Servo upravljač
Letva volana se ugrađuje i skida zajedno s volanom.
1. Podokvir.
2. Prečka nosila.
3. Upravljački stup.
4. Vijak: 30 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni; uvijek očistite navojne rupe za vijke (na primjer, s pipom).
5. Matica: Vratite nakon uklanjanja.
6. Brtveni prsten: zamijenite ga nakon uklanjanja.
7. Povratni vod. Tijekom instalacije potpuno umetnite povratni vod.
8. Vijak: 80 Nm + 180°; zamijeniti kada se ukloni.
9. Upravljački mehanizam sa servo upravljačem i šipkama upravljača: popravak, podešavanje.
10. Poprečni potisak.
11. Vrh križnog kormila. šipke: različite izvedbe s dugim ili kratkim navojnim zglobnim klinom, usklađenost. Prilikom zamjene provjerite je li navoj na vrhu volana ispravan. potisak je bio dovoljno dug (trebalo bi ostati dovoljno slobodnih niti, oko 5 mm). U suprotnom, potrebno je na zglobni klin ugraditi vrh s duljim navojem.
12. Vijak: 20 Nm.
13. Glavni tlačni cjevovod. Tijekom instalacije, tlačni vod potpuno umetnite.
14. Gumeni jastuk: 6 Nm.
15. Spojna matica: 40 Nm.
16. Matica: 6 Nm.
17. Matica: uzmite u obzir značajke matica različitih izvedbi i zahtjeve za momentom pritezanja; zamijeniti kada se ukloni.
18. Kućište ležaja glavčine.
Izvršenje oraha
Šesterokutna matica s prirubnicom "A". Moment pritezanja: 20 Nm + 90°.
Kombinirana matica s dvanaest točaka "B". Moment pritezanja: 100 Nm.
Šesterokutna kombinirana matica "C". Moment pritezanja: 110 Nm.
Uklanjanje i ugradnja servo upravljača
Postavite automobil na dizalicu. Stegnite usisno crijevo "1" i povratno crijevo "2" stezaljkama za crijeva "3094". Ne pričvršćujte stezaljke za crijeva "3094" za crijeva promjera do 25 mm na povratno crijevo "2" u blizini nepovratnog ventila. U suprotnom, nepovratni ventil može biti oštećen. Povratni ventil nalazi se u povratnom crijevu "2" između stezaljki "strelice". Odvrnuti prednje kotače.
Odvijte maticu "1" vrha klina volana. šipku "2" dok ne bude u ravnini s navojem prsta. Prilikom otpuštanja, ako je potrebno, pridržite ga da se ne okreće. Kako biste zaštitili navoje, ostavite maticu na zatiku zavrnutu nekoliko okreta.
Pritisnite vrh prečke. izvadite šipke iz kućišta ležaja glavčine pomoću izvlakača kuglastih zglobova T40010 A. Zatim odvrnite maticu. Pazite da su oba kraka poluge izvlakača paralelna jedan s drugim u trenutku primjene maksimalne sile; po potrebi ispravite položaj. Uklonite zvučnu izolaciju.
Odvrnite maticu "3" gumenog nosača "4".
Uklonite stabilizator "1". Uklonite poprečni dio amortizera "4". Nikada ne spuštajte vozilo na kotače ako pomoćni nosač, upravljački mehanizam ili poprečni dijelovi podokvira nisu pravilno ugrađeni.
Uklonite vijke "4" i uklonite tlačni vod "3". Uklonite povratni vod "2". Ako je potrebno, pažljivo izvucite povratni vod "2" iz mehanizma servo upravljača koristeći odvijač kao polugu. Zatvorite cijevi u mehanizmu servo upravljača čistim čepovima. Zatvorite tlačni vod "3" i povratni vod "2" čistim čepom.
Odvrnite vijak sa "strelicom". Odvojite volan. stupac "1" iz upravljačkog mehanizma "2".
Odspojite utikač "1" i izvadite ga iz električne utičnice. mag. Servotronski ventil "N119" "2".
Odvrnite vijke "2" i uklonite matice "3". Lagano pomaknite upravljački mehanizam "5" udesno i uklonite ga.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje, lagano podmažite brtve "1" i "5" hidrauličkim uljem. Tijekom ugradnje potpuno umetnite tlačni vod "3" i povratni vod "2".
Ugradite stabilizator "1". Nemojte potpuno zategnuti oba vijka "2", a zatim ih zategnite. Ugradite poprečni dio zatezača "4". Skinite stezaljke crijeva "3094" s usisnog crijeva "1" i povratnog crijeva "2".
Postavite mehanizam servo upravljača u središnji položaj. Ispustite zrak iz volana. Provjerite razinu podređenog uređaja. tekućine u hidr. sustav.. Provjerite nepropusnost svih otvorenih spojeva vodova. Podesite kutove poravnanja kotača.
Poravnanje volana
Podešavanje središnjeg položaja volana jednostavno znači "poravnavanje" volana za naknadni rad. Točan središnji položaj volana može se odrediti okretanjem volana pomoću računala za podešavanje kutova poravnanja kotača. Ako se prilikom određivanja prosječnog položaja volana otkrije odstupanje volana, potrebno je provjeriti volan i dijelove ovjesa na oštećenja ili deformacije te po potrebi zamijeniti oštećene dijelove. Također biste trebali provjeriti simetriju poprečnih ručki upravljača. vuča. Uklonite zvučnu izolaciju. Postavite mehanizam servo upravljača u središnji položaj. Izbočina "1" treba biti nasuprot oznake "2". Udaljenost od krajeva prečki. šipke mehanizma servo upravljača s lijeve i desne strane moraju biti iste. Ovi podaci su pomoćni prilikom postavljanja volana u približno srednji položaj.
[Poveznica na izvorni izvor dostupna je na web stranici: AUDImanual]