
Skinite poklopac motora sa "strelicom".

Otvorite poklopac za proširenje. spremnik. Skinite prednje kotače: desni i lijevi. Skinite oblogu prednjeg desnog i lijevog blatobrana. Uklonite zaslone za zvučnu izolaciju "1" i "2".

Postavite servisnu posudu ispod motora. Odvrnite čep sa strelicom na spojnoj cijevi i ispustite rashladnu tekućinu. Zatim uklonite spojnu cijev s hladnjaka otpuštanjem pričvrsne kopče.

Skinite crijevo rashladne tekućine s lijeve donje cijevi sustava. hlađenje, otpustite stezaljku crijeva "strelica" i ispustite rashladnu tekućinu.

Za vozila s donjim desnim priključkom za crijevo rashladne tekućine: uklonite crijevo rashladne tekućine pritiskom na stezaljku "strelica" i ispustite rashladnu tekućinu.

Automobili s priključkom s bradavlicom na bočnom nosaču: Odspojite crijevo rashladne tekućine pritiskom na stezaljku "strelica" i ispustite rashladnu tekućinu.

Ispod mjesta isključivanja postavite uređaj za ispumpavanje i sakupljanje ulja. Odvojite povratni vod ulja "strelica" hidrauličke jedinice. Zatvorite otvorene vodove i cijevi čistim čepovima iz kompleta čepova za motor "VAS 6122".

Odspojite utikač "1" senzora tlaka prednabijanja "G31" i otpustite električni kabel. "Poz. 2" ne treba uzimati u obzir.

Odvijte maticu sa strelicom na desnom bočnom nosaču i otpustite kablove za uzemljenje.

Odspojite konektore "1" i "2" ventilatora hladnjaka pomicanjem zasuna unatrag "strelica" i pritiskom na jezičke za zaključavanje. Otpustite kabelski svežanj.

Odvojite crijevo zračnog kanala od zračnog kanala i stavite ga sa strane; za to otpustite stezaljku sa "strelicom".

Na automobilu s neovisnim grijačem odvrnite maticu, otvorite stezaljku "3" i uklonite ispušnu cijev "2" neovisnog grijača.

Odvrnite vijke "1" i matice "3" s lijeve i desne strane i uklonite poprečne nosače okvira hladnjaka "2".

Ispod mjesta odvajanja postavite uređaj za punjenje i ispumpavanje ulja. Odspojite ATF vodove "strelice" na mjestima odvajanja na desnoj strani motora. Zatvorite otvorene vodove i cijevi čistim čepovima iz kompleta čepova za motor VAS 6122.

Uklonite zračni kanal sa "strelicom".

Odspojite utikač "1" mjerača protoka zraka "G70". Odvrnite vijak "3" i otpustite senzor tlaka ispušnih plinova 1 "G450" "poz. 4" na cijevi zračnog kanala. Otpustite konektor zračnog kanala "2". Skinite crijevo zračnog kanala s mjeračem protoka zraka "G70" otpuštanjem stezaljke crijeva "5" i otvaranjem steznih stezaljki "strelice".

Odspojite vakuumski vod "1". Skinite kućište usisa zraka. filter, odspojite utični konektor "2" bypass ventila za zrak na stražnjoj strani. filter "N275" i otpustite električnu žicu.

Odspojite dovodne "1" i povratne "2" vodove za gorivo.

Ako postoji, odspojite vakuumski vod "strelica".

Ako je prisutna, uklonite mjernu šipku za ulje "1". Skinite crijevo zračnog kanala otpuštanjem stezaljke crijeva "3". Odspojite utični konektor "4". Otpustite vijke "2" i uklonite modul leptira za gas "J338" "poz. 5".

Postavite krpu ispod područja za isključivanje kako biste sakupili hidraulično ulje koje je curilo. Prerežite kabelsku vezicu "4". Otpustite hidraulični vod "1" stezaljkom "3094" i odvojite ga otpuštanjem stezaljke crijeva "2". Zatvorite otvorene vodove i spojeve čistim čepovima iz kompleta svjećica motora "VAS 6122". "Poz. 3, 5" se ne uzimaju u obzir.

Prekini vezu (ako je dostupno) utični konektor "2". "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.

Odvrnite vijak "2", uklonite vod rashladnog sredstva s kompresora i stavite ga sa strane. Zatvorite otvorene vodove i cijevi čistim čepovima iz kompleta svjećica motora "VAS 6122". "Poz. 1, 3" se ne uzimaju u obzir.

Skinite crijevo rashladne tekućine "3" s ekspanzijske posude. Zanemarite "poz. 1, 2" i "strelice".

