Калі неабходна, ізноў пракладзеныя правады, у пазбяганне з'яўлення шумоў пры руху, а таксама каб выключыць іх расціранне, дадаткова замацуеце з дапамогай ізаленты, пластычнай масы, істужачных хамутоў і да т.п. Пры гэтым адмысловую ўвагу трэба звярнуць на тое, каб паміж тармазнымі трубаправодамі і замацаванымі правадамі была адлегласць не меней 10 мм. Адлегласць паміж трубаправодамі тармазнога прывада і правадамі, якія вібруюць разам з рухавіком ці іншымі часткамі аўтамабіля, павінна складаць не меней 25 мм.
Пры свідраванні адтулін на кузаве для ўсталёўкі. дадатковага электраабсталявання з беражкоў адтулін трэба здымаць задзірыны, грунтаваць і пакрываць адтуліны лакам. Якая падае стружкі неадкладна цалкам выдаляйце.
Пры любых працах, якія тычацца пракладкі электраправодкі, для выключэння кароткага замыкання абавязкова адлучайце ададмоўнага полюса акумулятара клему провада "масы" (-) і адкладайце яго ў баку ад месца прац.
Увага! Пры адлучэнні акумулятара адключаюцца некаторыя электрычныя прыборы, напрыклад, радыёпрымач ці гадзіны, ці выдаляецца інфармацыя, зарэгістраваная блокам самодіагностікі сістэмы кіравання рухавіком, аўтаматычнай каробкай перадач і антыблакіровачнай сістэмай (ABS).
Калі ўсталёўваюцца дадатковыя спажыўцы току, тое трэба ў кожным выпадку праверыць, ці можа наяўны генератар пераменнага току вытрымаць дадатковую нагрузку. Калі неабходна, усталюеце больш магутны генератар.