9.1. Подробности за инсталиране на селекторния кабел 1. Селекторен кабел; 2. Кабелен държач 1 на скоба 9, подлежи на смяна; 3. Фиксатор на кабела 5; 4. Ключ за запалване; 5. Кабел на ключалката за изваждане на контактния ключ; 6. Болт за регулиране на жилото 5,8 Nm; 7. Болт за затягане на кабела 1, 13 Nm; 8. Уплътнителен пръстен на кабела 1, подлежи на смяна; 9. Опорна скоба за кабел 1; 10. Болт, 8 Nm
Премахване и монтиране
2. Отстранете капака на селектора (вижте раздел 7) и поставете скоростния лост в положение "D".
3. Поставете ключ T40031 (вижте илюстрация 8.6) през отвора в механизма за избор и разхлабете болта на скобата на гърба на скоростния лост с около 1 оборот. Оставете ключа в дупката.
4. Освободете крепежните елементи (2 и 3 в илюстрация 5.5, глава 2).
5. Натиснете гнездото на пантата (1 в илюстрация 3.14) кабел на селектора от лоста на скоростния вал. Маркирайте позицията на скобата на кабела за избор, свалете болтовете (стрелките) и свалете скобата. Преместете селекторния кабел настрани.
6. Отстранете топлинния щит на карданния вал (вижте илюстрация 3.13).
7. Отстранете топлинния щит (1 на съпротивлението. илюстрации) изпускателна система под механизма за избор, развийте болтовете, закрепващи карданния вал към AT (вижте Глава 8) и натиснете вала (2) назад. Завържете кардана към тялото отстрани.
9.7. Топлинен щит под селекторния механизъм
8. Издърпайте ключалката (1 в илюстрация 8.9) селекторния кабел настрани и издърпайте кабела (2) от селекторния механизъм. Не прегъвайте кабела.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Когато свързвате гнездото на кабелната връзка, скоростният лост на АТ трябва да е в положение "D". Използвайте нов о-пръстен (1 на съпротивлението. илюстрации) върху кабела за избор и поставете кабела в механизма за избор (стрелка). Използвайте нов фиксатор (3). Преди да монтирате задвижващия вал, регулирайте кабела, както е описано в подраздела по-долу.
9.9. Уплътнителен пръстен (1) и фиксатор (3) на кабела за избор
Проверка и настройка
10. Отстранете капака на селектора (вижте раздел 7) и поставете скоростния лост в положение "D".
11. Поставете ключ T40031 (вижте илюстрация 8.6) през отвора в механизма за избор и разхлабете болта на скобата на гърба на скоростния лост с около 1 оборот. Оставете ключа в дупката.
12. Внимателно преместете кабела на скоростния лост напред и назад, без да движите скоростния лост. След това преместете селектора в позиция за ръчно превключване на скоростите и не го докосвайте отново по време на процеса на регулиране.
13. Затегнете болта на скобата и монтирайте капака на селектора. Проверете правилната работа на селектора - ако не функционира правилно, върнете кабела в първоначалното му положение, както е описано в подраздела по-долу.
Поставяне на селекторния кабел в първоначалната му позиция
14. Отстранете капака на селектора (вижте раздел 7) и поставете скоростния лост в положение "D".
15. Уверете се, че болтът на кабелната скоба е затегнат и преместете скоростния лост в положение "P".
16. Отстранете болтовете (стрелки в илюстрация 3.14) и премахнете скобата.
17. Натиснете лоста на скоростния вал (2 на съпротивлението. илюстрации) в посока назад, докато спре, така че блокиращото положение "P" да се задейства (невъзможно е да се завъртят предните колела).
9.17. Лост на скоростния вал (2) и гнездо на пантата (1)
Уверете се, че селекторният кабел (1) не е огънат, усукан или натоварен.
18. Закрепете скобата (виж илюстрация 3.14) и регулирайте кабела, както е описано в подраздела по-горе.