Uklonite brtvu sa "strelicom". Uklonite poklopac spremnika za vodu.

Otključajte bravu "strelica A" i otvorite poklopac "strelica B".

Otpustite matice na žicama "1...3". Izvadite konektor "4" iz nosača i odspojite ga. Odvrnite vijak "5" i uklonite ogranak cijevi 2 kl. 30 "TV22" s nosača "strelica".

Otključati učvršćivače s luka kotača pomoću kutnog ključa 5,5 "poz. 1" i skinuti kabelski uvod "2" u smjeru prema gore. Otpustite kabelski svežanj "3" koji ide do generatora i startera pomoću poluge za otpuštanje "80-200".

Kabelski kanal - opcija 1: oslobodite kabelski kanal otključavanjem brave "strelica B" i povlačenjem kabelskog kanala prema gore "strelica A".

Kabelski kanal - opcija 2: otvorite kabelski kanal "1" otključavanjem zasuna "strelice" i otpuštanjem kabelskog svežnja.

Ručno umetnite vodove rashladnog sredstva "A" i "C" dok se ne zaustave u spojni element "B" vodova rashladnog sredstva s unutarnjim izmjenjivačem topline. Poprskajte područje oko vodova rashladnog sredstva mazivom bez silikona. Gurnite izvlakač voda klima uređaja, instalacija "T40149/1" na vod rashladnog sredstva "A" i izvlakač voda klima uređaja, instalacija "T40149/2" na vod rashladnog sredstva "C" dok ne klikne, zbog čega će se stezaljke otpustiti. Pomoću alata za izvlačenje vodova za kontrolu klime, uklonite vodove rashladnog sredstva "A" i "C" s priključnog elementa "B" vodova rashladnog sredstva s unutarnjim izmjenjivačem topline.

Ako se rashladne cijevi ne mogu ukloniti, nemojte ih okretati u spoju "C". U tom slučaju, prerežite spojeve "B" i uklonite sigurnosne prstenove "A". Prilikom rezanja pazite da ne oštetite spoj rashladne cijevi "C" s unutarnjim izmjenjivačem topline.

Odvrnuti maticu "1" i nagnuti cijev za punjenje spremnika tekućine za pranje vjetrobrana malo prema gore "strelica A". Izvaditi grlo za punjenje "2" s cijevi za punjenje iz spremnika tekućine za pranje, provlačeći ga kroz otvor karoserije "strelica B".

Na vozilu s neovisnim grijačem, odvrnite vijke "2" i stavite blok pumpe "1" sa strane.

Odvrnite vijke "1" i matice "2" i uklonite nosiljku "3".

Odvijte vijke sa strelicom i skinite poklopac sklopke motocikla. odjeljak. Odvijte maticu "1" i otpustite žicu.

Uklonite pričvršćivače "strelica A" i otvorite poklopac "strelica B" upravljačke jedinice motora.

Prekini vezu (ako je dostupno) utični konektor "2". Odspojite utične konektore "4" i odvrnite maticu za pričvršćivanje žice "3". Uklonite pričvršćivače sa "strelicom" i pričvršćivače za relej s držačem osigurača "1". Uklonite i otpustite kabelski svežanj motora pričvršćen na prekidač. blokirati.

Otpustite stezaljke "strelica A" i uklonite vodilicu kabela "1" u smjeru prema gore "strelica B". Otpustite vijak za uzemljenje "2" i otpustite kabelski svežanj. Postavite kabelski svežanj na motor i osigurajte upravljačku jedinicu motora od ispadanja.

Skinuti crijevo rashladne tekućine, olabavivši stezaljku crijeva "1". Skinuti vakuumski priključak "2" s čeone stijenke odvodnog korita, za to odvojiti vakuumsko crijevo "3" na stražnjoj strani "strelica".

Odspojite konektor "strelice" s prednjih senzora brzine s lijeve i desne strane.

Ako su dostupni, odspojite konektore "1" prednjeg lijevog senzora razine vozila "G78" i prednjeg desnog senzora razine vozila "G289" i otpustite električni kontakt. kabel "Strelica".

Odspojite konektor "2" s nosača povlačenjem sigurnosnog jezička unatrag "strelica A" i okretanjem konektora za otprilike. 90° u smjeru kazaljke na satu "strelica B". Otpustite žicu "3" i kočiono crijevo "4" na nosaču. Odvrnite vijke "1" i objesite kočnicu. čeljust s priključenom kočnicom. crijevo u blatobranu. Opasnost od oštećenja kočionih klipova. cilindri. Ne pritiskajte papučicu kočnice kada je kočnica otpuštena. podrška.

