Оглавление: Впускной коллектор ↓ Снятие и установка модуля управления… ↓ Снятие и установка впускного… ↓
Впускной коллектор
1. Направляющая трубка: для масл. щупа.
2. Уплотн. манжета: заменить.
3. Прокладка: заменить.
4. Болт: 8 Нм.
5. Обратная топл. магистраль: изображение не соответствует исполнению в а/м.
6. Болт; 9 Нм.
7. Впускной коллектор.
8-10. Не устанавливается.
11. Прокладка: заменить.
12. Болт: 20 Нм.
13. Соединительная трубка: для радиатора сист. рециркуляции ОГ.
14. Хомут: заменить; 5 Нм.
15. Штуцер: сист. рециркуляции ОГ.
16. Болт: 8 Нм.
17. Уплотн. манжета: заменить.
18. Модуль управления дроссельной заслонки «J338»: с потенциометром дроссельной заслонки «G69».
19. Болт: 8 Нм.
20. Болт: 9 Нм.
21. Зажим.
Снятие и установка модуля управления дроссельной заслонки «J338»
Снять кожух двигателя. Ослабить шланговый хомут «стрелка» и снять шланг воздуховода по направлению вниз.

Отсоединить штекерное соединение «2». Выкрутить болт «1» направляющей трубки маслоизмерительного щупа. Открутить болты «стрелки»и снять модуль управления дроссельной заслонки «J338».

Установка в обратном порядке. Заменить уплотн. кольцо круглого сечения.
Снятие и установка впускного коллектора
Снять кожух двигателя. Отсоединить штекерные соединения свечей накаливания. Выкрутить болт «2» и накидные гайки «1 и 3», снять магистраль высокого давления.

Отсоединить штекерные соединения «2 и 3». Выкрутить болт «стрелка» и отжать в сторону держатель проводов. «Поз. 1» не учитывать. Выкрутить болты «1 и 3».

Снять топл. шланги, ослабив шланговые хомуты «2, 4».

Выкрутить болт «2» и снять датчик разности давления «G505». Оттянуть топл. магистрали от крышки ГБЦ вверх и отжать их в сторону.

Немедленно закрыть открытые соединения специальной крышкой. Открыть и снять хомут «1». «Поз. 2» не учитывать.

Снять воздуховодный шланг, ослабив шланговый хомут «2». Выкрутить болт «1» направляющей трубки маслоизмерительного щупа. Отсоединить штекерное соединение «3» блока управления дроссельной заслонки «J338».

Выкрутить болты «стрелки» впускного коллектора снаружи вовнутрь крест-накрест с помощью насадки Torx Т «Т10405».

Монтаж
Установка в обратном порядке. Заменить уплотнения. Затянуть болты впускного коллектора изнутри наружу крест-накрест. Установить магистраль высокого давления.
