Sadržaj: Na motorima s ekspanzijskim… ↓ Na motorima s daljinskim… ↓ Pogonski remen generatora ↓ Električni ventilator rashladnog… ↓
Na motorima s ekspanzijskim spremnikom ugrađenim u hladnjak
Nakon što se motor ohladi, skinite poklopac hladnjaka i provjerite razinu rashladne tekućine koja bi trebala biti između dvije oznake na vrhu ekspanzijske posude.
Upozorenje. Ne skidajte poklopac hladnjaka dok se motor ne ohladi. Nakon što se motor ohladi, okrenite čep za jedan krug u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste oslobodili višak tlaka. Nakon toga potpuno odvrnite poklopac hladnjaka.
Na motorima s daljinskim ekspanzijskim spremnikom
Zidovi ekspanzijskog spremnika su prozirni, što vam omogućuje provjeru razine rashladne tekućine bez skidanja čepa sa spremnika. Kada je motor hladan, razina rashladne tekućine bi trebala biti na točki strelice na stijenci spremnika. Kada je motor vruć, razina rashladne tekućine bi trebala biti malo iznad strelice.
Upozorenje. Ako je potrebno dopuniti rashladnu tekućinu do potrebne razine, treba poduzeti iste mjere opreza kao i za motor s ekspanzijskom posudom ugrađenom u hladnjak.
Sustav hlađenja motora je zabrtvljen. Stoga svako smanjenje razine rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku može biti uzrokovano samo kršenjem nepropusnosti sustava. Locirajte mjesto curenja provjerom hladnjaka, crijeva, brtve glave cilindra, a zatim ga popravite.
Dodajte hladnu rashladnu tekućinu samo kada je motor hladan kako biste izbjegli oštećenje motora.
Pogonski remen generatora
Nakon 15.000 km prijeđenih kilometara provjerite napetost pogonskog remena generatora. Zategnutost remena smatra se normalnom ako, kada palcem pritisnete sredinu duge grane remena snagom od oko 10 kgf, otklon iznosi 10-15 mm.
Upozorenje. Zabranjeno je voziti automobil s istrošenim ili poderanim remenom, jer takav remen ne osigurava cirkulaciju tekućine u rashladnom sustavu i normalan rad generatora.
Električni ventilator rashladnog sustava
Kada je motor vruć, električni ventilator se može iznenada uključiti čak i kada je paljenje isključeno. Stoga, prilikom izvođenja bilo kakvih radova na vrućem ili upaljenom motoru, ruke i odjeća radnika trebaju biti podalje od lopatica ventilatora kako bi se izbjegle ozljede.
(Izvorni članak objavljen je na resursu Audimanual.ru)