Садржај: Тајни број ↓ Идентификациони број ↓
Аутомобили Audi су стандардно опремљени уређајем против крађе. Када је активиран, уређај спречава покретање мотора ако се покуша да се покрене помоћу кључа чији се код не подудара са постављеним.
Уређај против крађе састоји се од:
- контролна јединица уређаја против крађе (уграђена у инструмент таблу);
- светло упозорења уређаја против крађе;
- контролни уређај је усклађен са електронском контролном јединицом мотора;
- калем за очитавање на прекидачу за паљење;
- кључ за паљење са уграђеним пулсним примопредајником. Овај примопредајник ради без батерија. Сваки кључ има свој код.
Уређај против крађе се активира када се кључ извади из контакт браве.
Када је паљење укључено, сигнал са шифром кључа се путем индукције шаље преко намотаја за читање до примопредајника импулса уграђеног у кључ за паљење.
Код кључа се чита и преноси на контролну јединицу уређаја против крађе. Тамо се код пореди са забележеном вредношћу. Затим се проверава код контролне јединице мотора.
Ако се примљени кодови поклапају са онима постављеним на инструмент табли, индикаторска лампица уређаја против крађе се пали и гаси након отприлике три секунде.
Ако се кодови не поклапају, лампица упозорења ће почети да трепери ако је контакт укључен, али се мотор не покрене. Ово може бити због следећих разлога:
- а) процес читања ометају други тастери на привезку за кључеве;
- б) шифра кључа је оштећена.
Уређај против крађе се проверава помоћу дијагностичког уређаја AUDI, прикључен на дијагностички конектор за читање кодова регистрованих грешака.
Тајни број
Тајни број је одштампан на привезку за кључеве комплета кључева који вам се дају приликом куповине новог аутомобила. Овај број је потребан за кодирање новог кључа за паљење направљеног због губитка претходног.
Идентификациони број
Идентификациони број је потребан да би се у случају губитка тајног броја могао затражити од фабрике у којој је аутомобил произведен. Идентификациони број се такође налази на кључу. Ако се идентификациони број изгуби, може се очитати помоћу дијагностичког алата.
Оригинални чланак се налази на онлајн ресурсу AUDImanual