Фиксиращият щифт -T40060- има плосък -2-, което улеснява монтажа му, когато отворите за фиксиране на разпределителния вал и главата на цилиндъра са леко изместени. Първо поставете щифта, така че щифтът -1- да е перпендикулярен на оста на разпределителния вал. За постигане на правилна позиция "ГМТ" Преместете щифта -1- 90°-стрелка-, така че да е перпендикулярен на оста на разпределителния вал.
Опасност от повреда поради прескачане на ангренажната верига на разпределителния вал. Завъртете коляновия вал само в посоката на въртене на двигателя. Завъртете коляновия вал на позиция "ГМТ": Разпределителните валове трябва да бъдат закрепени с щифтове -T40060-; Щифтът -стрелка- в фиксиращия щифт -T40060- трябва да е перпендикулярен на оста на симетрия на разпределителния вал за цилиндров ред 1 (точно).
Щифтът -стрелка- в фиксиращия щифт -T40060- трябва да е перпендикулярен на оста на симетрия на разпределителния вал за цилиндров ред 2 (наляво).
Развийте винтовата пробка - стрелки "ГМТ" от горната част на масления съд с помощта на дълъг шестограмен ключ със сферична глава.
Ако е необходимо, затегнете фиксиращия болт -3242- до 20 Nm в отвора: завъртете коляновия вал -1-, докато болтът е напълно центриран.
За да се предпазите от порязвания, увийте върха и режещия ръб на 3,3 мм свредло с електрическа лента. Натиснете лявата обувка на обтегача на веригата на разпределителния вал -по посоката на стрелката- и заключете обтегача на веригата със свредло с диаметър 3,3 mm -поз. 1-. Риск от неизправност поради обръщане на вече използвана задвижваща верига на разпределителния вал. За да сглобите отново, маркирайте посоката на движение на задвижващата верига със стрелка и използвайте боя за това. Отстранете фиксиращия щифт -T40060- от двата разпределителни вала.
Развийте болта -3- и свалете обтегача. Развийте болтовете -1- на амортисьорната щанга и -2- на зъбното колело на верижното задвижване на разпределителния вал. Свалете верижното зъбно колело, демпферната щанга и задвижващата верига на левия разпределителен вал.
За да се предпазите от порязвания, увийте върха и режещия ръб на 3,3 mm свредло с електрическа лента. Натиснете демпферната щанга на обтегача на веригата на разпределителния вал - по посока на стрелката - и заключете обтегача на веригата със свредло с диаметър 3,3 mm - поз. 1 -.
Риск от неизправност поради обръщане на вече използвана задвижваща верига на разпределителния вал. За да сглобите отново, маркирайте посоката на движение на задвижващата верига със стрелка и използвайте боя за това. Развийте болтовете -1 - на обтегача на веригата, както и -2- и -3- на верижното зъбно колело на разпределителния вал. Свалете верижното зъбно колело, обтегача и задвижващата верига на десния разпределителен вал.
Инсталация
Коляновият вал -1- е закрепен на място с помощта на фиксиращ винт -3242- "ГМТ". Задвижващата верига на верижното задвижване е инсталирана. Сменете болтовете, които са били пренатегнати. Риск от повреда на клапаните и челата на буталата. При завъртане на разпределителния вал нито едно бутало на коляновия вал не трябва да влиза "ГМТ". Уверете се, че разпределителните валове на двете цилиндрови глави са на място "ГМТ". Разпределителните валове трябва да бъдат закрепени с щифтове -T40060-. Щифтът -стрелка- в фиксиращия щифт -T40060- трябва да е перпендикулярен на оста на симетрия на разпределителния вал за цилиндров ред 1 (точно).
Щифтът -стрелка- в фиксиращия щифт -T40060- трябва да е перпендикулярен на оста на симетрия на разпределителния вал за цилиндров ред 2 (наляво). Отстранете фиксиращия щифт -T40060- от двата разпределителни вала.
Ако разпределителните валове не могат да бъдат закрепени, тяхната позиция може да се регулира с помощта на адаптера -T40061- чрез завинтване на болтовете на верижното задвижване в разпределителния вал.
Монтирайте лявата верига на разпределителния вал със зъбното колело на веригата на разпределителния вал, амортисьора и обтегача. Надлъжните отвори в зъбното колело на веригата на разпределителния вал трябва да са центрирани спрямо отворите с резба на разпределителния вал. Затегнете болтовете -1 - и -3- на амортисьора и обтегача. Не завивайте напълно двата болта -2- на зъбното колело на веригата на разпределителния вал. Зъбното колело трябва да се върти върху разпределителния вал, но не трябва да се изкривява. Закрепете левия разпределителен вал с фиксиращ щифт -T40060-. Щифтът -стрелка- в щифта на шпонката -T40060- трябва да бъде успореден на оста на симетрия на верижното задвижване на разпределителния вал. Извадете свредлото -4- от отвора, това освобождава левия обтегач на веригата.
Монтирайте дясната задвижваща верига на разпределителния вал заедно със зъбното колело и обтегача на веригата. Надлъжните отвори в зъбното колело на веригата на разпределителния вал трябва да са центрирани спрямо отворите с резба на разпределителния вал. Затегнете болтовете на обтегача на веригата -1-. Не завивайте докрай и двата болта на зъбното колело на веригата на разпределителния вал -2. Зъбното колело трябва да се върти върху разпределителния вал, но не трябва да се изкривява. Закрепете десния разпределителен вал с фиксиращия щифт -T40060-. Щифтът -стрелка- в щифта на шпонката -T40060- трябва да бъде успореден на оста на симетрия на верижното задвижване на разпределителния вал. Извадете свредлото -3- от отвора; това освобождава десния обтегач на веригата.
Затегнете дясното верижно зъбно колело на разпределителния вал с адаптер -T40062- и динамометричен ключ до 20 Nm по посока на часовниковата стрелка -стрелка- и поддържайте предварително напрежение. Затегнете болтовете -1- и -2-. Отстранете адаптера -T40062- и фиксиращия щифт -T40060-. Затегнете останалите болтове на зъбното колело на веригата на десния разпределителен вал.
Затегнете лявото верижно зъбно колело на разпределителния вал с адаптер -T40062- и динамометричен ключ до 15 Nm по посока на часовниковата стрелка -стрелка- и поддържайте предварително напрежение. Затегнете болтовете -1- и -2-. Отстранете адаптера -T40062- и фиксиращия щифт -T40060-. Затегнете останалите леви болтове на зъбното колело на веригата на разпределителния вал.
Освободете задържащия болт -3242-.
Коментари на посетители