Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Elektromechanikus rögzítőfékkel ellátott hátsó fékmechanizmusok alkatrészei és részegységei (Audi A4 B8)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Elektromechanikus rögzítőfékkel ellátott hátsó fékmechanizmusok alkatrészei és részegységei
            0
Tartalomjegyzék: Automatikusan állítható hátsó… ↓ A hátlap eltávolítása és… ↓ Csere hátsó. féknyergek ↓ Hátsó fékek kiszerelése és… ↓ Hátsó fékek kiszerelése és… ↓ Hátsó fékek cseréje. korongok ↓

Automatikusan állítható hátsó kerékfékek



1. Önzáró csavar: 12 Nm.

1. Önzáró csavar: 12 Nm.
2. Kivitelezés villanymotor el. mechanikus rögzítőfékek.
3. Tömítőgyűrű: ki kell cserélni.
4. Önzáró csavar: 35 Nm; ki kell cserélni; leszereléskor és beszereléskor ügyelni kell arra, hogy a vezetőcsapok ne forduljanak el.
5. Távolságtartó.
6. Fékcső: a féknyereghez, 20 Nm; fékek cseréjéhez. nem kell lecsavarni a fékbetéteket. csővezeték; győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsapok megfelelően vannak felszerelve a tartóhornyokba; rögzítse a tömlőt, megakadályozva annak elcsavarodását.
7. Féknyereg: fékek cseréjéhez. csavarja le a fékbetéteket. nincs szükség tömlőre; lehetőség van fékkel szerelt konzoltartó felszerelésére. támogatás.
8. Konzol vezetőkkel és tömítéssel. mandzsetták: zsírban szállítva, vezetőkkel összeszerelve, egyetlen alkatrészként; a tömítés sérülése esetén. szereljen fel javítókészletet a bilincsekre vagy a vezetőkre; a vezetők felszerelésekor használja a mellékelt tubus zsírt; lehetőség van fékkel szerelt konzoltartó felszerelésére. támogatás.
9. Fékbetétek: Cserélje ki az összes fékbetétet a megfelelő tengelyhez; lehetőség van fékkel szerelt konzoltartó felszerelésére. féknyereg. A fékbetéteket a konzol két rögzítőfüle között kell elhelyezni, hogy biztosítsák a szabad távolságot a tárcsa és a betét között.
10. Fékbetéttartó: fékbetétek cseréjekor mindig cserélje ki.
11. Kerékcsavarok.
12. Csavar: 5 Nm.
13. Féktárcsa: Cserélje ki az összes fékbetétet a megfelelő tengelyen.
14. Hatlapfejű csavarok: 10 Nm.
15. Fékpajzs.
16. Csavar: 100 Nm nyomaték, majd további 90°-os forgatás; kicserélni.
17. Csavarok: 100 Nm nyomatékkal és 90°-kal meghúzva; kicserélni.




A hátlap eltávolítása és beszerelése. féknyereg tartóval



Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a VAS 5051 B vagy VAS 5052 tesztert a jármű 16 tűs diagnosztikai csatlakozójához. Kapcsolja be a gyújtást. Kapcsolja ki a rögzítőféket. fék. Ellenőrizze a kódolást, és szükség esetén állítsa be. Hibamemória lekérdezése, a felismert hibák elhárítása, hibák törlése a hibamemóriából. Válassza ki a "053 - Rögzítőfék" funkciót. Válassza ki a "006 - Alapbeállítás" funkciót. Adatkijelzés a teszter kijelzőjén: az "1" mezőben megjelenik egy kérés a kijelzőcsoportba való belépéshez; a "2" mezőben a bevitelre szolgáló billentyűzet jelenik meg.

Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a VAS 5051 B vagy VAS 5052 tesztert a jármű 16 tűs…


A billentyűzet segítségével írja be a "007" számot a "2" információs mezőbe a kijelzőcsoport számának, és erősítse meg a választását a "Q" billentyű megnyomásával. (A dugattyúk visszaállnak eredeti helyzetükbe.) A beviteli űrlapból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó gombot, amelyen egy zöld nyíl található. Kapcsolja ki a gyújtást. Emeld fel az autót. Szereld le a kerekeket. Kapcsold szét a fékeket. tömlőt és kábelköteget a gerendán lévő konzolról. Csavarja ki a csavarokat "16 és 17" a féknyergen. Vegye le a féknyerget a betétekkel és a fékkel. féknyereg. Ne hagyja el a féket. féknyereg a féken lógó konzollal. tömlő. Használjon megfelelő kábelkötözőt vagy drótot a karosszériához rögzítéshez. A féktömlőt nem szabad feszültségnek kitenni. Kiengedett fékekkel. ne nyomja meg a fékpedált vagy a rögzítőfék gombot, miközben a féknyerget fogja. fékek.



Telepítés



Használjon új csavarokat. Óvatosan nyomd meg a féket. féknyereg tartóval, beépített fékbetétekkel. tárcsa. Rögzítse a féket. a konzolt új, "16" és "17" jelű csavarokkal. Az alsó, "16" jelű csavar meghúzásához használjon standard hosszabbítót. A felső "17"-es csavarhoz nincs szükség hosszabbítóra. Szükséges kissé meghajlítani a sárvédő bélést. Helyezze be a féket. a tömlőt és a kábelköteget a gerendán lévő konzolba. Ellenőrizd, hogy a fékek megfelelően vannak-e felszerelve. tömlő a konzolban. A fékcsőnek nem szabad spontán leválnia a konzolról. Szerelje fel a kerekeket. Kapcsolja be a gyújtást. Adatok megjelenítése a teszter kijelzőjén: az "1" mezőben megjelenik egy kérés a jelzési csoport megadására; a "2" mező a bevitelhez szükséges billentyűzetet jeleníti meg. A billentyűzet segítségével írja be a "006" számot a "2" információs mezőbe a kijelzőcsoport számára, és erősítse meg a választását a "Q" billentyű megnyomásával. (A dugattyúknak mozogniuk kellene.) A beviteli űrlapból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó gombot, amelyen egy zöld nyíl található. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a -VAS 5051 B- vagy a "VAS 5052" tesztert a jármű 16 tűs diagnosztikai csatlakozójához.

Csere hátsó. féknyergek



A hátsó rész cseréjekor. féknyereg eltávolítása. nincs szükség villanymotorra. Az új féknyereg új villanymotorral összeszerelve kerül szállításra. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a "VAS 5051B" vagy a "VAS 5052" tesztert a jármű 16 tűs diagnosztikai csatlakozójához. Kapcsolja be a gyújtást. Kapcsolja ki a rögzítőféket. fék. Ellenőrizze a kódolást, és szükség esetén állítsa be. Hibamemória lekérdezése, a felismert hibák elhárítása, hibák törlése a hibamemóriából. Válassza ki a "053 - Rögzítőfék" funkciót. Válassza ki a "006 - Alapbeállítás" funkciót. Adatkijelzés a teszter kijelzőjén: az "1" mezőben megjelenik egy kérés a kijelzőcsoportba való belépéshez; a "2" mező a bevitelhez szükséges billentyűzetet jeleníti meg. A billentyűzet segítségével írja be a "007" számot a "2" információs mezőbe a kijelzőcsoport számának, és erősítse meg a választását a "Q" billentyű megnyomásával. (A dugattyúk visszaállnak eredeti helyzetükbe.) A beviteli űrlapból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó gombot, amelyen egy zöld nyíl található. Kapcsolja ki a gyújtást. Szerelje be a távtartót "VAG 1869/2" a fékpedál és a vezetőülés között úgy, hogy a pedál legalább 60 mm-re legyen lenyomva. Ebben az esetben a fő fékszelepek. a hengerek bezárulnak, és a tágulási tartály nem lesz üres. Emeld fel az autót. Szereld le a kerekeket. Csatlakoztasd a tartályból kijövő légtelenítő tömlőt a hátsó légtelenítő szelephez. féknyereg. Nyissa ki a hátsó légtelenítő csavart. féknyereg a fékben lévő nyomás enyhítésére. sziszt.. Zárja el a légtelenítő szelepet. Távtartó "VAG 1869/2" ne távolítsa el. Válasszuk le a parkolásérzékelő csatlakozóját. fékek. Válasszuk le a féket. tömlőt és kábelköteget a gerendán lévő konzolról. Szereld le a hátsó fékeket. jelölje meg a fékbetétek helyzetét. betétek, ha még használni fogják őket. Ugyanazon a helyen kell visszaszerelni őket, különben a fékek egyenetlen eloszlása történik. erők a kerekek között! Hosszú út után ajánlott bekapcsolni az elektromos rendszert. mechanikus rögzítőfék. A fék vastagságának csökkenése okozta holtjáték. fékbetétek, 1000 km-enként automatikusan korrigálódik, hacsak ezt korábban, az ERV bekapcsolásakor még nem tették meg. Csavarja le a fékbetéteket. csővezeték a féktől. féknyerget. Szerelje ki a féknyerget az autóból. A hátsó féknyereg cseréjekor. féknyereg eltávolítása. nincs szükség villanymotorra. Az új féknyereg új villanymotorral összeszerelve kerül szállításra.



