Tartalomjegyzék: Elsőkerék-hajtású autók ↓ Telepítés ↓
Elsőkerék-hajtású autók
Eltávolítás
1. Helyezze a járművet emelőállványokra, hogy biztosítsa a szabad hozzáférést a motortérhez és az akadálytalan munkát a jármű alatt. A sebességváltót lefelé eltávolítják.
2. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát.
3. Távolítsa el a három felső csavart, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.
4. Válassza le a földelő (-) vezetéket a sebességváltóról.
5. Válassza le a sebességmérő és a hátrameneti lámpa kapcsoló csatlakozóit.
6. Távolítsa el a kábelköteg bilincseit, és húzza ki a lambda szonda csatlakozóját.
7. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét.
8. Válassza le a kipufogócsövet a szívócsőről, és a katalizátort is a kiegészítő hangtompítóról..
9. Válassza le a hátsó sebességváltó tartógerendáját (lásd az illusztrációt).

10. Válassza le a sebességváltó villarúdját a sebességváltóról.
11. Válassza le a procon-ten biztonsági rendszer kábeleit a sebességváltóról.
12. Távolítsa el a tengelytengely fedeleket.
13. Válassza le a jobb és bal féltengelyt a sebességváltóról, először rögzítse őket, hogy ne essen le. Fordítsa el a kormánykereket teljesen balra.
14. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét. Ne válassza le a hidraulikatömlőt.
15. Csatlakoztassa le a sebességváltó konzolt felülről.
16. Helyezzen támasztékot a motor alá, hogy megakadályozza a motor előre vagy hátra billenését.
17. Helyezzen emelőt a sebességváltó alá.
18. Válassza le a bal oldali sebességváltó tartókonzolját és az első motortartót.
19. Távolítsa el az alsó csavart, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti.
20. Egy feszítővas segítségével feszítse le a sebességváltót a motorról.
21. Engedje le az emelőt úgy, hogy a sebességváltó rajta legyen.
Telepítés
22. A hajtómű felszerelése előtt tisztítsa meg a hajtómű bemenő tengelyének bordáit, és kenje meg molibdénpasztával vagy VAG G000 100 zsírral.
23. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltót a motoron központosító nyomóhüvelyek a helyükön vannak.
24. A sebességváltó beszerelése után ellenőrizze a sebességváltó működését. Szükség esetén állítsa be a mechanizmust.
25. Hathengeres motorral szerelt autók. Fejezze be a forgattyúházat a bal oldalon felülről úgy, hogy 30°-os szögben letöri. Ellenkező esetben a fogadócső elakad.
Idővel zaj jelenhet meg a sebességváltó működésében. Ebben az esetben az első dolog, amit meg kell tennie, az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban.
Ha az egyik sebességfokozat bekapcsolásakor üvöltő hang hallatszik, amely a gázpedál helyzetétől függően változik, akkor ennek a fokozatnak megfelelő sebességfokozat-pár fogainak kopása lehet az oka.
A zajokat minden sebességfokozatban a fő fogaskerék vagy a tengelycsapágyak hibája okozza.
A malomkövek működéséhez hasonló hang, amely a motor üzemi hőmérsékletre való felmelegedésekor jelentkezik, a szinkronizáló zárógyűrűinek kopogásának következménye. A hőmérséklet hatására az olaj cseppfolyósodása következtében a zárógyűrűk kinyomják.
Figyelem! A műhelyek ritkán vállalják a sebességváltó javítását vagy nagyjavítását. Ha a sebességváltó meghibásodik, a műhelyek felajánlják a megfelelő egységet a cserealapból. A legtöbb esetben a költségek csökkenthetők egy használt sebességváltó beszerelésével, amely megvásárolható az autó-újrahasznosító központokban. Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy a használt dobozon lévő, a test tetejére bélyegzett jelölések megegyezzenek az Önével.
(Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: AudiManual)
