Праверыць наяўнасць у блоку цыліндраў цэнтравальных утулак "А" рухавіка і КП, пры неабходнасці ўставіць утулкі. Праверыць алюмініевыя ніты "2...11" мацаванні рухавіка на КП на прыдатнасць да паўторнага выкарыстання і пры неабходнасці вырабіць маркіроўку.
Пры неабходнасці ўсталяваць модуль счаплення.
Усталяваць КП на кранштэйн КП "Т40173" і замацаваць джгутом "1", як паказана на малюнку. Перад злучэннем рухавіка і КП правесці наступныя падрыхтоўчыя дзеянні. Усталяваць дапамог, мант. прылада "Т40169" знізу ў картэр КП і ў модуль счаплення, як паказана на малюнку. Мантажная прынада "Т40169" павінна ўваходзіць у паўкруглую пазу "1" і доп. у кантрольную адтуліну "2". Кантрольная адтуліна па перыметры адна, адпаведна павярнуць модуль счаплення. Уставіць балты мант. прынады "Т40169" у адтуліну на корпусе КП.
Устанавіць абарону пры транспарціроўцы "Т40170" знізу пад картэр КП і прымацаваць да вала з фланцам "1".
Падняць КП так, каб можна было ўсталяваць працоўны цыліндр счаплення. Зацягнуць ніт "2".
Наступны этап працы неабходзен толькі ў тым выпадку, калі ўсталяваны вядзёная кружэлка з які фіксуе пальцам "2". Дадаткова выраўнаваць становішча вядзёнай кружэлкі па стаўленні да модуля счаплення так, каб якія фіксуюць пальцы "2" (пры наяўнасці) на вядзёным дыску маглі ўвайсці ў вялікія адтуліны "1" на модулі счаплення. Калі якія фіксуюць пальцы вядзёнай кружэлкі "2" не ўвайшлі ў адтуліны модуля счаплення "1", то гэта можа прывесці да сур'ёзных праблем у працы счаплення.
Прыставіць КП да рухавіка і зацягнуць ніты "3...11". Усталяваць стартар і зацягнуць ніт "1" са боку рухавіка. Зацягнуць ніт "2" са боку КП. Адлучыць шпіндзель "10-222 А/11". Паднімаць КП пад'ёмнікам сілавога агрэгата датуль, пакуль не будзе дасягнуць зазор "а" паміж тунэльнай папярочкай і кузавам. Памер "а" = прыбл. 100 мм.
Прышрубаваць левы і правы прывадныя валы да валаў з фланцам КП. Устанавіць цеплаахоўны экран прываднага вала і зацягнуць балты "стрэлкі" момантам 23 Нм.
Зацягнуць шток відэльцы пераключэння "1". Падлучыць раз'ём "2" датчыка вызначэння ўключанай перадачы "F208". Выраўнаваць злучальную цягу "3", як паказана на малюнку.
Усталяваць рычаг КП "2" наступным чынам: рычаг КП "2" можна ўсталяваць на вал пераключэння "1" толькі ў адным становішчы (выманне ў зубчастым вянку "стрэлка"). Зацягнуць рычаг КП "2".
Працягнуць пад'ём КП і зацягнуць балты "стрэлкі" папярочкі тунэля. Прыбраць кантавальнік з мантажным кранштэйнам "Т0173" з-пад КП.
Паслядоўнасць зацяжкі - модуль счаплення да вядзёнай кружэлкі
Зняць мант. прынада "Т40169" і абарону для транспарціроўкі "Т40170". Уключыць 6-ю перадачу, для гэтага атрымаць вал пераключэння "1" і пераключыць рычаг КП "2" наперад у "напрамку стрэлкі".
Наступны этап працы абавязкова неабходзен для забеспячэння раўнамернага прылягання да вядзёнай кружэлкі без перакосу. Круціць абодва зав. колы ў адным кірунку так, каб модуль счаплення здзейсніў 1 поўнае абарачэнне. Кантрольная адтуліна "стрэлка" павінна быць зноў відаць у паглыбленні корпуса КП.
Зацягнуць балты модуля счаплення на вядзёным дыску наступным чынам. Выкарыстоўваць толькі новыя шрубы. Зацягнуць балты колцавым ключом 16 мм "VAG 1332/14". Да канца ўкруціць першы ніт "стрэлка" (2 Нм). Правярнуць модуль / вядзёны дыск 2 пярэднімі коламі на 180°. Цяпер укруціць 2 ніт і зацягнуць момантам зацяжкі.
Далей укруціць запар астатнія ніты злучэння модуля счаплення да вядзёнага дыска і адразу зацягнуць (нават толькі што ўкручаны ніт) зададзеным момантам зацяжкі. Ўстаноўка ў зваротным парадку. Прыкруціць карданны шарнір "стрэлка" да рулявога механізму.
Прыкруціць злучальную штангу "3" зверху, праз знятую перадпакой сценку водаадводнага палукашка. "Паз. 2" і "3" не ўлічваць.
Усталяваць сажавы фільтр і прыёмную трубу. Выраўнаваць сістэ. выпуску ОГ без мех. напружанняў. Зняць кантавую сценку бачка радыятара. Усталяваць расцяжку.
Усталяваць распорную крыжавіну падрамніка. Праверыць узровень алею ў МКП. Устанавіць шумаізаляцыю. Улічваць меры, неабходныя пасля адлучэння АКБ.
Моманты зацяжкі (Нм)
| Ніты і гайкі | М6 | 9 |
| М7 | 15 | |
| М8 | 20 | |
| М10 | 40 | |
| М12 | 65 |
Мацаванне рухавіка да МКП
| Паз. | Ніт | Нм |
| 1 (1) | М10 х 50 (2) | 65 |
| 2 (1) | М12 х 100 (3) | 30 + 90° |
| 3...6 | М12 х 100 (3) | 30 + 90° |
| 7 | М12 х 125 (3) | 30 + 90° |
| 8, 11 | М10 х 60 (3) | 15 + 90° |
| 9, 10 | М10 х 95 (3) | 15 + 90° |
| А | Цэнтруючыя ўтулкі | |
(1) Дадаткова мацуе стартар.
(2) Сталёвы ніт не замяняецца.
(3) Праверыць магчымасць паўторнага выкарыстання алюмініевых нітаў, пры неабходнасці замяніць.