Сваляне на заден амортисьор
Автомобили с предно предаване
Страничният капак на гърба е фиксиран на три места. Отгоре и отдолу (1 и 3) се поставя капака, в средата (2) има винтова връзка, която е достъпна от вътрешността на автомобила.
За достъп до горните монтажни болтове (2 и 3) на задния амортисьор в превозно средство с предно задвижване, облегалката на задната седалка или страничният капак на седалката трябва да бъдат свалени. След това отстранете звукоизолацията от пяна (1).
1. Свързващият болт на амортисьора и неговата самозаключваща се гайка трябва да бъдат сменени.
2. Повдигнете колата от двете страни.
3. Обезопасете повдигнатото превозно средство.
4. Развийте колелото.
5. Подпрете и повдигнете оста с приблизително 10 мм от страната, където трябва да се отстрани амортисьорната стойка.
6. Разхлабете монтажния болт в долната част на подпората на амортисьора.
7. Отстранете опората и извадете амортисьора.
8. Свалете облегалката или облегалката на седалката (Глава Салон).
9. Разхлабете двата монтажни болта от вътрешната страна.
10. Повдигнете амортисьора, като го завъртите леко и го извадете надолу.
11. Монтаж: Сменете уплътнението в горната част на амортисьора.
12. Първо закачете амортисьора на монтажните зъбчета в горната част (леко завъртане).
13. Ако амортисьорът е поставен правилно, завийте го към арката на колелото с момент на затягане от 25 Nm.
14. Затегнете долната опора на амортисьора с ръка.
15. Поставете колата на земята на четирите колела.
16. Едва сега затегнете долния монтажен болт на стойката на амортисьора до 50 Nm. След това го затегнете още 1/4 оборот.
17. Не затягайте болтовете на повдигнат автомобил – гумено-металната опора ще се деформира.
Сваляне на заден амортисьор
Автомобили Quattro
Задната стойка на амортисьора се сваля заедно с горната напречна щанга. В същото време се използват нови самозаключващи се гайки във външната винтова връзка на горния свързващ прът и вътрешната опора на амортисьора. Ще ви трябват също нов болт и нова шайба за връзката на болта на външния свързващ прът.
1. Повдигнете автомобила.
2. Обезопасете повдигнатото превозно средство.
3. Развийте колелото.
4. Подпрете напречната кормилна щанга, върху която трябва да се свали стойката на амортисьора.
5. Разхлабете и отстранете монтажния болт в долната част на подпората на амортисьора.
6. Развийте горния монтажен болт на напречната щанга на корпуса на колесния лагер (кормилен накрайник). Уверете се, че корпусът на колесния лагер не удря вътрешния ръб на калника.
7. Разхлабете четирите монтажни болта, свързващи стойката на амортисьора с арката на колелото. Дръжте амортисьора, докато правите това.
8. Свалете стойката на амортисьора.
9. Когато монтирате, затегнете долната опора на амортисьора с ръка.
10. След това завийте стойката на амортисьора към арката на колелото при 55 Nm.
11. Също така затегнете на ръка горния монтажен болт на свързващата щанга.
12. Поставете колата на земята на четирите колела. Ако болтовете на окачването на колелата са затегнати на повдигнато превозно средство, гумено-металната опора се деформира.
13. Едва след това затегнете долната монтажна гайка на опората на амортисьора и амортисьора до 70 Nm и след това я затегнете още 1/4 оборот.
14. Затегнете гайката на монтажния болт на горния свързващ прът до 50 Nm и след това я затегнете още 1/4 оборот.
(Прочетете оригиналния източник на уебсайта «AudiManual.ru»)