Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Ремонт электрических проводов (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Ремонт электрических проводов
            0
1. Устраните причину повреждения перед тем, как начинать ремонт жгута проводов, например, перетирание об острые углы кузова, неисправный потребитель, коррозия и т.п.

2. Не допускается ремонт проводов подушек безопасности и экранированных проводов, например, датчиков скорости вращения колес или детонационных.

3. Выполняйте восстановление поврежденных проводов только с помощью соответствующего провода с желтой изоляцией. Возможно использование провода с изоляцией иного цвета, но в этом случае место восстановление оберните изолентой желтого цвета.

4. Выполните проверку функционирования цепи или потребителя после выполнения ремонта. При необходимости обратитесь в мастерскую для считывания кодов зарегистрированных неисправностей и проверки настроек электрической системы.

Ремонт проводов ABS следует поручать специализированной мастерской.

При восстановлении жгута проводов в обязательном порядке придерживайтесь последовательности и методики, указанной в настоящей главе. В качестве образца указан ремонт электропроводки сечением 0,35 мм².

5. Отсоедините от отрицательного полюса аккумулятора клемму провода «массы» (-).

Внимание! При отсоединении аккумулятора удаляются данные из электронных блоков некоторых систем управления, например, защитный код из радиоприемника. Без последующего ввода кода приемник работать не будет. Включить его можно лишь, обратившись к изготовителю или в мастерскую AUDI.


Для ремонта поврежденного электропровода сечением понадобится 0,35 мм² отрезок провода сечением 0,5 мм².



6. Удалите с концов провода сечением 0,5 мм² изоляцию с помощью соответствующих плоскогубцев. Длина оголенных концов провода должна составлять 6-7 мм.

7. Снимите с провода сечением 0,35 мм² изоляцию на отрезке 12-14 мм. Оголенные концы проводов согните примерно пополам.

8. Наденьте на концы проводов соединительную втулку и запрессуйте её с помощью запрессовочных клещей.

Внимание! При этом не допускается повреждение изоляции соединяемых проводов. Помните о том, что для провода сечением 0,5 мм² для запрессовки втулки на клещах следует выбрать отверстие соответствующего диаметра.


9. Запаяйте изоляцию соединительной втулки с помощью фена и соответствующей насадки на фен. Разогрев соединительной втулки следует выполнять от середины к концам до полной её герметизации и появления на концах клеящей массы.

Внимание! Не повредите горящим феном изоляцию рядом находящихся проводов, пластмассовые детали или шумоподавляющие прокладки.


10. Оберните изолентой желтого цвета отрезок подсоединенного ремонтного провода.

11. Подсоедините к отрицательному полюсу аккумулятора клемму провода «массы» (-).

12. Активируйте автоматический привод стеклоподъемников, а также настройте часы и введите защитный код в радиоприемник.

Размыкание штекерных соединений



Большинство штекеров электрической системы автомобиля крепятся держателем к кузову или рядом находящимся деталям.

Для того, чтобы снять штекер с держателя, необходимо отвести язычок защелки на корпусе по направлению стрелки.

Для разъединения штекера необходимо отжать поводок запирающей защелки. У некоторых штекеров поводок этой защелки необходимо приподнимать.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Проверка реле
Выключатели — проверка на прохождение тока
Поиск неисправностей электрического оборудования
Дополнительное электрооборудование — установка
Противоугонное устройство
Наружные осветительные приборы — снятие и установка
Лампочки наружных осветительных приборов — замена
Плафон освещения передней части салона — снятие и установка


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Ремонт незначительных повреждений кузова Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Мелкие повреждения кузова — ремонт Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Диагностика электрических компонентов и считывание кодов… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технология двигателя, техническое обслуживание и ремонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Ремонт механической коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ремонт клапанного механизма Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ремонт клапанного механизма Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 36 + 18 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.