Уплотнительные манжеты валов на КП
Уплотн. кольца валов «А» и «В» заменяются только при снятой КП. Уплотн. кольца валов «С», «D» и «Е» заменяются только при установленной КП. При замене крышки главной передачи «поз. 2» необходимо отрегулировать предварительное напряжение конического подшипника дифференциала.
А. Уплотн. кольцо приводного вала.
В. Уплотн. кольцо для левого вала с фланцем.
С. Уплотн. кольцо для правого вала с фланцем.
D. Уплотн. кольцо вала с фланцем или выходного вала КП с зубчатым венцом.
Е. Уплотн. кольцо вала переключения.
1. Правый вал с фланцем.
2. Крышка главной передачи.
3. Уплотн. кольцо на крышке главной передачи.
4. Дифференциал.
5. КП.
6. Выходной вал КП: с зубчатым венцом с демпфером крутильных колебаний; при замене выходного вала КП с зубчатым венцом заменить также уплотнение вала «D».
7. Выходной вал КП с зубчатым венцом: без демпфера крутильных колебаний; при замене выходного вала КП с зубчатым венцом заменить также уплотнение вала «D».
8. Пылезащитное кольцо: заменить после демонтажа.
9. Задний вал с фланцем.
10. Левый вал с фланцем.
11. Модуль сцепления.
12. Болт: 24 Нм; стальные болты (М8; длина 38 мм), 10 шт.
(Первоначальный источник статьи можно найти на сайте audimanual.ru)