Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Отстраняване на задвижващите вериги на разпределителния вал (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Силов агрегат
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Отстраняване на задвижващите вериги на разпределителния вал
            0
КПП-то е премахнато. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата. Коляновият и разпределителният вал могат да се въртят само при напълно монтирано верижно задвижване. Отстранете долния капак на веригата за синхронизация. Монтирайте ключа "T40049" на коляновия вал отзад, като използвате 2 стари болта "стрела" на задвижвания диск с междинни гайки M12 за това.

КПП-то е премахнато. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата. Коляновият и…


Монтажният щифт "T40060" има фаска "2", което улеснява монтажа му с леко изместване в отворите за фиксиране на разпределителния вал и главата на цилиндъра. Първо поставете щифта, така че щифтът "1" да е разположен напречно на оста на разпределителния вал. За да постигнете правилната позиция на "TDC", преместете щифт "1" на 90° "стрелка", така че да е перпендикулярен на оста на разпределителния вал.

Монтажният щифт «T40060» има фаска «2», което улеснява монтажа му с леко изместване в отворите за…


Опасност от повреда поради прескачане на задвижващата верига на разпределителния вал. Завъртете коляновия вал само в посоката на въртене на двигателя. Завъртете коляновия вал в положение "TDC": разпределителните валове трябва да бъдат фиксирани с щифтове "T40060"; пръстът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде позициониран перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндровата страна 1 (вдясно).



Опасност от повреда поради прескачане на задвижващата верига на разпределителния вал. Завъртете…


Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндъра 2 (вляво).

Щифтът «стрелка» в монтажния щифт «T40060» трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на…


Развийте щепсела с резба "стрелка" на маркировката "TDC" от горната част на масления съд, използвайте дълъг гаечен ключ с вътрешен шестограмен ключ със сферична глава за това.

Развийте щепсела с резба «стрелка» на маркировката «TDC» от горната част на масления съд,…


Ако е необходимо, затегнете фиксиращия болт "3242" с въртящ момент от 20 Nm в отвора: завъртете коляновия вал "1", докато болтът е напълно центриран.



Ако е необходимо, затегнете фиксиращия болт «3242» с въртящ момент от 20 Nm в отвора: завъртете…


За да се предпазите от порязвания, увийте върха и режещия ръб на 3,3 mm свредло с електрическа лента. Натиснете лявата обувка на обтегача на веригата на разпределителния вал "по посоката на стрелката" и заключете обтегача на веригата със свредло с диаметър 3,3 mm "поз. 1". Риск от повреда поради обратно движение на задвижващата верига на разпределителния вал, която вече се използва. За повторно сглобяване маркирайте посоката на задвижващата верига със стрелка, като използвате боя за това. Отстранете фиксиращия щифт "T40060" от двата разпределителни вала.

За да се предпазите от порязвания, увийте върха и режещия ръб на 3,3 mm свредло с електрическа…


Развийте болта "3" и свалете обтегача. Развийте болтовете "1" на амортисьорната щанга и "2" на зъбното колело на верижното задвижване на разпределителния вал. Свалете верижното зъбно колело, водещата шина и задвижващата верига на левия разпределителен вал.



Развийте болта «3» и свалете обтегача. Развийте болтовете «1» на амортисьорната щанга и «2» на…


За да се предпазите от порязвания, увийте върха и режещия ръб на 3,3 mm свредло с електрическа лента. Натиснете демпферната щанга на обтегача на веригата на десния разпределителен вал "по посоката на стрелката" и заключете обтегача на веригата със свредло с диаметър 3,3 mm "поз. 1".

За да се предпазите от порязвания, увийте върха и режещия ръб на 3,3 mm свредло с електрическа…


Риск от повреда поради обратно движение на задвижващата верига на разпределителния вал, която вече се използва. За повторно сглобяване маркирайте посоката на задвижващата верига със стрелка, като използвате боя за това. Разхлабете болтовете "1" на обтегача на веригата, както и "2" и "3" на верижното зъбно колело на разпределителния вал. Свалете верижното зъбно колело, обтегача и задвижващата верига на десния разпределителен вал.



Риск от повреда поради обратно движение на задвижващата верига на разпределителния вал, която вече…


Монтиране



Коляновият вал "1" е фиксиран в положение "TDC" с помощта на фиксиращ винт "3242". Задвижващата верига на верижното задвижване е инсталирана. Сменете болтовете, които са били затегнати с допълнително завъртане. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата. При завъртане на разпределителния вал нито едно бутало на коляновия вал не трябва да е в "ГМТ". Уверете се, че разпределителните валове на двете цилиндрови глави са в положение "TDC". Разпределителните валове трябва да бъдат закрепени с щифтове "T40060". Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде позициониран перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндровата страна 1 (вдясно).

