Sadržaj: Filter goriva ↓ Filtar zraka ↓ Zamjena elementa filtra za zrak ↓ Indikator razine goriva ↓ Karburator ↓ Ekonometar ↓ Automatski stop-start uređaj… ↓
Filter goriva
Zamijenite filter goriva svakih 30.000 km.
Filtar zraka
Svakih 15.000 km uklonite element filtra za zrak i ispuhajte ga komprimiranim zrakom pod tlakom ne većim od 0,5 kg/cm². Kod vožnje po jako prašnjavim cestama ovo ispuhavanje treba provoditi češće. Nikada ne koristite benzin ili ulje za čišćenje elementa filtera.
Zamijenite element filtra zraka svakih 30.000 km.
Zamjena elementa filtra za zrak
Za zamjenu elementa filtera u motorima s rasplinjačem:
- uklonite filterski element iz kućišta filtera za zrak i temeljito očistite površine kućišta filtera;
- postavite novi filtarski element i pričvrstite poklopac zračnog filtra.
Za zamjenu elementa filtera u motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva:
- otpustite opružne stezaljke i odvojite dozator-razdjelnik zajedno s zračnim filtrom od nosača, primjenjujući određenu silu;
- odvrnite četiri spojnice i lagano podignite dozator-razdjelnik zajedno s gornjim dijelom kućišta zračnog filtra;
- gurnite donji dio filtra za zrak prema dolje tako da se element filtra može ukloniti;
- prilikom postavljanja, postavite filtarski element u donji dio kućišta zračnog filtra i pričvrstite filtar u nosač pomoću pričvrsnih elemenata; dvije pričvrsne igle trebaju ući u gumene čahure na bočnoj strani odjeljka jedinice za napajanje;
- spustite dozator-razdjelnik zajedno s gornjim dijelom kućišta zračnog filtra u njegov donji dio i pričvrstite preostale opružne stezaljke;
- provjerite pouzdanost zračnog filtra i razdjelnika-razdjelnika.
Indikator razine goriva
Mjerač goriva nalazi se u sredini instrumentne ploče i uključuje se kada se uključi paljenje. Podjeli skale kazaljke odgovaraju 1/4, 1/2 itd. prisutnost goriva u spremniku. Kada kazaljka dođe u krajnji donji položaj, u spremniku je ostalo oko 2 litre benzina.
Karburator
Tvorničko podešavanje rasplinjača ne smije se poremetiti. Učinkovitost rada i snaga koju razvija motor izravno ovise o ispravnom podešavanju rasplinjača i paljenja. Neispravno podešavanje može rezultirati kvarom motora.
Ekonometar
Ekonometar (indikator potrošnje goriva) je pokazivač strelice, čija se strelica pomiče duž okomite ljestvice. Otklon strelice određuje potrošnju goriva ovisno o položaju papučice gasa. Očitanja instrumenta vrijede samo kada se vozilo kreće i nisu točna kada motor radi u praznom hodu. Ako je strelica u donjem dijelu ljestvice, tada je potrošnja goriva mala. Ako je strelica u gornjem dijelu ljestvice, tada je potrošnja goriva velika (očitanja instrumenata u ovom slučaju nisu važeća pri vožnji u 5. stupnju prijenosa).
Automatski stop-start uređaj "Stop-Start"
Ovaj uređaj osigurava automatsko zaustavljanje motora kad god se vozilo zaustavi i automatsko pokretanje motora kad se vozilo ponovno pokrene. Ovisno o konfiguraciji, tipka za napajanje uređaja može se nalaziti lijevo od donjeg reda svjetlosnih indikatora i desno od indikatora ili u donjem lijevom dijelu ploče s instrumentima.
Uređaj radi na sljedeći način:
— Funkcija "Stop". Ako se uređaj uključi pritiskom na tipku, motor se automatski gasi svaki put kada se vozilo zaustavi pod sljedećim uvjetima:
- u ovom trenutku nisu uključeni I i II stupanj prijenosa i brzina za vožnju unatrag;
- brzina ispod 5 km/h;
- motor je radio u praznom hodu više od 2 sekunde;
- do ovog trenutka brzina vozila bila je veća od 5 km/h.
Svaki put kad se motor zaustavi, grijanje stražnjeg stakla se isključuje ako je bilo uključeno;
— Funkcija "Start". Motor se automatski pokreće kada se ručica mjenjača pomakne iz neutralnog položaja ulijevo. Ako se motor zaustavi, pokušaj pokretanja se ponavlja nakon 6 s. Ako se u roku od 6 sekundi nakon pokretanja motora ne uključi nijedan stupanj prijenosa, uređaj automatski gasi motor.
(Izvorna verzija nalazi se na portalu: «AudiManual.ru»)