Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Schema funcțională a motorului AUA de 1,4 l (55 kW) (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
  • Schema funcțională a motorului AUA de 1,4 l (55 kW)
            0

Schema funcțională a motorului AUA de 1,4 l (55 kW)



Schema funcțională a motorului AUA de 1,4 l (55 kW)
Deschide imaginea mare într-o fereastră nouă »


E45Comutator de croazieră
E227Buton de croazieră
FComutator lumini de frână
F36Comutator pedală de ambreiaj
F47Comutator pedală de frână
G6Pompa de combustibil
G28Senzor turație motor
G39Sondă lambda înaintea convertizorului catalitic
G40Senzor Hall
G42Senzor de temperatura aerului admis
G61Senzor de detonare 1
G62Senzor de temperatura lichidului de racire
G71Senzor de presiune a galeriei de admisie
G79Senzor de poziție a pedalei de accelerație
G130Sondă lambda în spatele catalizatorului
G185Senzor de poziție a pedalei de accelerație 2
G186Dispozitiv de acţionare a acceleraţiei (acționare electrică a accelerației)
G187Senzor de poziție a clapetei de accelerație 1 (electr. acţionarea acceleraţiei)
G188Senzor de poziție a clapetei de accelerație 2 (electr. acţionarea acceleraţiei)
G212Potențiometru EGR
J17Releu pompa de combustibil
J218Procesor în panoul de instrumente
J338Corpul clapetei
J537Unitate de control al sistemului de injecție 4LV
M9/10Bec de frână stânga/dreapta
N30...33Injectoare pentru cilindri 1...4
N79Rezistenta de incalzire (sisteme de ventilare a carterului)
N80Amortizor supapă solenoid
N121Supapa EGR controlată cu semnal modulat
N152Bobina de aprindere
PVârf fir bujie
QBujii
Z19Element de încălzire cu sondă lambda
Z29Element de încălzire al sondei lambda 1, în spatele convertorului catalitic



Semnale suplimentare:
  • (1) Semnal de impact, unitate de control airbag
  • (2) Semnal "Terminal 50", comutator de contact
  • (3) Generator, terminal DF
  • (4) Semnal de viteză (de la procesorul J218)
  • (5) Compresor de aer condiționat (creșterea vitezei)
  • (6) Nivelul combustibilului în rezervor*
  • (7) semnal TD*
  • (8) Compresor de aer condiționat

CAN bus H = unitatea CAN bus
Bus CAN L = Drive CAN bus
[x] Conexiune pe schema funcțională
* nu este disponibil cu procesorul J218 compatibil CAN
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Circuite electrice
Articole urmatoare

Schema electrică a motorului diesel de 1,2 litri ORICE
Schema funcțională a sistemelor de confort
Schema electrică a configurației de bază
Schema electrică a motorului pe benzină de 1,4 litri BBY
Schema electrică a motorului diesel de 1,4 litri AMF
Schema electrică a motorului diesel de 1,4 litri ATL
Schema electrică a motorului diesel de 1,4 litri BHC


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrică a unității de control a sistemului de… Audi 80 B4 (1991-1996)
Reglarea turației la ralanti a motorului la rece Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Compartimentul motorului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Schema electrică a unității de control Motronic, senzori de… Audi A6 C5 (1997-2004)
Pornirea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Numărul motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 45 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.