A motor indítása segéderőforrásról (Audi A4 B7)

Kiegészítő áramforrás használata segít a motor vészhelyzetben történő beindításában, de akkor ki kell derítenie és meg kell szüntetnie az akkumulátor lemerülésének okát. A leggyakoribb okok a következők:

• többszöri sikertelen próbálkozás a motor beindításával, vagy a lámpák hosszú ideig égve hagyása járó motor mellett;
• a töltőrendszer meghibásodása (a generátor hajtószíja meglazult vagy eltört, az elektromos vezetékek sérültek, vagy maga a generátor hibás);
• magának az akkumulátornak a meghibásodása (az elektrolit szintje leesett vagy az akkumulátor élettartama lejárt).

Ha a motor indítása külső áramforrás, egy különleges óvintézkedéseket kell tenni:

• ne próbálja meg befagyott akkumulátorról indítani a motort – először melegítse fel;
• a motort segéderőforrásról csak akkor szabad elindítani, ha a tápegység és a katalizátor hideg;
• ne indítsa be a motort egy gyors töltés készülék az akkumulátor;
• a segédakkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva;
• csak megfelelő keresztmetszetű és szigetelt kapcsokkal rendelkező kábeleket használjon;
• győződjön meg arról, hogy minden áramfogyasztó (világító- és fűtőberendezések, ablaktörlők stb.) kikapcsolták;
• viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget;
• győződjön meg arról, hogy a segédakkumulátor kimeneti feszültségét tekintve megegyezik a hibás járműbe beépített akkumulátorral;
• ha egy másik járműbe beépített akkumulátort használnak kiegészítő áramforrásként, ügyeljen arra, hogy a járművek ne érjenek egymáshoz;
• a donor autó motorjának alapjáraton kell járnia;
• győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van;
• távolítsa el a szellőzősapkákat a lemerült akkumulátorról, és fedje le a lyukakat egy ronggyal.

Csatlakoztassa az egyik vezeték végét (általában vörös színű) a lemerült akkumulátor pozitív pólusára. Csatlakoztassa a vezeték másik végét a segédakkumulátor pozitív pólusához (lásd a 12. ábrát). A második vezeték egyik vége (általában fekete színű) csatlakoztassa a segédakkumulátor negatív pólusához vagy egy testponthoz (például a hengerblokkhoz) donor autó.





Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a lemerült akkumulátorral rendelkező jármű megbízható földelési pontjához (nem magára az akkumulátorra!). Tömegpontként egy speciális anyát kell használni a motortérben.

Ügyeljen arra, hogy a csatlakozó vezetékek ne érintkezzenek mindkét jármű motorterében lévő mozgó alkatrészekkel (ventilátor járókerék, hajtószíjak stb.). Indítsa be a donor autó motorját, és hagyja nagy sebességgel járni néhány percig. Kövesse a normál eljárást az autó motorjának lemerült akkumulátorral történő indításához, majd hagyja néhány percig nagy sebességgel járni.

Húzza ki a vezetékeket fordított sorrendben. Ne felejtse el visszahelyezni az eltávolított szellőzőfedelet az akkumulátorra.

(A szöveget az online forrás biztosította «AUDIMANUAL.ru»)