Funkcionalni dijagram motora 1,4 l (55 kW) AUA
E45 | Prekidač tempomata |
E227 | gumb tempomata |
F | Prekidač stop svjetla |
F36 | Prekidač pedale kvačila |
F47 | prekidač papučice kočnice |
G6 | Pumpa za gorivo |
G28 | Senzor brzine motora |
G39 | Lambda sonda prije katalizatora |
G40 | Hallov senzor |
G42 | Senzor temperature usisnog zraka |
G61 | Senzor detonacije 1 |
G62 | senzor temperature rashladne tekućine |
G71 | Senzor tlaka u usisnoj grani |
G79 | Senzor položaja papučice gasa |
G130 | Lambda sonda iza katalizatora |
G185 | Senzor položaja papučice gasa 2 |
G186 | Pokretač gasa (električni akceleratorski pogon) |
G187 | Senzor kuta pokretača leptira za gas 1 (elektr. pogon akceleratora) |
G188 | Senzor kuta pokretača leptira za gas 2 (elektr. pogon akceleratora) |
G212 | EGR potenciometar |
J17 | Relej pumpe za gorivo |
J218 | Procesor u instrument tabli |
J338 | Blokada gasa |
J537 | Upravljačka jedinica ubrizgavanja 4LV |
M9/10 | Lijevo/desno kočiono svjetlo |
N30...33 | Injektori za cilindre 1...4 |
N79 | otpornik grijanja (sustavi ventilacije kartera) |
N80 | Magnetski ventil apsorbera |
N121 | EGR ventil kontroliran moduliranim signalom |
N152 | Svitak paljenja |
P | vrh svjećice |
Q | Svječica |
Z19 | Grijaći element lambda sonda |
Z29 | Grijaći element lambda sonde 1, iza katalizatora |
Dodatni signali:
- (1) Signal udara, upravljačka jedinica zračnog jastuka
- (2) Signal «Terminal 50», brava za paljenje
- (3) Alternator, terminal DF
- (4) Signal brzine (od procesora j218)
- (5) Kompresor klime (povećanje prometa)
- (6) Razina goriva u spremniku*
- (7) TD signal*
- (8) Kompresor klime
CAN sabirnica H = pogon CAN sabirnice
CAN sabirnica L = pogon CAN sabirnice
[x] Priključak na funkcionalnoj shemi
* nije dostupno s can kompatibilnim procesorom j218
Komentari posjetitelja