Внимателно! Риск от повреда на вече използван поликлинов ремък при промяна на посоката на въртене. За да инсталирате отново поликлиновия ремък, маркирайте посоката на въртене с тебешир или флумастер, преди да го свалите.
За да освободите напрежението на поликлиновия ремък, наклонете обтегача с помощта на гнездото Torx T 60 -T40087- по посока на часовниковата стрелка -стрелка-. Отстранете поликлиновия ремък и освободете елемента за опъване.
Инсталация
Инсталирайте в обратен ред. Монтирайте поликлиновия ремък върху шайбите.
1. Генератор; 2. Дясна междинна ролка; 3. Междинна ролка на конзолата на генератора; 4. Помпа на охлаждащата течност; 5. Лява байпасна ролка; 6. Лопаткова помпа; 7. Компресор на климатика; 8. Обтегач на поликлинов ремък; 9. Амортисьор на усукващи вибрации
Когато монтирате поликлиновия ремък, трябва да се уверите, че е позициониран правилно върху шайбите. Стартирайте двигателя и проверете работата на V-образния ремък. Монтирайте скоба за съединител на ламбда сонда -G39-. Поставете звукоизолация.
Премахване на лявата междинна ролка на поликлиновия ремък
Отстранете обтегача на поликлиновия ремък. Развийте болтовете -стрелки- и отстранете междинната ролка за поликлиновия ремък.
Уплътнение и уплътнение фланец от страната на макарата на змиевидния ремък. аз 1/4. Болт; 2. Уплътнение на коляновия вал от страната на ремъчната шайба: сменете; 3. Десен междинен ролков капак; 5. Дясна междинна ролка на поликлиновия ремък: монтирайте в правилната позиция; 6. Печат фланец от страната на макарата; 7. Двоен болт: 9 Nm; 8. Ядка; 9. Тръба за охлаждащата течност, предна; 10/12. Тюлен пръстен: замени; 11. Монтажни щифтове: 2 бр.; 13. Печат: 2 бр.; замествам; 14. Уплътнителна яка: сменете; 15. Сензор за налягане на маслото -F22-
Тюлен фланец отстрани на макарата - въртящ момент и последователност на затягане
Затегнете уплътнителните болтове. фланец от страната на ремъчната шайба -стрелка- напречно на етапи (момент на затягане 9 Nm).
Коментари на посетители