Проціўгонная прылада складаецца з:
- кіраўніка прыбора супрацьугоннай прылады (убудаваны ў шчыток прыбораў);
- сігнальнай лямпачкі супрацьугоннай прылады;
- кіраўнік прыбор узгоднены з электронным блокам кіравання рухавіком;
- счытвальнай шпулькі на замку запальвання;
- ключа запальвання з убудаваным імпульсным прыёмаперадатчыкам. Гэты прыёма-перадатчык працуе без батарэек. Кожны ключ мае свой уласны код.
Проціўгонная прылада актывуецца пры выманні ключа з замка запальвання.
Пры ўключэнні запальвання пасродкам з'явы індукцыі праз счытвальную шпульку на імпульсны прыёмаперадатчык, убудаваны ў ключ запальвання, паступае сігнал з кодам ключа.
Код ключа счытваецца і перадаецца ў кіравальны прыбор супрацьугоннай прылады. Там код параўноўваецца з запісаным значэннем. Затым правяраецца код блока кіравання рухавіком.
Пры супадзенні атрыманых кодаў з зададзенымі на шчытку прыбораў загараецца сігнальная лямпачка супрацьугоннай прылады, якая згасае прыкладна праз тры секунды.
Калі коды не супадаюць, то сігнальная лямпачка пачынае міргаць, калі запальванне ўключана, але рухавік не запускаецца. Гэта можа быць выклікана наступнымі прычынамі:
- а) працэсу счытвання замінаюць іншыя ключы, наяўныя на звязку;
- б) пашкоджаны код ключа.
Праверка супрацьугоннай прылады вырабляецца з дапамогай дыягнастычнага прыбора AUDI, які падлучаецца да дыягнастычнага раздыма для счытвання кодаў зарэгістраваных няспраўнасцяў.
Сакрэтны нумар
Сакрэтны нумар нанесены на брелка звязкі ключоў, якія ўручаюцца пры набыцці новага аўтамабіля. Гэты нумар неабходны для кадоўкі новага ключа запальвання, вырабленага ў сувязі са стратай ранейшага.
Ідэнтыфікацыйны нумар
Ідэнтыфікацыйны нумар патрэбен для таго, каб пры страце сакрэтнага нумара можна было запытаць яго ў завода, дзе быў выраблены аўтамабіль. Ідэнтыфікацыйны нумар таксама нанесены на брелка звязкі ключоў. Калі ідэнтыфікацыйны нумар згублены, яго можна лічыць дапамогай дыягнастычнага прыбора.
[Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце «AudiManual.ru»]