2. Ремонтът на кабели на въздушни възглавници и екранирани проводници, като сензори за скорост на колелата или сензори за детонация, не е разрешен.
3. Поправяйте повредените проводници само с подходящия проводник с жълта изолация. Възможно е да използвате проводник с изолация с различен цвят, но в този случай увийте ремонтната зона с жълта електрическа лента.
4. Извършете функционален тест на веригата или консуматора след приключване на ремонта. При необходимост се обърнете към сервиз за разчитане на кодовете на регистрираните повреди и проверка на настройките на електрическата система.
Ремонтът на ABS проводниците трябва да се повери на специализиран сервиз.
Когато възстановявате кабелния сноп, не забравяйте да следвате последователността и методологията, посочени в тази глава. Показаният пример е ремонт на електрическо окабеляване със сечение 0,35 mm².
5. Изключете отрицателната (-) клема на батерията от батерията.
Внимание! Когато батерията е изключена, данните се изтриват от електронните блокове на някои системи за управление, например кодът за сигурност от радиото. Без допълнително въвеждане на кода приемникът няма да работи. Може да се включи само като се свържете с производителя или сервиз на AUDI.
За да поправите повреден електрически проводник с напречно сечение 0,35 mm², ще ви трябва парче тел с напречно сечение 0,5 mm².
6. Отстранете изолацията от краищата на проводника 0,5 mm², като използвате подходящи клещи. Дължината на голите краища на жицата трябва да бъде 6-7 mm.
7. Отстранете изолацията от проводник 0,35 mm² върху участък от 12-14 mm. Огънете откритите краища на жиците приблизително наполовина.
8. Поставете свързващата втулка върху краищата на проводниците и я натиснете навътре с помощта на клещи за пресоване.
Внимание! В този случай не се допуска повреда на изолацията на свързващите проводници. Не забравяйте, че за проводник с напречно сечение 0,5 mm² трябва да изберете отвор с подходящ диаметър за натискане на втулката върху клещите.
9. Запоете изолацията на свързващата втулка с помощта на сешоар и подходящата приставка за сешоар. Загряването на свързващата втулка трябва да се извършва от средата към краищата, докато се запечата напълно и в краищата се появи лепилна маса.
Внимание! Не повреждайте изолацията на близките проводници, пластмасови части или шумопотискащи подложки с горящ сешоар.
10. Увийте свързаната част от ремонтния проводник с жълта електрическа лента.
11. Свържете отрицателната (-) клема на кабела на батерията към отрицателната клема.
12. Активирайте автоматичните повдигачи на прозорците, настройте часовника и въведете кода за сигурност в радиото.
Прекъсване на щепселните връзки
Повечето щепсели на електрическата система на автомобила са закрепени със скоба към каросерията или близките компоненти.
За да извадите щепсела от държача, трябва да преместите езика на ключалката на тялото по посока на стрелката.
За да изключите щепсела, трябва да натиснете заключващия лост. Някои щепсели изискват повдигане на заключващото рамо.