Оглавление: Турбонагнетатель ↓ Схема соединений вакуумных шлангов ↓ Снятие и установка турбонагнетателя ↓
Турбонагнетатель
1. Воздуховодный шланг.
2. Демпфер пульсаций.
3. Обратный маслопровод.
4. Болт: 9 Нм.
5. Прокладка: заменить.
6. Резьбовой штуцер: 40 Нм.
7. Прокладка: заменить.
8. Болт: 20 Нм.
9. Турбонагнетатель: заменяется только вместе с вакуумным приводом.
10. Прокладка: заменить.
11. Гайка: заменить; смазать резьбу термостойкой пастой: 24 Нм.
12. Сажевый фильтр.
13. Датчик 1 температуры ОГ «G235».
14. Пустотелый болт: 30 Нм.
15. Подающий маслопровод: проверить проходимость; перед установкой турбонагнетателя на штуцер подающей масляной магистрали наполнить маслом; накидные гайки затянуть моментом 22 Нм.
16. Болт: 9 Нм.
17. Уплотн. кольца: заменить.
18. Выпускной коллектор.
19. Гайка: заменить; смазать резьбу термостойкой пастой; 24 Нм.
20. Вакуумный шланг.
21. Шланг: вентиляции картера коленвала; вариант оснащения для стран с холодным климатом: с резистивным нагревательным элементом сист. вентиляции картера «N79».
22. Воздухонаправляющая трубка.
23. Опора турбокомпрессора.
24. Болт: 40 Нм.
25. Болт: 9 Нм.
Схема соединений вакуумных шлангов
При прокладке вакуумных шлангов следует избегать их перегибания, перекручивания и защемления.
1. Вакуумный резервуар на турбонагнетателе: с датчиком положения регулятора давления наддува «G581».
2. Электр. магн. клапан ограничения давления наддува «N75».
3. Шумоизоляция.
4. Кожух возд. фильтра.
5. К усилителю торм. привода.
6. Переходник: к вакуумному насосу.
7. Обратный клапан: устанавливать в надлежащем положении.
8. Переключающий клапан радиатора сист. рециркуляции ОГ «N345».
9. Крышка ГБЦ.
10. Вакуумный резервуар: переключающего клапана радиатора сист. рециркуляции ОГ.
Снятие и установка турбонагнетателя
Осторожно! Если турбонагнетатель имеет механические повреждения (например, повреждение крыльчатки), недостаточно просто заменить турбонагнетатель. Для предотвращения последующих повреждений необходимо произвести следующие работы. Проверить корпус и фильтрующий элемент возд. фильтра, а также шланги подачи воздуха на отсутствие загрязнений. Проверить всю сист. подачи наддувочного воздуха и интеркулер на отсутствие инородных предметов. Если в сист. наддува воздуха обнаружены посторонние предметы, прочистить магистрали подачи наддувочного воздуха и при необходимости заменить интеркулер.
Снять выхлопную трубу. Снять кожух двигателя «стрелки». Снять корпус возд. фильтра.
Отсоединить шланг «2» вентиляции картера двигателя и высвободить его, для чего нажать кнопки разблокировки. Снять шланг воздуховода, ослабив для этого шланговый хомут «1». Снять переднее правое колесо.
Снять крышку «1» приводного вала в правой колесной нише.
Выкрутить болт «2» подвески сажевого фильтра. «Поз. 1» не учитывать.
Снять воздуховодный шланг и отжать его в сторону, для этого разжать хомут «стрелка».
Выкрутить болты «1» и «2», снять опору турбонагнетателя.
Выкрутить накидную гайку «2». Извлечь из держателя и разъединить штекерное соединение «3» датчика температуры ОГ 1 «G235», высвободить провод. «Поз. 1» не учитывать.
Отвернуть датчик температуры. ОГ 4 «G648» «поз. 1».
Отсоединить и высвободить штекерное соединение «4». Снять лямбда-зонд «1».
Вывернуть болт «2» и высвободить шланги «1» на кронштейне. Отложить датчик разности давлений «G505» назад.
Отвернуть гайки «стрелки» и извлечь сажевый фильтр назад.
Выкрутить накидную гайку «2». «Поз. 1» не учитывать.
Разъединить штекерное соединение «1». Снять вакуумный шланг «2». Открутить гайки «стрелки», снять трубонагнетатель. Закрыть открытые магистрали и патрубки чистыми заглушками из комплекта заглушек для двигателя «VAS 6122».
Установка
Установка в обратном порядке. Заменить прокладку, гайки и кольцо круглого сечения. Наполнить турбонагнетатель через штуцер подающего маслопровода масла маслом. Для того, чтобы убедиться в том, что масло подается в турбонагнетатель, необходимо дать двигателю поработать после установки турбонагнетателя в течение прибл. 1 минуты на оборотах холостого хода; не давать двигателю больших оборотов. Установить сажевый фильтр. Установить передний шумоизоляционный экран. Установить корпус возд. фильтра. Подсоединить воздуховодные шланги при помощи резьбовых хомутов.