Sadržaj: Provjera napona punjenja ↓ Provjera grafitnih četkica ↓ Zamjena grafitnih četkica ↓ Demontaža generatora ↓
Generator u automobilu može se usporediti s generatorom na biciklu: što se generator brže okreće, to se napon povećava, a samim time i dovedena struja. Potrošači struje u automobilu ne bi mogli dugo izdržati toliki porast i pad napona, pa poseban regulator mora ograničiti napon generatora i spriječiti prekomjerno punjenje akumulatora. Ovaj regulator - elektronički regulator napona - pričvršćen je izravno na generator.
Za alternator nije potrebno održavanje, osim iznimno rijetke potrebe za zamjenom grafitnih četkica. Ozbiljnija oštećenja ne mogu se popraviti amaterskim lijekovima.
Za uklanjanje poklopca (2) Bosch alternatora, otpustite tri vijka s Phillips glavom (1), uklonite B+ žicu s navojne igle (3) i uklonite montažne jezičke (strelice) iz utora.
Regulator napona (2) drže dva vijka s Phillips glavom (1). Broj "3" označava os kliznog kontakta u generatoru.
Na demontiranom regulatoru napona (4) strelicama smo označili duljinu kontaktnih četkica (2). Broj "1" prikazuje kontakte regulatora napona, "3" - vijke za pričvršćivanje.
Provjera napona punjenja
1. Spojite voltmetar između pozitivnog pola generatora i mase.
2. Pokrenite motor na srednjoj brzini.
3. Ako regulator napona radi ispravno, uređaj će pokazivati približno 13,3 do 14,6 V.
4. Ako to nije slučaj, provjerite grafitne četkice ili zamijenite regulator.
5. U suprotnom, sam generator je neispravan.
Provjera grafitnih četkica
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Ovisno o modelu vozila, osigurajte pristup stražnjoj strani generatora (na primjer, uklonite ekspanzijski spremnik ili oblogu odjeljka motora) ili uklonite generator.
3. Uklonite poklopac sa stražnje strane generatora.
4. Skinite regulator s generatora. Da biste to učinili, otpustite oba pričvrsna vijka.
5. Lagano preklopite regulator tako da grafitne četkice ne vise.
6. Izmjerite izbočinu grafitnih četkica: nove grafitne četkice duge su oko 13 mm; vrijednost istrošenosti 5 mm.
Zamjena grafitnih četkica
Zamjena grafitnih četkica u modernim generatorima više nije predviđena - grafitne četkice se više ne isporučuju kao rezervni dijelovi. Ako su istrošeni, potrebno je zamijeniti cijeli regulator.
Ali ako netko može nabaviti grafitne četke u radionici za popravak automobilske električne opreme kao rezervne dijelove, može napraviti zasebnu zamjenu: u ovom slučaju potrebni su lemilo, lem i, osim toga, sposobnost lemljenja. Opis u nastavku odnosi se na Bosch generator:
1. Uklonite regulator s generatora kako je gore opisano.
2. Odlemite spojne kabelske snopove i uklonite grafitne četkice.
3. Uklonite tlačne opruge sa starih četkica i postavite ih na nove četke.
4. Zalemite spojne kabelske snopove.
5. Koristite malu količinu kositrenog lema kada to radite i radite brzo kako spojne žice ne bi postale zasićene kositrom. Inače će izgubiti svoju fleksibilnost.
Savjet: s uklonjenim regulatorom također možete provjeriti bakrene klizne prstenove jezgre generatora (po njima se kreću grafitne četke). Ako već imaju duboke tragove istrošenosti, mogu se razburati i polirati u radionici koja popravlja električnu opremu za automobile.
Demontaža generatora
1. Odspojite kabel baterije spojen na masu, inače postoji opasnost od kratkog spoja.
2. Četverocilindrični motor: gdje je moguće, odvrnite žicu za uzemljenje.
3. Skinite V-rebrasti remen (opisano u poglavlju u nastavku).
4. Uklonite spojenu žicu.
5. Odvijte pričvrsne vijke stezaljke generatora i uklonite ih, držeći generator pritom.
6. Motor sa šest cilindara: skinite V-rebrasti remen (opisano u poglavlju u nastavku).
7. Uklonite donji poklopac odjeljka motora.
8. Uklonite žicu spojenu na dnu i vodilicu za protok svježeg zraka.
9. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite generator.
(Izvorni članak objavljen je na resursu: «AUDIMANUAL.ru»)