркирайте свързващите пръти ↓ Монтажна позиция на свързващите пръти ↓
Бутала и биели 1. Болтове: сменете; смажете резбите и съединителната повърхност с масло; 35 Nm + 90°; 2. Капачка на мотовилката: маркирайте за повторно сглобяване; маркирайте цилиндъра с цветен молив "B"; монтажна позиция: спазвайте отливките "A"; 3. Лагерни черупки: монтирайте в правилна позиция; маркирайте използваните преди това облицовки, но не върху работната повърхност; сменете износените черупки на лагерите до оригиналния им материал; 4. Биела: сменете само целия комплект; маркирайте цилиндъра с цветен молив "B"; монтажна позиция: спазвайте отливките "A"; аксиална хлабина за всяка нова двойка биели: 0,20...0,44 мм; 5. Задържащ пръстен: сменете; 6. Бутален щифт: ако щифтът се монтира трудно, загрейте буталото до 60°C; демонтирайте и монтирайте с помощта на дорник "VW 222 A"; 7. Бутало: Маркирайте позицията на монтаж и разпределението на цилиндъра; ако се образува драскотина по дъното на буталото или върху полата на буталото, сменете буталото; проверка; монтирайте с помощта на скоба за бутални пръстени; измерете вътрешния диаметър на цилиндъра; проверете издатината на буталото при "TDC"; 8. Бутални пръстени: поставете ключалки с изместване от 120°; отстранете и монтирайте с помощта на клещи за бутални пръстени; маркировката "TOP" е обърната към дъното на буталото; измерете термичния клирънс
Маслена дюза за охлаждане на буталото

- 1. Болт, 9 Nm
- 2. Маслена дюза за охлаждане на буталото с дюзов клапан
Забележка: Не огъвайте дюзите за масло, за да пръскате масло. Извитите дюзи за пръскане на масло трябва да се сменят.
Монтажна позиция на буталата
Внимателно! Риск от разрушаване на покритието на дъното на буталото. За да осигурите правилна последваща инсталация на използвани бутала, маркирайте центровката на буталото спрямо цилиндъра с боя. Не правете прорези върху челото на буталото с перфоратор или подобни инструменти.

Монтажна позиция: стрелката "поз. 1" на дъното на буталото сочи към шайбите на ремъка.
Маркирайте свързващите пръти
Промаркировать боя за обратна събрание шатуны и капаците на долните глави шатунов за обозначаване на съответствието им помежду си и света "стрелка". Свързващ лост замени само в събирането на информация. Да Не се бърка места шатунные лагери.
Монтажна позиция на свързващите пръти

Монтажно положение: по-голямото рамо на биелните "стрелки" е обърнато към съседния основен лагер. Фигурата показва предната двойка свързващи пръти.
Статията е препечатка на материал от AUDImanual