Odvrnuti maticu "2" i izvaditi vijak "1". Skinuti gornju vodilicu spojne šipke s kućišta ležajeva glavčine kotača prema gore "strelica". Ponoviti cijeli postupak rada s druge strane vozila.

Odvrnite vijak stabilizatora "1" s lijeve i desne strane. Odvrnite matice "3" s lijeve i desne strane. Vijci "2" se uklanjaju kasnije.

Opasnost od oštećenja dijelova šasije. Ako nosač jedinice, upravljački mehanizam ili poprečni nosač podokvira nisu pravilno montirani, vozilo neće moći stajati na kotačima. Skinite maticu "1" s cijevi za ulje hidraulike servoupravljača. Otpustite vijke sa "strelicom" i skinite poprečni dio podokvira. Slika prikazuje instalaciju. položaj na vozilu s dinamičkim upravljanjem.

Ako postoji, odvrnite vijke sa strelicama s lijeve i desne strane, uklonite toplinski štitnik "1".

Opasnost od oštećenja spiralne opruge zračnog jastuka. Kardanski zglob odvojite od upravljačkog mehanizma samo kada su prednji kotači postavljeni ravno naprijed. Ne mijenjajte više položaj volana i upravljačkog mehanizma. Odvrnite vijak sa "strelicom" univerzalnog zgloba. Pritisnite kardanski zglob upravljača i pomaknite ga do kraja prema gore.

Pritisnite kuglasti zglob "1" sajle mjenjača s ručicom "80-200" dalje od ručice mjenjača. Odvrnite vijke "2" nosača vučnog kabela. Otpustite sajlu selektora. Sajla birača ne smije biti savijena ili slomljena. Zanemarite "strelicu".

Odvijte vijke sa strelicama i uklonite prednji poprečni nosač.

Ne savijati element razdjelnika u prednjoj prijamnoj cijevi više od 10°. Odvrnuti navojne spojeve "strelice", pomaknuti steznu čahuru natrag i skinuti ispušnu cijev.

Pripremite podizni stol: Opremite podizni stol "VAS 6131 A" setom pričvršćivača za Audi "VAS 6131/10" i dodatni set "VAS 6131/13" kako slijedi.

Prvo, ručno pričvrstite vodiče vijcima na stol za podizanje. Postavite podizni stol "VAS 6131 A" vodoravno. Pratite nivelaciju (špijunka) na prijemnoj platformi. Postavite podizni stol "VAS 6131 A" ispod pogonske jedinice. Zabranjeno je odvrtati vijke "2" i "3" koji pričvršćuju podokvir. Odvrnite vijke "1" podokvira s lijeve i desne strane.

Instalirajte vodiče od "VAS 6131/10" i "VAS 6131/13" lijevo i desno na prednjoj strani podokvira, kao što je prikazano na slici. Provjerite jesu li vodeći vijci potpuno uvrnuti.

Instalirajte vodiče od "VAS 6131/10" straga lijevo i desno na prednjim navojnim spojevima nosača podokvira, kao što je prikazano na slici.

Instalirajte vodiče od "VAS 6131/13" lijevo i desno na donjem dijelu kućišta ležaja glavčine kotača, kao što je prikazano na slici.

Uklonite stezaljke za zvučnu izolaciju s poprečnog nosača. Ugradite elemente za pričvršćivanje iz "VAS 6131/10" lijevo i desno straga na prečki, kao što je prikazano na slici. Okrenite sve vijke vodiča prema gore tako da svi montažni izbočenja uđu u montažne točke.

Ugradite elemente za pričvršćivanje iz "VAS 6131/10" i "VAS 6131/13" ispod prijemne cijevi, kao što je prikazano na slici. Pričvrstite potporne ploče pričvrsnih elemenata na dizalicu VAS 6131 A vijcima okretnog momenta od 20 Nm.

Odredite mont. položaj podokvira na uzdužnim nosačima flomasterom. Otpustite vijke "2" i "3" podokvira križno u nekoliko faza. "Poz. 1" ne treba uzimati u obzir.

Odvijte vijke sa strelicom poprečnog nosača tunela.

Odvrnite vijak "2" s lijeve i desne strane.

Opasnost od oštećenja crijeva i žica, kao i motora. odjeljak. Provjerite jesu li svi spojevi crijeva i žica između motora, mjenjača, podokvira i karoserije odspojeni. Prilikom spuštanja pažljivo uklonite pogonski agregat s podokvirom s motocikla. odjeljak. Spustite pogonsku jedinicu. Izvadite podizni stol "VAS 6131 A" s pogonskom jedinicom ispod vozila.
