Elsőkerék-hajtású járművek
Visszavonás
1. Helyezze a járművet emelőállványokra úgy, hogy szabadon hozzáférjen a motortérhez, és akadálytalanul dolgozhasson a jármű alatt. A sebességváltót lefelé eltávolítják.
2. Válassza le a vezeték csatlakozóját «tömegek» (-) az akkumulátortól.
3. Csavarja ki a sebességváltó motorhoz rögzítő három felső csavarját.
4. Húzza ki a vezetéket «tömegek» (-) a sebességváltóból.
5. Válassza le a sebességmérő és a tolatólámpa kapcsoló csatlakozóit.
6. Távolítsa el a kábelköteg bilincseit, és húzza ki a lambda szonda csatlakozóját.
7. Távolítsa el a motor sárvédőjét.
8. Válassza le az első hangtompító csövet a szívócsonkról, valamint a katalizátort a kiegészítő hangtompítóról..
9. Válassza le a hátsó sebességváltó tartógerendáját (lásd az illusztrációt).
10. Válassza le a váltóvilla rudat a sebességváltóról.
11. Válassza le a procon-ten biztonsági kábeleket a sebességváltóról.
12. Távolítsa el a féltengelyek védőburkolatait.
13. Válassza le a jobb és a bal tengely tengelyét a sebességváltóról, miután előzőleg rögzítette őket, hogy ne essenek le. Fordítsa el a kormánykereket teljesen balra.
14. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét. Ne válassza le a hidraulikatömlőt.
15. Csatlakoztassa le felülről a sebességváltó mechanizmusának egyik kart.
16. Támassza meg a motort, hogy ne dőljön előre vagy hátra.
17. Helyezzen emelőt a sebességváltó alá.
18. Válassza le a bal oldali sebességváltó-tartó és az első motortartó tartóját.
19. Csavarja ki a sebességváltó motorhoz rögzítő alsó csavarját.
20. Nyomja le a sebességváltót a motortól egy tartóval.
21. Engedje le az emelőt úgy, hogy a sebességváltó rajta legyen.
Telepítés
22. A sebességváltó beszerelése előtt tisztítsa meg a hajtómű bemenő tengelyének bordáit, és kenje meg molibdénpasztával vagy VAG G000 100 zsírral.
23. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltót a motoron központosító nyomóhüvelyek a helyükön vannak.
24. A sebességváltó beszerelése után ellenőrizze a sebességváltó működését. Szükség esetén állítsa be a mechanizmust.
25. Hathengeres motorral szerelt autók. Fejezd be a forgattyúházat a bal oldalon felül 30°-os letöréssel. Ellenkező esetben a recepció durva megpihen.
Idővel az átvitel zajossá válhat. Ebben az esetben először ellenőrizze az olajszintet a dobozban.
Ha az egyik sebességfokozat bekapcsolásakor üvöltő hang hallatszik, amely a gázpedál helyzetétől függően változik, akkor ennek oka lehet az ennek a fokozatnak megfelelő sebességfokozat-pár fogainak kopása.
A zajokat minden sebességfokozatban a fő fogaskerék vagy a tengelytengely csapágyainak hibája okozza.
A malomkövek munkájához hasonló hang, amely a motor üzemi hőmérsékletre való felmelegedésekor jelenik meg, a szinkronizáló blokkoló gyűrűk verésének következménye. Az olaj hőmérséklet hatására történő hígítása következtében a zárógyűrűk kinyomják.
Figyelem! A műhelyek ritkán egyeznek bele a sebességváltó javításába vagy nagyjavításába. Ha a doboz meghibásodik, a műhelyek felajánlják a megfelelő egységet a cserealapból. A legtöbb esetben a költségek csökkenthetők egy használt doboz beszerelésével, amelyet az autó-újrahasznosító állomásokon lehet megvásárolni. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a használt doboz tok tetejére bélyegzett jelölése megegyezzen az Önével.
Látogatói megjegyzések