Telepítés



Használjon új csavarokat. Csatlakoztassa és húzza meg a féket. fékcső. féknyereg. Szerelje be a hátsó fékeket. betétek. Rögzítse a fékbetéteket. féknyerget új "4"-es csavarokkal. A "4"-es csavarok meghúzásához használjon "VAG 1331"-es nyomatékkulcsot dugókulccsal "VAG 1331/3". Parkoló csatlakozó. a fékeket csak a csavarok meghúzása után csatlakoztassa. Csatlakoztassa az elektromos vezetéket a rögzítőfékhez. Helyezze be a féket. a tömlőt és a kábelköteget a gerendán lévő konzolba. Ellenőrizd, hogy a fékek megfelelően vannak-e felszerelve. tömlő a konzolban. A fékcsőnek nem szabad spontán leválnia a konzolról. Minden fékcsere után. nyomja meg erősen a fékpedált néhányszor. Ez a fékezéshez szükséges. a betétek elfoglalták munkahelyzetüket. Távolítsa el a távtartót "VAG 1869/2". Pumpáld fel a fékeket. rendszer. Szerelje fel a kerekeket. Kapcsolja be a gyújtást. Adatok megjelenítése a teszter kijelzőjén: az "1" mezőben megjelenik egy kérés a jelzési csoport megadására; a "2" mező a bevitelhez szükséges billentyűzetet jeleníti meg. A billentyűzet segítségével írja be a "006" számot a "2" információs mezőbe a kijelzőcsoport számára, és erősítse meg a választását a "Q" billentyű megnyomásával. (A dugattyúknak mozogniuk kellene.) A beviteli űrlapból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó gombot, amelyen egy zöld nyíl található. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a "VAS 5051B" vagy a "VAS 5052" tesztert a jármű 16 tűs diagnosztikai csatlakozójához.

Hátsó fékek kiszerelése és beszerelése. párnák



Jelöld meg a fék pozícióját. betétek, ha még használni fogják őket. Ugyanazon a helyen kell visszaszerelni őket, különben a fékek egyenetlen eloszlása történik. erők a kerekek között! Hosszú út után ajánlott bekapcsolni az elektromos rendszert. mechanikus rögzítőfék. A fék vastagságának csökkenése okozta holtjáték. a fékbetétek 1000 km-enként automatikusan javításra kerülnek, kivéve, ha ezt már elvégezték az EPB bekapcsolásakor. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a "VAS 5051B" vagy a "VAS 5052" tesztert a jármű 16 tűs diagnosztikai csatlakozójához. Kapcsolja be a gyújtást. Kapcsolja ki a rögzítőféket. fék. Ellenőrizze a kódolást, és szükség esetén állítsa be. Hibamemória lekérdezése, a felismert hibák elhárítása, hibák törlése a hibamemóriából. Válassza ki a "053 - Rögzítőfék" funkciót. Válassza ki a "006 - Alapbeállítás" funkciót. Adatkijelzés a teszter kijelzőjén: az "1" mezőben megjelenik egy kérés a kijelzőcsoportba való belépéshez; a "2" mezőben a bevitelre szolgáló billentyűzet jelenik meg. A billentyűzet segítségével írja be a "007" számot a "2" információs mezőbe a kijelzőcsoport számának, és erősítse meg a választását a "Q" billentyű megnyomásával. (A dugattyúk visszaállnak eredeti helyzetükbe.) A beviteli űrlapból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó gombot, amelyen egy zöld nyíl található. Kapcsolja ki a gyújtást. Emeld fel az autót. Szereld le a kerekeket. Válasszuk le a féket. tömlőt és kábelköteget a gerendán lévő konzolról. Csavarja ki a fék rögzítőcsavarjait. féknyergek, amelyek megakadályozzák a vezetők elfordulását.



