8.1. Подробности за монтаж на селекторния механизъм 1. Уплътняване; 2. Адаптер; 3. Болтове 4 бр., 2 Nm; 4. Сглобяване на селектора; 5. Електромагнитен клапан за заключване на скоростния лост; 6. Фиксатор; 7. Селекторен кабел; 8. Уплътнителен пръстен, подлежи на смяна; 9. Гайки 4 бр., 8 Nm
2. Отстранете капака на скоростния лост (вижте раздел 7).
3. Свалете контролния панел на климатика (вижте глава 3).
4. Извадете пепелника и разкачете съединителя на заключващия електромагнитен клапан на скоростния лост.
5. Повдигнете фиксатора (И точно обратното. илюстрации) и дръпнете заключващия кабел по посока на стрелката.
8.5. Заключващ кабелен държач
6. Поставете скоростния лост в положение "D". Поставете ключ T40031 (виж прил. илюстрация) през отвора в механизма за избор и разхлабете болта на скобата на гърба на скоростния лост с около 1 оборот.
8.6. Разхлабване на болта на скобата
7. Освободете крепежните елементи (2 и 3 в илюстрация 5.5, глава 2) и отстранете задната шумоизолация. Отстранете напречните елементи на централния тунел (виж прил. илюстрация).
8.7. Централни тунелни напречни греди
8. Разхлабете скобите (вижте илюстрация 17.25 Глава 4) и откачете изпускателните тръби, отстранете топлозащитния кожух върху тръбите.
Забележка: Не огъвайте гъвкавата част на изпускателната тръба на повече от 10°.
9. Издърпайте ключалката (1 на съпротивлението. илюстрации) селекторния кабел настрани и издърпайте кабела (2) от селекторния механизъм. Не прегъвайте кабела.
8.9. Премахване на кабела на селектора
10. Дайте ядките (стрелки отсреща илюстрации). Помолете помощник да стисне ключалките (1 и 2) навътре и да извади селектора надолу.
8.10. Монтажни болтове на селектора
Забележка: Ако скобите са счупени, селекторният възел трябва да бъде сменен. Всички части, които попаднат в механизма за избор, ще го блокират.
11. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.
