Буталата изместват съдържащата се там спирачна течност. Така създаденото налягане в спирачната система се предава към спирачните цилиндри чрез тръби и маркучи.
При тях буталата притискат накладките към спирачните дискове.
Налягането на течността се предава от две независими тръбопроводни системи (спирачни вериги), освен това за едно предно колело и срещуположното задно колело (диагонално разделена спирачна система с двойна верига).
Ако една спирачна верига се повреди, тогава, въпреки това, две колела все още са спирачни.
Ръчната спирачка действа върху задните колела чрез кабели и механично притиска накладките към спирачните дискове.
Всички модели на Audi A4 имат антиблокиращи спирачни системи като стандарт от началото на серията. ABS се разглежда по-подробно в следващата глава.
Съвет: Ако една спирачна верига се повреди, трябва да натиснете много по-силно педала на спирачката (свободният ход на педала на спирачката също става по-дълъг) за да се постигне спирачен ефект. Спирачният път също става по-дълъг.