Коляновият вал «1» е фиксиран в положение «TDC» с помощта на фиксиращ винт «3242». Задвижващата…


Щифтът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на симетрия на разпределителния вал на цилиндъра 2 (вляво). Отстранете фиксиращия щифт "T40060" от двата разпределителни вала.

Щифтът «стрелка» в монтажния щифт «T40060» трябва да бъде разположен перпендикулярно на оста на…


Ако разпределителните валове не могат да бъдат фиксирани, тяхната позиция може да се регулира с помощта на адаптера "T40061"; завийте болтовете на верижното задвижващо колело в разпределителния вал.

Ако разпределителните валове не могат да бъдат фиксирани, тяхната позиция може да се регулира с…


Монтирайте лявата верига на разпределителния вал със зъбното колело на разпределителния вал, водещата щанга и обтегача. Надлъжните отвори в зъбното колело на веригата на разпределителния вал трябва да са центрирани спрямо отворите с резба в разпределителния вал. Затегнете болтовете "1" и "3" на амортисьора и обтегача. Не затягайте напълно двата болта "2" на верижното зъбно колело на разпределителния вал. Зъбното колело трябва да се върти на разпределителния вал, но не трябва да се изкривява. Закрепете левия разпределителен вал с фиксиращия щифт "T40060". Пръстът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен успоредно на оста на симетрия на верижното предаване на разпределителния вал. Отстранете свредлото "4" от отвора, това ще освободи левия обтегач на веригата.

Монтирайте лявата верига на разпределителния вал със зъбното колело на разпределителния вал,…


Монтирайте дясната задвижваща верига на разпределителния вал заедно със зъбното колело и обтегача на веригата. Надлъжните отвори в зъбното колело на веригата на разпределителния вал трябва да са центрирани спрямо отворите с резба в разпределителния вал. Затегнете болтовете на обтегача на веригата "1". Не затягайте напълно двата болта "2" на верижното зъбно колело на разпределителния вал. Зъбното колело трябва да се върти на разпределителния вал, но не трябва да се изкривява. Закрепете десния разпределителен вал с фиксиращия щифт "T40060". Пръстът "стрелка" в монтажния щифт "T40060" трябва да бъде разположен успоредно на оста на симетрия на верижното предаване на разпределителния вал. Извадете свредлото "3" от отвора, това ще освободи десния обтегач на веригата.

Монтирайте дясната задвижваща верига на разпределителния вал заедно със зъбното колело и обтегача…


Затегнете дясното верижно зъбно колело на разпределителния вал с адаптера "T40062" и динамометричен ключ до въртящ момент от 20 Nm по посока на часовниковата стрелка "стрелка" и поддържайте предварителното напрежение. Затегнете болтовете "1" и "2". Отстранете адаптера "T40062" и монтажния щифт "T40060". Затегнете останалите болтове на зъбното колело на веригата за синхронизация на десния разпределителен вал.

Затегнете дясното верижно зъбно колело на разпределителния вал с адаптера «T40062» и динамометричен…


Затегнете лявото зъбно колело на веригата на разпределителния вал с адаптера "T40062" и динамометричен ключ до 15 Nm по посока на часовниковата стрелка "стрелка" и поддържайте предварителното напрежение. Затегнете болтовете "1" и "2". Отстранете адаптера "T40062" и монтажния щифт "T40060". Затегнете останалите болтове на зъбното колело на веригата за синхронизация на левия разпределителен вал.

Затегнете лявото зъбно колело на веригата на разпределителния вал с адаптера «T40062» и…


Развийте фиксиращия болт "3242".
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q5 Typ 8R: Дизелов двигател 3.0 л
Следващи статии

Ангренажна верига на разпределителния вал вдясно
Ангренажна верига на левия разпределителен вал
Схема за монтаж на облицовката на ангренажната верига
Бутала и биели
Контрол на фазата на времето
Регулиране на фазата на времето
Ангренажна верига
Премахване на ангренажната верига


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Отстраняване на проблеми с двигателя Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Капак на разпределителния вал — Сваляне и Монтаж Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Завъртане и смяна на колелата. Вериги против подхлъзване Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Отстраняване на неизправности Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Отстраняване на въздух чрез изпомпване под налягане Audi A6 C5 (1997-2004)
Отстраняване и монтиране на външната шарнира на задвижващия вал Audi A8 D2 (1994-2002)
Отстраняване и монтиране на уплътнителния вал от страната на… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 27 + 45 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система контрол двигателя
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Климатик
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.