Hátsó felfüggesztés rugóstag eltávolítása
Elsőkerék-hajtású járművek
A háttámla oldalsó borítása három helyen van rögzítve. Fent és lent (1. és 3) a huzat rákerül, középre (2) van egy csavaros csatlakozás, amely a jármű belsejéből érhető el.
A felső rögzítőcsavarokhoz való hozzáféréshez (2. és 3) hátsó lengéscsillapító elsőkerék-hajtású járműben, a hátsó ülés háttámláját vagy a háttámla oldalburkolatát el kell távolítani. Ezután távolítsa el a hangszigetelést a habról (1).
1. Cserélni kell a felfüggesztés rugóstag csatlakozó csavarját és önzáró anyáját.
2. Emelje fel a járművet mindkét oldalon.
3. Rögzítse a felemelt járművet.
4. Csavarja ki a kereket.
5. Támassza meg és emelje fel a tengelyt kb. 10 mm-rel azon az oldalon, amelyen a rugós támaszt le kell szerelni.
6. Lazítsa meg a rögzítőcsavart a rugóstag alján.
7. Távolítsa el a támasztékot és vegye ki a rugóstagot.
8. Távolítsa el az üléstámla huzatát vagy a háttámlát (fejezet Szalon).
9. Lazítsa meg a belső oldalon lévő két rögzítőcsavart.
10. Kis forgatással akassza ki az amortizációs állványt, és lefelé távolítsa el.
11. Beszerelés: cserélje ki a tömítést a rugóstag tetején.
12. Először akassza fel a lengéscsillapítót a felső rögzítőfülekre (enyhe forgás).
13. Ha a felfüggesztés rugóstagja megfelelően van behelyezve, akkor csavarja rá a kerékívre 25 Nm-es meghúzással.
14. Húzza meg kézzel az amortizációs állvány alsó rögzítését.
15. Helyezze az autót a földre mind a négy kerékre.
16. Csak most húzza meg 50 Nm-rel a rugóstag alsó rögzítőcsavarját. Ezután húzza meg még 1/4 fordulattal.
17. Ne húzza meg a csavarokat megemelt autón - a gumi-fém tartó deformálódott.
Hátsó felfüggesztés rugóstag eltávolítása
Quattro autók
A hátsó felfüggesztés rugóstagja a felső hajtórúddal együtt kerül szétszerelésre. Ugyanakkor új önzáró anyákat alkalmaznak a felső keresztirányú kormányrúd külső csavarkötésében és a felfüggesztés rugóstagjának belső rögzítésében. Ezenkívül új csavarra és alátétre van szüksége a külső hajtórúd csavaros csatlakozásához.
1. Emelje fel a járművet.
2. Rögzítse a felemelt járművet.
3. Csavarja ki a kereket.
4. Támassza meg a feszítőrudat, amelyre a felfüggesztés rugóstagját le kell szerelni.
5. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőcsavart a rugóstag alján.
6. Csavarja ki a felső feszítőrúd rögzítőcsavarját a kerékcsapágyházon (lekerekített öklét). Ügyeljen arra, hogy a kerékcsapágyház belülről ne ütközzen a szárny széléhez.
7. Lazítsa meg a lengéscsillapítót és a kerékívet összekötő négy rögzítőcsavart. Eközben tartsa a felfüggesztés rugót.
8. Távolítsa el az amortizációs állványt.
9. Szereléskor kézzel csavarja be az amortizációs állvány alsó rögzítését.
10. Ezután csavarja rá a rugóstagot a kerékívre 55 Nm nyomatékkal.
11. Szintén kézzel húzza meg a felső kötőrúd rögzítőcsavarját.
12. Helyezze az autót a földre mind a négy kerékre. Ha a kerékfelfüggesztés csavarjait megemelt járművön húzzák meg, akkor a gumi-fém tartó deformálódik.
13. Csak ezután húzza meg 70 Nm-rel az alsó rögzítő anyát a felfüggesztés rugóstagján és a lengéscsillapítón, majd húzza meg még 1/4 fordulattal.
14. Húzza meg a felső hajtórúd rögzítőcsavarját 50 Nm-rel, majd húzza meg még 1/4 fordulattal.
Látogatói megjegyzések