2. Не дапушчаецца рамонт правадоў падушак бяспекі і экранаваных правадоў, напрыклад, датчыкаў хуткасці кручэння колаў ці дэтанацыйных.
3. Выконвайце аднаўленне пашкоджаных правадоў толькі з дапамогай адпаведнага провада з жоўтай ізаляцыяй. Магчыма выкарыстанне провада з ізаляцыяй іншага колеру, але ў гэтым выпадку месца аднаўленне абгарніце ізастужкай жоўтага колеру.
4. Выканайце праверку функцыянавання ланцуга ці спажыўца пасля выканання рамонту. Пры неабходнасці звярніцеся ў майстэрню для счытвання кодаў зарэгістраваных няспраўнасцяў і праверкі налад электрычнай сістэмы.
Рамонт правадоў ABS варта даручаць спецыялізаванай майстэрні.
Пры аднаўленні джгута правадоў у абавязковым парадку прытрымвайцеся паслядоўнасці і методыкі, указанай у гэтым раздзеле. У якасці ўзору паказаны рамонт электраправодкі перасекам 0,35 мм².
5. Адлучыце ад адмоўнага полюса акумулятара клему провада "масы" (-).
Увага! Пры адлучэнні акумулятара выдаляюцца дадзеныя з электронных блокаў некаторых сістэм кіравання, напрыклад, ахоўны код з радыёпрымача. Без наступнага ўводу кода прымач працаваць не будзе. Улучыць яго можна толькі, звярнуўшыся да вытворцы ці ў майстэрню AUDI.
Для рамонту пашкоджанага электраправода перасекам спатрэбіцца 0,35 мм² адрэзак провада перасекам 0,5 мм².
6. Выдаліце з канцоў провада перасекам 0,5 мм² ізаляцыю з дапамогай адпаведных абцугоў. Даўжыня аголеных канцоў провада павінна складаць 6-7 мм.
7. Зніміце з правады перасекам 0,35 мм² ізаляцыю на адрэзку 12-14 мм. Аголеныя канцы правадоў сагніце прыкладна напалову.
8. Надзеньце на канцы правадоў злучальную ўтулку і запрасуйце яе з дапамогай запрасавальных абцугоў.
Увага! Пры гэтым не дапушчаецца пашкоджанне ізаляцыі злучаных правадоў. Памятайце пра тое, што для провада перасекам 0,5 мм² для запрэсоўкі ўтулкі на абцугах варта абраць адтуліну які адпавядае дыяметра.
9. Залітуйце ізаляцыю злучальнай утулкі з дапамогай фена і адпаведнай асадкі на фен. Разаграванне злучальнай утулкі варта выконваць ад сярэдзіны да канцоў да поўнай яе герметызацыі і з'яўленні на канцах клеючай масы.
Увага! Не пашкодзіце падпаленым фенам ізаляцыю побач змешчаных правадоў, пластмасавыя дэталі ці шумапрыглушальныя пракладкі.
10. Абгарніце ізастужкай жоўтага колеру адрэзак падлучанага рамонтнага провада.
11. Падлучыце да адмоўнага полюса акумулятара клему провада "масы" (-).
12. Актывуйце аўтаматычны прывад шклапад'ёмнікаў, а таксама наладзьце гадзіннік і ўвядзіце ахоўны код у радыёпрымач.
Размыканне штэкерных злучэнняў
Большасць штэкераў электрычнай сістэмы аўтамабіля мацуюцца трымальнікам да кузава ці побач змешчаным дэталям.
Для таго, каб зняць штэкер з трымальніка, неабходна адвесці язычок зашчапкі на корпусе па кірунку стрэлкі.
Для раз'яднання штэкера неабходна адціснуць ланцужок замыкальнай зашчапкі. У некаторых штэкер ланцужок гэтай зашчапкі неабходна прыўздымаць.