Uklanjanje
Uklonite mjenjač.
Otpustite pričvrsne vijke pritisne ploče uzastopno za 1-11/2 okretaja, uklanjajući opterećenje s pritisne ploče.
Oprez: Ako se vijci odjednom potpuno olabave, opruga dijafragme se može oštetiti.
Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka pri odvrtanju pričvrsnih vijaka potisne ploče, potrebno ga je pričvrstiti alatom VAG 10-201 ili odvijačem.
Nakon uklanjanja opterećenja s tlačne ploče, potpuno odvrnite vijke.
Uklonite potisnu ploču i disk spojke.
Oprez: Pažljivo rukujte potisnom pločom i diskom kvačila kada ih uklanjate. Nemojte ih ispustiti jer biste inače mogli imati poteškoća s vraćanjem diskova na mjesto.
Uklonite ležaj za otpuštanje spojke s poklopca prednjeg mjenjača.
Pažnja: Nemojte prati ležaj, samo ga obrišite.
Operite zamašnjak krpom namočenom u benzin.
Ispitivanje
Provjerite ima li na pritisnoj ploči opeklina i pukotina.
Provjerite ima li na tlačnoj opruzi pukotina -strelice-. Tragovi obrade duž rubova tlačne opruge dubine 0,3 mm ne predstavljaju opasnost.
Provjerite ima li pukotina na spoju između tlačne opruge i poklopca. Provjerite pouzdanost spojeva zakovicama. Kvačilo koje ima mehanička oštećenja mora se zamijeniti.
Provjerite ima li na potpornim površinama tlačne ploče pukotina, opeklina i istrošenosti. Pritisna ploča s ugibima do 0,3 mm dubine. može se koristiti. Kontrola se provodi pomoću ispitnog ravnala i mjerača.
Provjerite ima li na zamašnjaku opeklina i pukotina.
Disk kvačila s podmazanim i mehaničkim oštećenjem zahtijevat će zamjenu. Provjerite debljinu tarnih obloga i odsutnost pukotina na njima.
U specijaliziranim radionicama provjerava se krajnje odstupanje tarnih obloga. Odstupanje ne smije biti veće od 0,5 mm (prilikom zamjene na udaljenosti od 2,5 mm od vanjskog ruba).
Napomena: Ova provjera se provodi ako su ugrađeni stari diskovi koji su imali kvarove prilikom uključivanja kvačila.
Ležaj za otpuštanje kvačila provjerava se na sljedeći način. Ležaj se lagano pritisne rukom i okrene. Ležaj bi se trebao slobodno okretati. U suprotnom, mora se zamijeniti.
Neispravan ležaj za otpuštanje spojke može se identificirati bez njegovog uklanjanja. Znak neispravnog ležaja je buka u njegovom radu kada se pritisne papučica spojke.
Montaža
Prije ugradnje novog kvačila potpuno uklonite antikorozivno mazivo s njegovih radnih površina
Provjerite pouzdanost pričvršćivanja klina za centriranje na zamašnjaku.
Umetnite disk spojke i potisnu ploču u zamašnjak. Postavite potisnu ploču na zatik. Disk kvačila mora biti centriran. koristeći u tu svrhu trn (na primjer HAZET) ili primarno vratilo mjenjača.
Prilikom ugradnje pogonskog diska kvačila, osigurajte da opružni odvajač bude okrenut prema potisnoj ploči.
Očistite nazubljeni spoj diska kvačila od korozije i prekrijte ga tankim slojem Moly paste. U radionicama se mora ukloniti višak masti G 000 100.
Zategnite pričvrsne vijke potisne ploče uzastopce za 1-11/2 okretaja dok se ne učvrsti. Moment pritezanja: 25 Nm.
Kada završite s radom, uklonite osovinu za centriranje.
Ugradite mjenjač.
(Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu: «AudiManual.ru»)