Jelöld meg a fék pozícióját. betétek, ha még használni fogják őket. Ugyanazon a helyen kell…


Szereld le a féknyerget. Ne hagyd a féknyerget a helyén. a féknyereg lóg a féken. tömlőt, akkor rögzítse a testhez megfelelő kábelkötegelővel vagy dróttal. A fékcsövet nem szabad feszültségnek kitenni. Kiengedett fékekkel. ne nyomja a fékpedált, miközben a féknyerget fogja. Távolítsa el a párnákat. Távolítsa el a fékbetét tartókat. Nyomja a dugattyút a féknyeregbe. Ehhez egy szerszám segítségével nyomja be a fékdugattyút. henger. T10145. Ne engedje, hogy a dugattyú benyomáskor elbillenjen.

Szereld le a féknyerget. Ne hagyd a féknyerget a helyén. a féknyereg lóg a féken. tömlőt, akkor…


Telepítés



Fékek tisztításához. kizárólag alkoholt használjon támogatásként. Helyezze be a támasztórugókat. Távolítsa el a fékbetétek hátuljáról a meglévő védőfóliát. párnák.

Fékek tisztításához. kizárólag alkoholt használjon támogatásként. Helyezze be a támasztórugókat.…


Szerelje fel a féket. párnák.



Szerelje fel a féket. párnák.


Győződjön meg arról, hogy a fékek be vannak húzva. a fékbetétek megfelelően vannak elhelyezve a "nyíl" alakú tartókban. A fékbetéteket a tartó két rögzítőfüle között kell elhelyezni, hogy a tárcsa és a betét között megfelelő távolság legyen.

Győződjön meg arról, hogy a fékek be vannak húzva. a fékbetétek megfelelően vannak elhelyezve a…


Szerelje fel a féket. támogatás. A javítókészlet tartalmazza. önzáró csavarok, amelyeket feltétlenül használni kell. Rögzítse a féket. támasztékot új önzáró csavarokkal. Használjon nyomatékkulcsot dugókulccsal a csavarok meghúzásához "VAG 1331/3". Helyezze be a féket. a tömlőt és a kábelköteget a gerendán lévő konzolba. Ellenőrizd, hogy a fékek megfelelően vannak-e felszerelve. tömlő a konzolban. A fékcsőnek nem szabad spontán leválnia a konzolról. Szerelje fel a kerekeket. Ellenőrizze a fékerőt. folyadékok, szükség esetén pótold. Kapcsolja be a gyújtást. Adatok megjelenítése a teszter kijelzőjén: az "1" mezőben megjelenik egy kérés a jelzési csoport megadására; a "2" mezőben a bevitelre szolgáló billentyűzet jelenik meg. A billentyűzet segítségével írja be a "006" számot a "2" információs mezőbe a kijelzőcsoport számára, és erősítse meg a választását a "Q" billentyű megnyomásával. (A dugattyúknak mozogniuk kellene.) A beviteli űrlapból való kilépéshez nyomja meg a bal alsó gombot, amelyen egy zöld nyíl található. Kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa a "VAS 5051B" vagy a "VAS 5052" tesztert a jármű 16 tűs diagnosztikai csatlakozójához.



