Upozornenie: Hydraulická brzdová kvapalina môže spôsobiť poškodenie zraku a laku, preto s ňou treba zaobchádzať a skladovať ju opatrne. Nepoužívajte kvapalinu, ktorá bola dlho otvorená, pretože je veľmi hygroskopická. Nadmerná vlhkosť v kvapaline môže spôsobiť nebezpečnú stratu účinnosti bŕzd.
1. Postup je podobný ako pri odvzdušnení brzdového systému, ako je popísané v kapitola 9. Starú brzdovú kvapalinu najskôr vyčerpajte z nádržky pomocou gumenej žiarovky. Počas krvácania zo systému vytečie stará tekutina.
2. Postupujte podľa popisu v kapitola 9, odskrutkujte prvú vsuvku podľa poradia odvzdušňovania bŕzd a odvzdušňujte brzdový pedál, kým nebude nádržka brzdovej kvapaliny na hlavnom brzdovom valci takmer úplne suchá, ale takto. aby sa do systému nedostal vzduch.
3. Doplňte čerstvú kvapalinu po značku maxima a pokračujte v odvzdušňovaní systému, kým v nádrži nezostane len čerstvá kvapalina a nezačne vytekať z armatúry. Zatvorte vsuvku a naplňte nádržku čerstvou kvapalinou na maximum.
4. Opakujte postup pre zostávajúce armatúry v poradí odvzdušňovania. Buďte opatrní - počas celého postupu nedovoľte, aby hladina kvapaliny klesla pod značku minima v nádrži, inak sa do systému dostane vzduch a postup sa predĺži.
5. Po dokončení operácie skontrolujte, či sú všetky armatúry dotiahnuté a či sú na svojich miestach nainštalované všetky protiprachové uzávery. Umyte všetky stopy brzdovej kvapaliny a skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke hlavného valca.
6. Pred jazdou po ceste skontrolujte činnosť brzdového systému.
Článok je dotlačou materiálu z AudiManual.ru