11.1. Identifikačné údaje CVT
Bezstupňová prevodovka CTV je prevodovka s plynulo meniteľným prevodovým pomerom, ktorá zabezpečuje nielen efektívne využitie výkonu motora, ale aj dobrú dynamiku a jazdný komfort. Hlavným prvkom CVT je V-reťazový variátor, pomocou ktorého sa prevodové pomery plynule menia od začiatku pohybu až po najvyšší prevodový stupeň. Vďaka tomu motor, bez ohľadu na jazdný režim, (ekonomické alebo športové), pracuje v príslušnom optimálnom režime. Variátor pozostáva z dvoch párov úkosov spojených navzájom doskovou reťazou. Keďže každý pár kotúčov posúva kužeľový kotúč elektrohydraulickým pohonom, plynule sa mení pracovný priemer reťaze a v dôsledku toho aj prevodový pomer. CVT navyše využíva olejom chladenú spojku, ktorá odstraňuje nielen typické nevýhody AT meniča krútiaceho momentu, ale poskytuje aj možnosť rôznych možností rozbehu pohybu. Túto možnosť volí elektronický riadiaci systém v súlade s prianiami vodiča, ktoré sú rozpoznané povahou pohybu plynového pedálu. Elektronicky riadená spojka navyše implementuje stabilný "plazivý" režim, ktorý je prvkom komfortu pri jazde v dopravných zápchach. Určený program na základe charakteru pohybu plynového pedála určuje, či chce vodič jazdiť v dynamickom alebo ekonomickom režime.
V manuálnom režime možno pomocou voliacej páky alebo tlačidiel na volante plynulo prepínať 6 pevných prevodových stupňov uložených v pamäti riadiacej jednotky. Ovládanie CVT je popísané v kapitole "Ovládacie a prevádzkové techniky".
Riešenie problémov sa vykonáva rovnakým spôsobom ako v prípade AT (pozri časť 2).
(Článok bol skopírovaný z webovej stránky: «audimanual.ru»)