Hátsó fékek kiszerelése és beszerelése. korongok



Emeld fel az autót. Szereld le a kerekeket. Kapcsold szét a fékeket. tömlőt és kábelköteget a gerendán lévő konzolról. Szerelje le a féknyerget a tartókonzollal és a betétekkel együtt. Ne hagyd ki a fékeket. féknyereg a féken lógó konzollal. tömlőt, akkor rögzítse a testhez megfelelő kábelkötegelővel vagy dróttal. A fékcsövet nem szabad feszültségnek kitenni. Kiengedett fékekkel. ne nyomja a fékpedált, miközben a féknyerget fogja. Csavarja ki a fékkorong rögzítőcsavarját "nyíl", közben tartsa a korongot. Szerelje le a féktárcsát az agyról. Ne deformálja a féket. lemezt, amikor eltávolítja a hubról.

Emeld fel az autót. Szereld le a kerekeket. Kapcsold szét a fékeket. tömlőt és kábelköteget a…


Telepítés



Tisztítsa meg a féket a beszerelés előtt. tárcsa, agy és illeszkedő felületek. Szerelje fel a féket. lemezt a hubon. Csavarja be a "nyíl" rögzítőcsavart, és húzza meg. Szerelje fel a féket. féknyereg konzollal. Helyezze be a féket. a tömlőt és a kábelköteget a gerendán lévő konzolba. Ellenőrizd, hogy a fékek megfelelően vannak-e felszerelve. tömlő a konzolban. A fékcsőnek nem szabad spontán leválnia a konzolról. Szerelje fel a kerekeket.



Hátsó fékek cseréje. korongok



Emeld fel az autót. Szereld le a kerekeket. Kapcsold szét a fékeket. tömlőt és kábelköteget a gerendán lévő konzolról. Szereld le a hátsó fékeket. fékbetétek. Csavarja ki a "16" és "17" csavarokat, és vegye le a fékbetéteket. konzol. A tárcsát fogva csavarja ki a "nyíl" rögzítőcsavart. Szerelje le a féktárcsát az agyról.

Telepítés



Tisztítsa meg a féket a beszerelés előtt. tárcsa, agy és illeszkedő felületek. Szerelje fel a féket. lemezt a hubon. Csavarja be a "nyíl" rögzítőcsavart, és húzza meg. Szerelje fel a hátsó féket. konzol. Csavarja be és húzza meg a "16" és "17" csavarokat. Használjon standard hosszabbítót az alsó "16" csavar meghúzásához. A felső "17"-es csavarhoz nincs szükség hosszabbítóra. Szükséges kissé meghajlítani a sárvédő bélést. Szereljen be hátsó fékeket. fékbetétek. Helyezze be a fékbetéteket. a tömlőt és a kábelköteget a gerendán lévő konzolba. Ellenőrizd, hogy a fékek megfelelően vannak-e felszerelve. tömlő a konzolban. A fékcsőnek nem szabad spontán leválnia a konzolról. Szerelje fel a kerekeket.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B8: Fékrendszer
Következő cikkek

FBC-57 első kerékfék alkatrészek és szerelvények — Kiszerelés és…
Első kerékfék alkatrészek és szerelvények FN3-57 — Kiszerelés és…
Az ABS/ESP rendszer alkatrészeinek kiszerelése és beszerelése
A fékrendszer műszaki jellemzői
Fékpedál és támasztókonzol alkatrészei és szerelvényei — ki- és…
Elektromechanikus rögzítőfék (EPB) alkatrészei és részegységei —…
FN3 féknyereg javítás — ki- és beszerelés
FBC féknyereg javítás


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hátsó ülés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Hátsó kerék tárcsafék mechanizmus alkatrészei Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Hátsó tárcsafékek ki- és beszerelése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Középső/hátsó hangtompítók cseréje Audi A6 C5 (1997-2004)
Hátsó hajtótengelyek Audi A8 D2 (1994-2002)
Hátsó fékmechanizmusok karbantartása és javítása Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
A hátsó tömítőkarima eltávolítása és felszerelése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 46 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.