График за поддръжка — бензинови модели (Audi A4 B5)

Съдържание: Модели преди 1997г ↓ Модели след 1997г ↓ На всеки 400 км или седмично ↓ На всеки 15 000 км ↓ На всеки 12 месеца (индикация на… ↓ На всеки 30 000 км или веднъж… ↓ На всеки 60 000 км (индикация на… ↓ На всеки 120 000 км (индикация на… ↓ На всеки 2 години (независимо от… ↓

Сервизните интервали в това ръководство се основават на предположението, че вие ще извършите цялата работа. Ето минималното количество работа, което е необходимо от наша гледна точка за автомобил, който се използва всеки ден в продължение на много години. Ако възнамерявате да управлявате автомобила си в екстремни ситуации през цялото време, трябва също така да извършвате някои процедури по-често. Препоръчваме по-честа поддръжка, защото подобрява ефективността, подобрява производителността и повишава стойността на автомобила.

Забележка: Пробегът в километри е приблизителен.

Автомобилите Audi A4 са оборудвани с индикатор за сервизни интервали, чийто дисплей е разположен на предния панел. При всяко стартиране на двигателя следната информация се появява на дисплея за няколко секунди:

Модели преди 1997г

МАСЛО - изисква поддръжка на интервал от 15 000 км.

IN1 - необходима е поддръжка на интервали от 12 месеца, 30 000 км или 60 000 км в зависимост от пробега.

IN₂ - Изисква се поддръжка на интервал от 24 месеца.

Модели след 1997г

Сервизно МАСЛО - необходима поддръжка на интервал от 15 000 км.

Сервиз INSP - необходимо е обслужване на интервали от 12 месеца, 30 000 км, 60 000 км, 120 000 км или 24 месеца в зависимост от пробега.

Много е важно да спазвате графика за поддръжка; при смяна на маслото механиците на сервиза на Audi препрограмират индикатора така, че следващият интервал да е 15 000 км - дисплеят показва МАСЛО. 1000 км или 10 дни преди следващия интервал индикаторът започва да свети. Дори ако скоростомерът и одометърът са инсталирани и калибрирани в мили, индикаторът се програмира в километри.

Забележка: "Дългосрочният" график за поддръжка не беше въведен до края на 1999 г. и трябва да се прилага само за модели от 2000 г. моделна година. Всички подробности за графиците за поддръжка не бяха налични по време на писане на това ръководство - за по-подробна информация, моля, свържете се с вашия дилър на VAE.

На всеки 400 км или седмично

Вижте раздел "Ежеседмични проверки".

На всеки 15 000 км

Смяна на двигателно масло и филтър (виж параграф 3).

Забележка. Тъй като смяната на маслото и филтрите е от полза за дълготрайността на двигателя, препоръчваме по-честа смяна на маслото и филтрите, особено при превозни средства, управлявани при тежки условия или при шофиране на кратки разстояния със студен двигател, поне два пъти годишно.

Проверка на дебелината на предните спирачни накладки (параграф 4).

Проверка на състоянието на спомагателния задвижващ ремък (параграф 5).

Проверка на състоянието на ангренажния ремък (параграф 6).

Нулиране на индикатора за период на поддръжка (параграф 7).

На всеки 12 месеца (индикация на дисплея "В 1" или "service INSP")

Проверка на функционалността на системата за измиване на предното стъкло, стъклото на петата врата и фаровете (параграф 8).

Проверка на износването на гумите (параграф 9).

Смазване на панти и брави (параграф 10).

Проверка на нивото на електролита в батерията (параграф 11).

Четене на кодове за грешки в блока за управление на двигателя (параграф 12).

Проверка за течове под капака (параграф 13).

Проверка на съдържанието на антифриз в охлаждащата течност (параграф 14).

Проверка на състоянието на маркучите и тръбите (параграф 15).

Проверка на дебелината на задните спирачни накладки (параграф 16).

Проверка на състоянието на изпускателната система (параграф 17).

Проверка на състоянието на кормилната система и окачването (параграф 18).

Крайпътни проверки (параграф 19).

На всеки 30 000 км или веднъж годишно (индикация на дисплея "В 1" или "service INSP")

В допълнение към изброените проверки, изпълнете следното:

Смяна на горивен филтър (параграф 20).

Смяна на филтъра за вентилация на купето (параграф 21).

Проверка на състоянието на антикорозионното покритие на дъното (параграф 22).

Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия (параграф 23).

Регулиране на фаровете (параграф 24).

На всеки 60 000 км (индикация на дисплея "В 1" или "service INSP")

В допълнение към горните проверки, изпълнете следното:

Смяна на елемента на въздушния филтър (параграф 25).

Смяна на запалителни свещи (параграф 26).

Проверка на нивото на маслото и доливането му в главната предавка (AKLP) (параграф 27).

Смяна на хидравлична течност в автоматична скоростна кутия (параграф 28).

Смяна на ангренажен ремък (параграф 29).

Забележка: производителите препоръчват смяна на ангренажния ремък на всеки 130 000 км, но препоръчваме да намалите този интервал до 60 000 км, особено ако автомобилът се използва при кратки пътувания с чести стартирания (режим "поща"). Важността на навременната смяна на ангренажния ремък е очевидна, тъй като ако се счупи, може да настъпи сериозна повреда на двигателя. Въпреки че, разбира се, изборът на интервал за подмяна остава на собственика.