Kućište kvačila je pričvršćeno vijcima na stražnju površinu zamašnjaka, a pogonski disk se nalazi između tlačne ploče i tarne površine zamašnjaka.
Glavčina diska ima klinastu vezu s pogonskom osovinom mjenjača i može se slobodno kretati duž klinova. Frikcijske obloge pričvršćene su zakovicama na obje strane diska, a njegova glavčina ima prigušne opruge koje ublažavaju energiju udarca i osiguravaju glatko mijenjanje brzina.
Kada se pritisne papučica kvačila, potiskivač pomoćnog cilindra pomiče ručicu za otpuštanje kvačila prema naprijed, a ležaj za otpuštanje počinje pritiskati prste opruge dijafragme. Kako se središte opruge pomiče prema unutra, njezin se vanjski dio pomiče prema van i pomiče pritisnu ploču od pogonske ploče. Moment se više ne prenosi na mjenjač.
Kada se papučica spojke otpusti, pritisna ploča pod pritiskom membranske opruge sjeda na tarne obloge pogonjenog diska i istovremeno je lagano gura prema naprijed uz žljebove pogonskog vratila mjenjača dok ne zahvati zamašnjak. Pogonski disk je stisnut između tlačne ploče i zamašnjaka, a moment se počinje prenositi na mjenjač
Kako se obloge pogonskog diska troše, pritisna ploča u mirovanju se sve više i više približava zamašnjaku, što uzrokuje lagano podizanje prstiju opruge dijafragme. Na spojki koja se pokreće kabelom to bi zahtijevalo određena podešavanja, ali spojka s hidrauličkim pogonom koja se nalazi na dotičnim modelima ne zahtijeva ponovno podešavanje. Istrošenost se automatski kompenzira svaki put kada se pritisne papučica spojke promjenom količine hidrauličke tekućine u krugu.
1 - mjenjač
2 - sferni nosač
3 - razmaknica
4 - disk opruga
Manji promjer okrenut je prema čahuri vodilice (konveksna strana).
5 - uljna brtva
Zamijenjen novim.
6 - prsten pogonskog vratila
7 - čahura vodilice
8 - držač opruge
9 - poluga za otpuštanje kvačila
10 - vijak, 25 Nm
11 - ležaj za otpuštanje kvačila
12 - vijak, 25 Nm
13 - radni cilindar kvačila
Prilikom ugradnje, pritisnite pajserom kako bi se pričvrsni vijak mogao postaviti.
14 - šipka
Podmažite njegov kraj gustom mašću.
1 - zamašnjak
2 - vijak prirubnice, 60 Nm +¼ okreta (90°)
Okret se može izvesti u dva koraka od po 45°. Uvijek koristite novi vijak premazan sredstvom za zaključavanje.
3 - pogonski disk
4 - tlačna ploča
5 - vijak, 25 Nm