Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Противоугонное устройство (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Противоугонное устройство
            0
Оглавление: Секретный номер ↓ Идентификационный номер ↓
Автомобили Audi серийно оборудуются противоугонным устройством. Активированное устройство предотвращает запуск двигателя, если предпринимается попытка запустить его с помощью ключа, код которого не соответствует заданному.

Противоугонное устройство состоит из:
  • управляющего прибора противоугонного устройства (встроен в щиток приборов);
  • сигнальной лампочки противоугонного устройства;
  • управляющий прибор согласован с электронным блоком управления двигателем;
  • считывающей катушки на замке зажигания;
  • ключа зажигания со встроенным импульсным приемопередатчиком. Этот приемо-передатчик работает без батареек. Каждый ключ имеет свой собственный код.

Противоугонное устройство активируется при извлечении ключа из замка зажигания.

При включении зажигания посредством явления индукции через считывающую катушку на импульсный приемопередатчик, встроенный в ключ зажигания, поступает сигнал с кодом ключа.

Код ключа считывается и передается в управляющий прибор противоугонного устройства. Там код сравнивается с записанным значением. Затем проверяется код блока управления двигателем.

При совпадении полученных кодов с заданными на щитке приборов загорается сигнальная лампочка противоугонного устройства, которая гаснет примерно через три секунды.

Если коды не совпадают, то сигнальная лампочка начинает мигать, если зажигание включено, но двигатель не запускается. Это может вызвано следующими причинами:
  • а) процессу считывания мешают другие ключи, имеющиеся на связке;
  • б) поврежден код ключа.

Проверка противоугонного устройства производится с помощью диагностического прибора AUDI, подсоединяемого к диагностическому разъему для считывания кодов зарегистрированных неисправностей.



Секретный номер



Секретный номер нанесен на брелке связки ключей, вручаемых при приобретении нового автомобиля. Этот номер необходим для кодировки нового ключа зажигания, изготовленного в связи с утерей прежнего.

Идентификационный номер



Идентификационный номер нужен для того, чтобы при утере секретного номера можно было запросить его у завода, где был произведен автомобиль. Идентификационный номер также нанесен на брелке связки ключей. Если идентификационный номер утерян, его можно считать помощью диагностического прибора.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Ремонт электрических проводов
Проверка реле
Выключатели — проверка на прохождение тока
Поиск неисправностей электрического оборудования
Наружные осветительные приборы — снятие и установка
Лампочки наружных осветительных приборов — замена
Плафон освещения передней части салона — снятие и установка
Щиток приборов — снятие и установка


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Устройство очистки отработавших газов Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Устройство системы зажигания Audi 100 С4 (1990-1994)
Устройство акустической помощи при парковке Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Общие сведения и устройство сцепления Audi A4 Б6 (2000-2006)
Устройство, снятие и установка турбокомпрессора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Тягово-сцепное устройство Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 50 + 43 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.