Забележка: Моля, вижте също Раздел "Отстраняване на неизправности".
1. Системите за запалване и гориво са взаимосвързани компоненти на системата за управление на двигателя, така че някои от нейните компоненти могат също да изпълняват функции, свързани с горивната система.
2. Системите за запалване и гориво имат обща диагностична система, предназначена да съхранява кодове за неизправности (DTC) и да извършва диагностика. Когато се открие повреда, контролният блок записва съответния DTC код в паметта, който може да бъде прочетен с помощта на специален скенер.
Забележка: Не забравяйте да изчистите паметта на контролния блок, след като прочетете кодовете за грешки и направите съответните корекции.
3. Четенето на информацията, съхранена в паметта на ECM, в повечето случаи ви позволява да определите причините за неизправностите на двигателя. Анализ на прочетената информация с помощта на списъка с кодове (вижте Спецификации) ви позволява да локализирате източника на повреда на нивото на конкретен елемент или неговата електрическа верига.
Внимание: Визуалната проверка на окабеляването и съединителите не е достатъчна - не забравяйте да прочетете информацията, съхранена в паметта на контролния блок!
4. OBD II DTC са петцифрени кодове и могат да бъдат идентифицирани чрез тяхната буквено-цифрова структура. По-долу е структурата на кода, описана с помощта на примера на P0401 (регулиране на EGR, твърде много въздушна маса):
1-ви знак:
- R - двигател и трансмисия (Powertrain)
- В - автомобил (Body)
- С - спиране на част (Chassis)
- U - системи за предаване на данни
2-ри знак:
- 0 - SAE/ISO стандартизиран код
- 1 - код, зададен от производителя
- 2 - SAE/ISO стандартизиран код (само за P-кодове) или код, зададен от производителя (за кодове B, C и U)
- 3 - за P-кодове: разпределена област за стандартизирани SAE/ISO кодове (от R3000 до R3399) и за кодове, зададени от производителя (от Р3400 до Р3999); за други кодове - резервна зона
3-ти знак за кодове P0 и P1:
- 0 - измерване на подаването на гориво и въздух, допълнително оборудване, което намалява токсичността на отработените газове
- 1,2 - дозиране на подаването на гориво и въздух
- 3 - система за запалване
- 4 - допълнително оборудване, което намалява токсичността на отработените газове
- 5 - скорост на движение, параметри на празен ход и други входни данни
- 6 - бордови компютър и други изходни данни
- 7-9 - предаване
- А - комбинирано задвижване
- BF - резервна зона
3-ти знак за P2 кодове:
- A, 0-2 - измерване на подаването на гориво и въздух, допълнително оборудване, което намалява токсичността на отработените газове
- 3 - система за запалване
- 4 - допълнително оборудване, което намалява токсичността на отработените газове
- 5 - допълнителни входни данни
- 6 - бордови компютър и други изходни данни
- 7 - предаване
- 8 - резервна зона
3-ти знак за RZ кодове:
- 0-2 - измерване на подаването на гориво и въздух, допълнително оборудване, което намалява токсичността на отработените газове
- 3 - система за запалване
- 4 - изключване на цилиндъра
- 5-9 - резервна зона
- 3-ти знак за U-кодове
- 0 - мрежово захранване
- 1,2- мрежова комуникация
- 3 - мрежов софтуер
- 4 - мрежови данни
Четвъртият и петият знак са поредната номерация на отделни единици или системи.