Spínač sa používa hlavne na zatváranie a otváranie elektrického obvodu. Existujú prepínače, ktoré otvárajú spojenie «hmotnosť» (-), ako aj spínače, ktoré prerušia spojenie s kladným potenciálom (+).
Kontrola spínačov svetiel a motora
1. Odstráňte príslušný spínač. Jednoduché spínače majú iba dva vodiče na pripojenie vodiča. V tomto prípade by mal mať vždy jeden výstup (+), a na druhom výstupe sa po zapnutí objaví plus. Existujú aj prepínače s viacerými svorkami. Pri týchto prepínačoch by ste mali zo schémy zistiť, ktorá svorka by mala byť pod napätím. V prípade potreby najskôr zapnite zapaľovanie.
2. Skontrolujte napnutie pomocou kontrolnej žiarovky. Ak sa kontrolka rozsvieti, zapnite vypínač a skontrolujte napätie na jeho výstupnej svorke. Ak je napätie, potom možno bezpečne povedať, že spínač funguje. Ak na vstupnej svorke nie je žiadne napätie, znamená to prerušenie napájacieho vodiča. Je potrebné skontrolovať napájanie podľa elektrického obvodu av prípade potreby položiť nový vodič.
Kontrola snímačov-spínačov
Prepínajte snímače. sú napríklad snímače signálnych svetiel hladiny brzdovej kvapaliny, motorového oleja a chladiacej kvapaliny.
3 Pripojte zariadenie k dvom vodičom snímača «zvonenie» (testovacie svetlo alebo ohmmeter). Za týmto účelom odpojte vodiče od snímača.
Pozor / Senzory zaskrutkované do bloku valcov spravidla nemajú drôt «omši» (-), od ich pripútanosti k «omša» (-) dochádza cez blok valca, na ktorom sa uzatvára samotné telo snímača.
Pri zatvorení (zahrnuté) senzor, zariadenie by malo ukazovať prechod prúdu. Pre také «zvonenie» najlepšie je použiť ohmmeter: keď je snímač zatvorený, mal by ukazovať 0 ohmov a keď je otvorený, mal by ukazovať ∞ ohmov (nekonečný odpor).
Činnosť spínačov, ako je snímač hladiny chladiacej kvapaliny alebo brzdovej kvapaliny, možno najrýchlejšie skontrolovať tak, že od neho pri zapnutom zapaľovaní odpojíte napájací vodič, ktorý sa potom pripojí k «pevný» «omša» (-), napríklad do bloku valcov. Ak teraz kontrolka na prístrojovej doske funguje, snímač je chybný.
Špeciálnym prípadom je snímač tlaku oleja. Pri zastavení motora je jeho kontakt zopnutý a pri zapnutom zapaľovaní svieti kontrolka tlaku motorového oleja. A až keď motor beží, keď sa dosiahne určitý tlak oleja, spínač sa otvorí.
Komentáre návštevníkov