Рулявы механізм з узмацняльнікам
Рулявая рэйка усталёўваецца і здымаецца разам з рулявой цягай.
1. Падрамнік.
2. Крыжавіна расцяжак.
3. Рулявая калонка.
4. Ніт: 30 Нм + 90°; замяняць пры зняцці; заўсёды чысціць разьбовыя адтуліны для нітаў (напрыклад, метчыкам).
5. Гайка: замяняць пры зняцці.
6. Ушчыльн. кольца: замяняць пры зняцці.
7. Зваротная магістраль. Да канца ўставіць зваротную магістраль пры ўстаноўцы.
8. Болт: 80 Нм + 180°; замяняць пры зняцці.
9. Рулявы механізм з г/к і рулявымі цягамі: адрамантаваць, адрэгуляваць.
10. Папярочная цяга.
11. Наканечнік папярочнай рул. цягі: розныя выкананні з пальцам шарніра з доўгай або кароткай разьбой, адпаведнасць. Пры замене сачыць, каб разьба на наканечніку рул. цягі была дастаткова доўгай (павінна застацца дастаткова свабодных нітак разьбы, ок. 5 мм). У адваротным выпадку неабходна ўсталяваць на палец шарніра наканечнік з даўжэйшай разьбой.
12. Болт: 20 Нм.
13. Напорная магістраль. Да канца ўставіць напорную магістраль пры ўсталёўцы.
14. Гумовая падушка: 6 Нм.
15. Накідная гайка: 40 Нм.
16. Гайка: 6 Нм.
17. Гайка: улічваць асаблівасці гаек рознага выканання і патрабаванні да момантаў зацяжкі; замяняць пры зняцці.
18. Корпус падшыпніка калодкі.
Выкананне гайкі
Шасцікант - гайка з бурцікам "А". Момант зацяжкі: 20 Нм + 90°.
Дванаццацікант - камбінаваная гайка "В". Момант зацяжкі: 100 Нм.
Шасцікант - камбінаваная гайка "З". Момант зацяжкі: 110Нм.
Зняцце і ўстаноўка ўзмацняльніка руля
Усталяваць а/м на пад'ёмнік. Пераціснуць які ўсмоктвае шланг "1" і зваротны шланг "2" заціскамі для шлангаў "3094". Забараняецца замацоўваць заціскі для шлангаў дыяметрам да 25 мм "3094" на зваротным шлангу "2" побач са зваротным клапанам. Інакш магчыма пашкоджанне зваротнага клапана. Зваротны клапан знаходзіцца ў зваротным шлангу "2" паміж хамутамі, "стрэлкі". Адкруціць перадпакоі колы.
Адкруціць гайку "1" пальца наканечніка папярочнай рул. цягі "2" датуль, пакуль яна не ўстане заподлицо з разьбой пальца. Пры паслабленні ў выпадку неабходнасці ўтрымліваць ад пракручвання. Для абароны разьбярства пакінуць гайку на пальцы прывінчанай на некалькі абарачэнняў.
Выпрасаваць наканечнік папярочнай рул. цягі з корпуса падшыпніка ступіцы з дапамогай здымніка шаравога шарніра "Т40010 А". Затым адкруціць гайку. Сачыць, каб абодва пляча рычага здымніка ў момант максімальнага прыкладання сілы размяшчаліся раўналежна сябар да сябра, пры неабходнасці выправіць становішча. Зняць шумаізаляцыю.
Адкруціць гайку "3" гумовай апоры "4".
Зняць стабілізатар "1". Зняць крыжавіну расцяжак "4". Ніколі не апускаць а/м на колы, калі належным чынам не змантаваны апора навясных агрэгатаў, рул. механізм або крыжаваныя расцяжкі подрамника.
Выкруціць балты "4" і зняць напорную магістраль "3". Зняць зваротную магістраль "2". Пры неабходнасці асцярожна выняць зваротную магістраль "2" з механізму руля з узмацняльнікам з дапамогай адвёрткі, выкарыстоўваючы яе як рычаг. Зачыніць патрубкі ў механізме руля з узмацняльнікам чыстымі заглушкамі. Зачыніць напорную "3" і зваротную магістраль "2" чыстай заглушкай.
Выкруціць ніт "стрэлка". Адлучыць рул. калонку "1" ад рулявога рэдуктара "2".
Раз'яднаць штэкернае злучэнне "1" і зняць яго з эл. магн. клапана Servotronio "N119" "2".
Выкруціць балты "2" і зняць гайкі "3". Рулявы рэдуктар "5" злёгку правесці ў правы бок і выняць яго.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Перад усталёўкай злёгку вышмараваць абшэўкавыя ўшчыльненні "1" і "5" гідраў. алеем. Да канца ўставіць напорную магістраль "3" і зваротную магістраль "2" пры ўсталёўцы.
Усталяваць стабілізатар "1". Не да канца загарнуць абодва ніта "2", затым зацягнуць іх. Усталяваць крыжавіну расцяжак "4". Зняць заціскі для шлангаў "3094" з які ўсмоктвае шланга "1" і зваротнага шланга "2".
Усталяваць механізм руля з узмацняльнікам у сярэдняе становішча. Выдаліць паветра з руля. Праверыць узровень раб. вадкасці ў гідр. сіст.. Праверыць герметычнасць усіх адкрытых злучэнняў магістраляў. Вырабіць рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.
Цэнтроўка руля
Пад рэгуляваннем цэнтральнага становішча руля маецца на ўвазе простае "Выраўноўванне" руля для выканання наступных прац. Дакладна вызначыць сярэдняе становішча руля можна, павярнуўшы руль з дапамогай кампутара для рэгулявання кутоў усталёўкі колаў. Калі пры азначэнні сярэдняга становішча руля выяўлена адхіленне руля, неабходна праверыць дэталі руля і падвескі на адсутнасць пашкоджанняў ці дэфармацыі, пры неабходнасці замяніць пашкоджаныя дэталі. Таксама варта праверыць сіметрычнасць папярочных рул. цяг. Зняць шумаізаляцыю. Усталяваць механізм руля з узмацняльнікам у сярэдняе становішча. Выступ "1" павінен знаходзіцца насупраць пазнакі "2". Адлегласць ад наканечнікаў папярочных рул. цяг да механізму руля з узмацняльнікам злева і справа павінна быць аднолькавым. Гэтыя дадзеныя з'яўляюцца дапаможнымі пры ўсталёўцы руля прыблізна ў сярэдняе становішча.
[Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе: AUDIMANUAL]