Выключальнік у асноўным слу-житдля замыкання і размыканне электрычнай ланцугу. Маюцца выключальнікі, якія размыкают злучэнне з "масай" (-), а таксама выключальнікі, раздзіраючыя злучэнне з станоўчым патэнцыялам (+).
Праверка выключальнікаў лямпаў і электрарухавікоў
1. Зніміце адпаведны выключальнік. Простыя выключальнікі маюць толькі дзве высновы для падлучэння провада. У гэтым выпадку на адной выснове заўсёды павінен быць (+), а на іншай выснове плюс з'яўляецца пасля ўключэння. Маюцца таксама выключальнікі з некалькімі клемамі. Для гэтых выключальнікаў варта па схеме высветліць, да якой клемы павінна падавацца напруга. Папярэдне ўключыце запальванне, калі гэта неабходна.
2. Праверце напружанне з дапамогай кантрольнай лямпачкі. Калі кантрольная лямпачка загараецца, уключыце выключальнік і праверце напругу на яго выходнай клеме. Калі напруга ёсць, то можна з упэўненасцю сказаць, што выключальнік працуе. Калі на ўваходнай клеме напругі няма, гэта кажа аб абрыве сілкавальнага провада. Трэба праверыць падачу харчавання па электрычнай схеме, а пры неабходнасці пракласці новы провад.
Праверка датчыкаў-выключальнікаў
Датчыкамі-выключальнікамі. з'яўляюцца, напрыклад, датчыкі сігнальных лямпачак узроўня тармазной вадкасці, маторнага алею і астуджальнай вадкасці.
3 Далучыце да двух высноў датчыка прыбор для "празвону" (кантрольная лямпачка ці омметр). Для гэтага адлучыце ад датчыка провада.
Увага/ Датчыкі, укручаныя ў блок цыліндраў, як правіла, не маюць правады "масы" (-), бо іх далучэнне да "масы" (-) адбываецца праз блок цыліндраў, на які замыкаецца корпус самага датчыка.
Пры замкнутым (уключаным) датчыку прыбор павінен паказаць праходжанне току. Для такога "празвону" лепш за ўсё выкарыстоўваць омметр: пры замкнутым датчыку ён павінен паказаць 0 Ом, а пры растуленым - ∞ Ом (бясконцае супраціўленне).
Працаздольнасць такіх выключальнікаў, як датчык сігнальных лямпачак узроўня астуджальнай або тармазной вадкасці, хутчэй за ўсё можна праверыць, адлучыўшы ад яго пры ўключаным запальванні сілкавальны провад, які затым падлучаецца да самавітай масе (-), напрыклад, да блока цыліндраў. Калі зараз лямпачка на панэлі прыбораў спрацоўвае, то датчык няспраўны.
Адмысловы выпадак уяўляе сабой датчык ціску алею. Пры спыненым рухавіку яго кантакт замкнуць і пры ўключаным запальванні гарыць сігнальная лямпачка ціску маторнага масла. І толькі пры працавальным рухавіку пры дасягненні вызначанага ціску алею выключальнік размыкаецца.
Спасылка на першакрыніцу даступная на вэб-сайце: Audimanual.ru