Az elosztósapka eltávolításához csavarhúzóval nyomja meg az azt a helyén tartó bilincseket (lásd az illusztrációkat).
1. Válassza le a földelő vezetéket.
2. Távolítsa el az elosztó sapkáját. Ne válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket.
3. Távolítsa el az elosztó forgórészét és a rotor alatti portömítést. Az elosztó összeszerelésekor úgy szerelje fel a portömítést, hogy annak kiemelkedése illeszkedjen az elosztóház szélén lévő horonyba (lásd az illusztrációt).
Az elosztó futóműnek van egy füle, amely szintén belefér a horonyba. Az elosztó sapkának van egy kiemelkedése is, amely a megadott horonyba illeszkedik, hogy megakadályozza a sapka elfordulását.
Vizsgálat
4. Távolítsa el az elosztó sapkáját. Tisztának kell lennie belül és felül is, hogy elkerülje a szivárgó áramok kialakulását. Az érintkező szénkefének simának és fényesnek kell lennie. A kefetartó rugójának könnyen összenyomhatónak és kioldhatónak kell lennie. A futó érintkezője nem olvadhat meg vagy éghet meg. A futót "R1" címkével kell ellátni. A vékony vonalak, mintha ceruzával húzták volna, az elosztó sapkán szivárgó áramok nyomai. A helyzetet úgy javíthatja, hogy csavarhúzóval vagy késpengével eltávolítja ezeket a nyomokat, majd körömlakkal, univerzális ragasztóval vagy akár rúzssal lefesti őket.
Eltávolítás
5. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC állásba.
6. Távolítsa el az elosztó sapkáját.
7. Csavarja ki az elosztó rögzítőcsavarját a tartón, és vegye le az elosztót.
Telepítés
8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely és a főtengely az 1. dugattyú TDC-jénél van.
9. Csak négyhengeres motorokhoz. Szerelje be az olajszivattyú tengelyének rögzítőcsapját az elosztó tengely furatába a főtengellyel párhuzamosan.
10 Forgassa el az elosztó tengelyét úgy, hogy a rotor érintkezőlemeze az elosztóházon lévő jel felé nézzen (lásd az illusztrációt).
11. Szerelje fel az elosztót úgy, hogy a jelzés egybeessen a futó érintkezőlemezével.
12. Állítsa be a gyújtás időzítését.
A teljes változat megtalálható a forráson AUDIMANUAL.ru