11.1. CVT идентификационни данни
Безстепенната трансмисия CTV е трансмисия с плавно променливо предавателно отношение, което гарантира не само ефективно използване на мощността на двигателя, но и добра динамика и комфорт при шофиране. Основният елемент на CVT е V-верижен вариатор, с помощта на който предавателните числа се променят плавно от началото на движение до най-високата предавка. Благодарение на това двигателят, независимо от режима на движение, (икономичен или спортен), работи в съответния оптимален режим. Вариаторът се състои от две скосени двойки, свързани помежду си с пластинчата верига. Тъй като всяка двойка дискове премества коничния диск чрез електрохидравлично задвижване, работният диаметър на веригата и в резултат на това предавателното отношение се променя плавно. В допълнение, CVT използва съединител с маслено охлаждане, който елиминира не само типичните недостатъци на преобразувателя на въртящия момент AT, но също така предоставя възможност за различни опции за стартиране на движението. Опцията се избира от електронната система за управление в съответствие с желанията на водача, които се разпознават от естеството на движението на педала за газ. В допълнение, електронно управляваният съединител реализира стабилен режим на "пълзене", което е елемент на комфорт при шофиране в задръствания. Посочената програма определя, въз основа на естеството на движението на педала на газта, дали водачът иска да кара в динамичен или икономичен режим.
В ръчен режим 6 фиксирани предавателни числа, съхранени в паметта на контролния блок, могат да се превключват плавно с помощта на скоростния лост или бутоните на волана. Управлението на CVT е описано в глава "Органи за управление и оперативни техники".
Отстраняването на неизправности се извършва по същия начин, както при AT (вижте раздел 2).