1 асвятленне прыбораў
Пры ўключаным запальванні кручэннем рыфленай дзяржальні (1) можна плыўна рэгуляваць яркасць фону дысплея прыборнай дошкі і сярэдняй кансолі.
Абраная яркасць фону дысплея рэгулюецца аўтаматычна, у залежнасці ад навакольнага фону.
Акрамя таго, пры ўключаным святле яркасць прыбораў, дысплея і асвятленні сярэдняй кансолі можна рэгуляваць плыўна кручэннем рыфленай дзяржальні (1).
2 рэгулятар кута нахілу фар
Кручэннем рыфленай дзяржальні электрычнага рэгулятара кута нахілу фар можна плыўна змяніць становішчы іх аптычных восяў, у адпаведнасці з фактычнай загрузкай аўтамабіля.
Дзякуючы гэтаму ступень асляплення вадзіцеляў сустрэчнага транспарту не перасягне непазбежнага ўзроўню. У той жа час правільная ўстаноўка фар стварае максімальна спрыяльныя ўмовы бачнасці дарогі для вадзіцеля.
Кут нахілу фар рэгулюецца толькі пры ўключаным блізкім святле.
Адзначаныя становішчы рэгулятара прыкладна адпавядаюць наступным станам загрузкі аўтамабіля:
0 у аўтамабілі кіроўца і пярэдні пасажыр, багажнік пусты
I усе месцы занятыя, багажнік пусты
II усе месцы занятыя, багажнік загружаны
III занята месца кіроўцы, багажнік загружаны
3 перамыкач святла
O асвятленне выключана1)
- стаяначныя агні
- блізкае ці далёкае святло
Пацягнуўшы на сябе перамыкач пры ім знаходжанні ў становішчы стаяначнага блізкага ці далёкага святла, можна ўлучыць противотуманные фары або заднія імглістыя ліхтары.
Імглістыя прыборы гараць толькі пры ўключаным запальванні. Падчас запуску рухавіка і пасля выключэння запальвання яны аўтаматычна перамыкаюцца на стаяначнае святло.
Папярэджанне: Пасля вымання ключа з замка запальвання пры нявыключаным святле і адчыненых дзвярэй кіроўцы раздаецца сігнал зумера.
1) Дзённае вонкавае асвятленне
У некаторых экспартных мадыфікацыях пры ўключаным запальванні гарыць блізкае святло паніжанай яркасці.
Пры карыстанні вышэйапісанымі сігнальнымі і асвятляльнымі прыладамі выконвайце нарматыўныя патрабаванні.
На аўтамабілях з правабаковым рулявым кіраваннем размяшчэнне выключальнікаў адрозніваецца ад аўтамабіляў з левабаковым рулявым кіраваннем. Аднак знакі на выключальніках адпавядаюць сімвалам аўтамабіля з левабаковым рулявым кіраваннем.
Папярэджанне: Пры ўключэнні запальвання аўтамабіляў з ксенонавым святлом адбываецца аўтаматычнае рэгуляванне кута нахілу фар у адпаведнасці з загрузкай.
Процітуманныя фары і туманныя ліхтары*
Гараць пры ўключэнні стаяначных агнёў ці блізкага святла.
Пры іх уключэнні гарыць кантрольная лямпа, умантаваная ў выключальнік. Пры ўключаных задніх імглістых ліхтарах немагчыма асобнае выключэнне противотуманных фар.
Задні туманны ліхтар
Задні туманны ліхтар гарыць толькі пры ўключаным блізкім або далёкім святле, а на аўтамабілях з протівотуманнымі фарамі – таксама пры уключаных стаяначных агнях.
Пры ўключэнні задніх туманных ліхтароў аўтаматычна ўключаюцца і протівотуманнымі фары. Пры гэтым у абодвух выключальніках загараюцца кантрольныя лямпы.
Папярэджанне: Сістэма электраабсталявання аўтамабіляў з цягава-счэпным прыладай * завадскі камплектацыі прадугледжвае пры эксплуатацыі прычэпа аўтаматычнае адключэнне задніх туманных ліхтароў аўтамабіля.
Пры карыстанні вышэйапісанымі сігнальнымі і асвятляльнымі прыладамі выконвайце нарматыўныя патрабаванні.
1 антыпрабуксовачная сістэма (ASR)* або электронная праграма стабілізацыі ўстойлівасці (ESP)*
ASR / ESP уключаецца аўтаматычна пры запуску рухавіка. Пры неабходнасці яго можна ўключаць і адключаць націскам клавішы.
Пры адключанай прыладзе гарыць кантрольная лямпа.
2 аварыйная светлавая сігналізацыя
Пры ўключэнні аварыйнай светлавой сігналізацыі сінхронна з ёй міргае кантрольная лямпа ў яе выключальніку.
