Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača i cijevi za ulje servo upravljača (Audi Q7-4L-D)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
  • Šasija
  • Sustav upravljanja
  • Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača i cijevi za ulje servo upravljača
            0
Sadržaj: 3.0 TDI modeli ↓ 4.2 TDI modeli ↓

3.0 TDI modeli



1. Detalji ugradnje pumpe servo upravljača i vodova za tekućinu servo upravljača prikazani su na slici.

18.1. Detalji ugradnje pumpe servo upravljača i cijevi za ulje za modele V6 TDI:

18.1. Detalji ugradnje pumpe servo upravljača i cijevi za ulje za modele V6 TDI:
1 - Mehanizam upravljanja;
2, 19, 36 - Nositelj;
3 - Stezaljka;
4, 14, 20, 28, 32 - Vijak, 9 Nm;
5 - Usisno crijevo;
6 - Stezaljka s oprugom;
7 - Pumpa servoupravljača, na motorima 1. generacije bez SCR-a;
8 - Vijak;
9 - Brtva, podložna zamjeni;
10 - Šuplji vijak, 35 Nm;
11 - Nosač;
12 - Vijak M6 (9 Nm) ili M8 (22 Nm);
13 - Pumpa servoupravljača, na motorima 1. generacije sa SCR-om i na motorima 2. generacije;
15 - Tlačni vod, na motorima 1. generacije sa SCR-om i na motorima 2. generacije;
16, 37 - Brtveni prsten, podložan zamjeni;
17 - Tlačni vod, na motorima 1. generacije bez SCR-a;
18, 22 - Zagrada;
21 - Vijak, 8 Nm;
23 - Povratni vod ulja servo upravljača od hladnjaka do spremnika;
24 - Poklopac s mjernom šipkom;
25 - Spremnik;
26 - Nosač spremnika;
27 - Tlačni vod, 32 Nm;
29 - Povratni vod, 32 Nm;
30 - Držač;
31 - Stezaljka. Mora se zamijeniti;
33, 34 - Nosač s podloškom i zakovicom za pričvršćivanje hladnjaka ulja servo upravljača na kondenzator;
35 - Hladnjak ulja servo upravljača.




Popravak pumpe servo upravljača nije predviđen. Nova pumpa se isporučuje nenapunjena, pa ju prije ugradnje treba napuniti tekućinom servo upravljača okretanjem ruke.

2. Pumpa servo upravljača montirana je na pomoćni nosač (vidi ilustracije) i uklanja se nakon uklanjanja ožičenja (vidi Poglavlje 2).

18.2a. Dijelovi za montažu pumpe servo upravljača na motorima 3.0 TDI 1. generacije bez SCR-a:

18.2a. Dijelovi za montažu pumpe servo upravljača na motorima 3.0 TDI 1. generacije bez SCR-a:
1 - Pumpa servo upravljača;
2 - Remenica;
3, 5, 6 - Vijak, 23 Nm;
4 - Nosač;
7 - Šuplji vijak, 35 Nm;
8 - Brtve, podložne zamjeni;
9 - Tlačni vod;
10 - Usisno crijevo;
11 - Oznaka na crijevu 10 mora odgovarati oznaci 13;
12 - Stezaljka s oprugom;
13 - Oznaka na pumpi servo upravljača.


18.2b. Dijelovi za montažu pumpe servo upravljača na 3.0 TDI motorima 1. generacije sa SCR-om i na…

18.2b. Dijelovi za montažu pumpe servo upravljača na 3.0 TDI motorima 1. generacije sa SCR-om i na 3.0 TDI motorima 2. generacije:
1 - Pumpa servo upravljača;
2, 5, 7 - Vijak, 23 Nm;
3 - Remenica;
4 - Nosač;
6 - Čahura;
8 - Vijak, 9 Nm;
9 - Tlačni vod;
10 - Brtva, podložna zamjeni;
11 - Usisno crijevo;
12 - Oznaka na crijevu 11 mora se podudarati s oznakom "X" na pumpi servo upravljača;
13 - Stezaljka s oprugom.




4.2 TDI modeli



3. Detalji ugradnje pumpe servo upravljača i vodova za tekućinu servo upravljača prikazani su na slici.

18.3. Detalji ugradnje pumpe servo upravljača i cijevi za ulje za modele V8 TDI:

18.3. Detalji ugradnje pumpe servo upravljača i cijevi za ulje za modele V8 TDI:
1 - Vijak, 8 Nm;
2 - Nosač;
3, 9, 16, 22, 28 - Vijak, 9 Nm;
4 - Usisno crijevo;
5 - Stezaljka s oprugom;
6 - Pokrijte mjernom šipkom;
7 - Spremnik;
10 - Nosač spremnika;
11 - Držač povratnog voda;
12 - Povratni vod;
13 - Držač, 3 kom.;
14 - Držač u podokviru;
15 - Povratni vod, 32 Nm;
17 - Hladnjak ulja servo upravljača;
18, 19 - Nosač s podloškom i zakovicom za pričvršćivanje hladnjaka ulja servo upravljača na kondenzator;
20 - Upravljački mehanizam;
21 - Neriješeno;
23 - Tlačni vod, 32 Nm;
24 - Šuplji vijak, 35 Nm;
25 - Brtva, podložna zamjeni;
26 - Pumpa servo upravljača;
27, 29 - Brtveni prsten, mora se zamijeniti.


Popravak pumpe servo upravljača nije predviđen. Nova pumpa se isporučuje nenapunjena, pa ju prije ugradnje treba napuniti tekućinom servo upravljača okretanjem ruke.

4. Pumpa servo upravljača postavljena je na spoju motora s automatskim mjenjačem i pokreće je zasebna osovina od pomoćnog pogonskog mehanizma (vidi Poglavlje 2).



18.4. Dijelovi za montažu pumpe servo upravljača na motorima 4.2 TDI:

18.4. Dijelovi za montažu pumpe servo upravljača na motorima 4.2 TDI:
1 - Pumpa servo upravljača;
2 - Vijak za pričvršćivanje pumpe servo upravljača, motora i automatskog mjenjača, 85 Nm;
3 - Pogonska osovina pumpe servo upravljača, zamijenjena prilikom zamjene pumpe;
4, 5, 9 - O-prsten, podložan zamjeni;
6 - Vijak, 22 Nm;
7, 10, 12 - Vijak, 9 Nm;
8 - Usisno crijevo;
11 - Tlačni vod;
13 - Šuplji vijak, 35 Nm;
14 - Brtva, podložna zamjeni.
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q7 Typ 4L: Sustav upravljanja
Sljedeći članci

Ispuštanje zraka iz kruga tekućine servo upravljača
Popravak upravljačkog mehanizma
Uklanjanje i ugradnja upravljačkog mehanizma
Uklanjanje i ugradnja volana i stupa volana


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Prekidač paljenja / brava stupa upravljača — uklanjanje i… Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Pogonski remen pumpe servo upravljača — skidanje, ugradnja i… Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Audi A4 B7 (2004-2008)
Ugradnja pumpe servo upravljača Audi A6 C5 (1997-2004)
Remenica pumpe servo upravljača Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje i ugradnja servo opruge kvačila Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 19 + 28 =
       



Q7 4L(2005-2015, dizel) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizeli 3.0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dizeli 3.0 l (CATA, CCMA)
  • Dizeli 3.0 l (CJGA/CJGC)
  • Dizeli 4.2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav upravljanja motorom
  • Pokretanje i punjenje
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Klima uređaj
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.