- багаторазові невдалі спроби запустити двигун або залишення ввімкнених фар на тривалий час із непрацюючим двигуном;
- порушення справності функціонування системи заряду (ослаблений або зламаний ремінь приводу генератора, пошкоджена проводка або несправний сам генератор);
- несправність власне акумуляторної батареї (рівень електроліту впав або термін служби акумулятора закінчився).
При запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення слід звернути увагу на дотримання деяких особливих застережень:
- не намагайтеся завести двигун від замерзлого акумулятора - прогрійте його заздалегідь;
- запуск двигуна від допоміжного джерела живлення слід проводити лише тоді, коли силовий агрегат і каталітичний нейтралізатор холодні;
- забороняється запускати двигун за допомогою зарядного пристрою;
- перед підключенням допоміжної батареї переконайтеся, що запалювання вимкнено;
- використовуйте лише кабелі достатнього перерізу та ізольовані клеми;
- переконайтеся, що всі споживачі електроенергії (прилади освітлення та опалення, склоочисники тощо.) були вимкнені;
- одягати захисні рукавички та окуляри;
- переконайтеся, що допоміжний акумулятор має таку ж вихідну напругу, як і акумулятор, встановлений на несправному автомобілі;
- якщо акумулятор, встановлений на іншому автомобілі, використовується як допоміжне джерело живлення, переконайтеся, що транспортні засоби не торкаються один одного;
- двигун автомобіля-донора повинен працювати на холостому ходу;
- переконайтеся, що коробка передач знаходиться в нейтральному положенні;
- зніміть вентиляційні кришки з розрядженого акумулятора і закрийте отвори ганчіркою.
Підключіть кінець одного дроту (зазвичай червоний) до плюсової клеми розрядженого акумулятора. Підключіть інший кінець цього дроту до плюсової клеми додаткової батареї (див. ілюстрацію 12). Один кінець другого дроту (зазвичай чорний) підключіть до негативної клеми додаткової батареї або до точки заземлення (наприклад, до блоку циліндрів) автомобіля-донора.
12. Схема підключення допоміжної батареї. A - Розряджений акумулятор;B - Допоміжний акумулятор.
Підключіть другий кінець чорного проводу до надійної точки заземлення автомобіля з розрядженим акумулятором (не до самої батареї!). В якості точки заземлення слід використовувати спеціальну гайку в моторному відсіку.
Переконайтеся, що з'єднувальні дроти не торкаються рухомих компонентів у моторних відсіках обох автомобілів (крильчатка вентилятора, приводні паси тощо.). Запустіть двигун автомобіля-донора і дайте йому попрацювати кілька хвилин на високих оборотах. Виконайте звичайну процедуру запуску двигуна автомобіля з розрядженим акумулятором, потім дайте йому попрацювати кілька хвилин на високих обертах.
Від'єднайте дроти в зворотному порядку. Не забудьте встановити зняті вентиляційні кришки на батарею.
[Ця стаття була раніше опублікована на ресурсі: AUDIMANUAL.RU]