Акрамя таго, міргаюць стрэлкі паказальнікаў павароту прыборнай дошкі.
Сігналізацыя працуе і пры выключаным запальванні.
Пры аварыі з расчыненнем падушак бяспекі аварыйная светлавая сігналізацыя ўключаецца аўтаматычна.
1 абаграванне сядзення кіроўцы*
Пры ўключаным запальванні можна скарыстацца электраабаграваннем падушкі і спінкі сядзення.
Абаграванне ўключаецца і плыўна рэгулюецца рыфленай дзяржальняй.
Для ўключэння абагравання адпаведная рыфлёная дзяржальня выводзіцца са становішча 0 і паварочваецца з усталёўкай у адзін з шасці магчымых тэмпературных дыяпазону. Адначасова з сістэмай абагравання ўключаецца і падсвятленне лічбавай разметкі адпаведнай рыфленай дзяржальні.
2 абаграванне задняга шкла
Электраабаграванне працуе толькі пры ўключаным запальванні. Пакуль ён уключаны, у яго выключальніку гарыць кантрольная лямпа.
Электраабаграванне задняга шкла выключаецца прыкладна праз 10 хвілін самастойна.
Як толькі бачнасць скрозь задняе шкло адновіцца, яго абаграванне трэба выключыць. Паменшыўшы выдатак электраэнергіі, Вы зменшыце і выдатак паліва.
Папярэджанне: На аўтамабілях з антэнай на заднім шкле ёю з'яўляюцца тры верхніх звяна правадыра, якія таму не награваюцца.
3 абаграванне сядзення пярэдняга пасажыра*
Пры ўключаным запальванні можна скарыстацца электраабаграваннем падушкі і спінкі сядзення.
Абаграванне ўключаецца і плыўна рэгулюецца рыфленай дзяржальняй.
Для ўключэння абагравання адпаведная рыфлёная дзяржальня выводзіцца са становішча 0 і паварочваецца з усталёўкай у адзін з шасці магчымых тэмпературных дыяпазонаў. Адначасова з сістэмай абагравання ўключаецца і падсвятленне лічбавай разметкі адпаведнай рыфленай дзяржальні.
Папярэджанне: Па магчымасці не знаходзіцеся на сядзеннях на каленях і не падвяргайце кропкі паверхні сядзення моцнаму ўздзеянню іншым спосабам, каб не пашкодзіць награвальныя элементы.
Рычажны перамыкач паказальнікаў павароту, далёкага / блізкага святла
Пераключальнік паказальнік павароту
Паказальнікі павароту працуюць толькі пры ўключаным запальванні.
Для ўключэння правых паказальнікаў павароту – рычаг ўверх.
Для ўключэння левых паказальнікаў павароту – рычаг ўніз.
Пры ўключаных паказальніках павароту сінхронна міргае кантрольная лямпа
Пасля завяршэння павароту паказальнікі выключаюцца аўтаматычна.
Падача сігналу аб змене паласы руху
Рычаг адціскаецца уверх ці ўніз да кропкі супраціву і ўтрымліваецца ў дадзеным становішчы – сінхронна павінна міргаць кантрольная лямпа.
Далёкае / блізкае святло
Далёкі святло – рычаг адцісніце наперад.
Блізкі святло – рычаг ў сярэдняе становішча.
Светлавы сігнал
Адцягніце рычаг да рулявога кола да кропкі супраціву – загараецца кантрольная лямпа далёкага святла.
Уключэнне стаяначных агнёў
Стаяначныя агні гараць толькі пры выключаным запальванні.
Для ўключэння стаяначных агнеў справа – перавядзіце рычаг ўверх.
Для ўключэння стаяначных агнеў злева – перавядзіце рычаг ўніз.
Ксенонавае святло
Пры ўключэнні запальвання і падчас руху з уключаным блізкім святлом адбываецца аўтаматычнае рэгуляванне кута нахілу фар у адпаведнасці з загрузкай і рэжымам руху (напрыклад, пры разгоне, тармажэнні). Дзякуючы гэтаму ступень асляплення вадзіцеляў сустрэчнага транспарту не перасягне непазбежнага ўзроўню.
Пры няспраўнасці на дысплеі сістэмы кантролю няспраўнасцяў аўтамабіля загараецца сігнальны сімвал
Папярэджанне: Пасля вымання ключа з замка запальвання пры нявыключаным святле і адчыненых дзвярэй кіроўцы раздаецца папераджальны сігнал зумера.
Папярэджанне: Пры карыстанні вышэйапісанымі сігнальнымі і асвятляльнымі прыладамі выконвайце нарматыўныя патрабаванні.
Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам: AUDIMANUAL.RU