Gyújtás időzítési szöge (Audi 80 B4)

Az elektronikusan vezérelt gyújtásrendszerrel rendelkező AUDI 80 járművek levegő-üzemanyag keverékének gyújtási időzítése nem állítható. Ugyanakkor az alapjárati fordulatszám és a kipufogógáz CO-tartalmának ellenőrzésekor a műhelyek a gyújtás időzítését is ellenőrzik. Ebből a célból elvégzik az öndiagnosztikai rendszer felmérését. Ezt követően a vezérlőegység az alapbeállítási értékekre kerül, ami csak hibaleolvasó készülék segítségével lehetséges. A helyzet az, hogy a gyújtásrendszer vezérlőegysége "öntanuló", és az aktuális helyzethez igazodik, beállítja a gyújtás időzítését. Ezért mindenekelőtt meg kell győződni arról, hogy a rendszerben nincsenek olyan hibák, amelyek negatívan befolyásolják a gyújtás időzítését. Ugyanez vonatkozik a rendszernek a fő gyújtási időzítési értékekre történő beállítására. Amíg a vezérlőegységet vissza nem állítják az alapbeállításokra, a helyes gyújtásidőzítés nem állítható be. A helyes gyújtási időzítési szög meghatározásakor a műhelyek az alábbi táblázatban megadott adatokra támaszkodnak. A táblázat ellenőrzési és névleges értékeket tartalmaz(telepítés)adat. A tesztadatokat ellenőrzési ellenőrzések elvégzésére használják, és széles tűréshatárral rendelkeznek. A beállítási adatok a rendszer alapos ellenőrzésére és finomhangolására szolgálnak.

Figyelem! Az alapjárati fordulatszám-érzékelő és a kopogásérzékelő befolyásolja a gyújtás időzítését. A hibás kopogásérzékelő a keverék gyújtásának legalább 10°-os késleltetésével azonosítható a gázpedál rövid lenyomása után, és ennek megfelelően az üzemanyag-befecskendezés.

Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: AudiManual