Figyelmeztetés: A hidraulikus fékfolyadék károsíthatja a szemet és a festett felületeket, ezért óvatosan kell kezelni és tárolni. Ne használjon hosszabb ideig nyitva tartott folyadékot, mert nagyon higroszkópos. A folyadék túlzott nedvességtartalma hozzájárul a fékteljesítmény veszélyes csökkenéséhez.
1. Az eljárás megegyezik a fékrendszer légtelenítésénél leírtakkal 9. fejezet. A régi fékfolyadékot a tartályból először gumiburával kell kiszivattyúzni. A szivattyúzás során a régi folyadék kifolyik a rendszerből.
2. pontban leírtak szerint jár el 9. fejezet, csavarja ki az első szerelvényt a fék légtelenítési sorrendjének megfelelően és addig pumpálja a fékpedált, amíg a főfékhengeren lévő fékfolyadék tartály szinte teljesen le nem ürül, de így tovább. hogy megakadályozza a levegő bejutását a rendszerbe.
3. Igyon friss folyadékot a maximum jelzésig, és folytassa a rendszer szivattyúzását, amíg csak friss folyadék marad a tartályban, és el nem kezd kifolyni a szerelvényből. Zárja le a szerelvényt, és töltse fel a tartályt maximálisan friss folyadékkal.
4. Ismételje meg az eljárást a légtelenítési sorrend többi szerelvényével. Legyen óvatos - ne hagyja, hogy a folyadékszint a tartályban a minimális jelzés alá essen a teljes eljárás során, különben levegő jut be a rendszerbe, és az eljárás megnyúlik.
5. Ha végzett, győződjön meg arról, hogy minden szerelvény szorosan van, és minden porvédő sapka a helyén van. Mossa le a fékfolyadék minden nyomát, és ellenőrizze a folyadékszintet a főfékhenger tartályában.
6. Mielőtt elindulna az úton, ellenőrizze a fékrendszer működését.
Látogatói megjegyzések