Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Турбонагнітач — заміна комплектуючих (Audi A4 B8)

  • Головна
  • Ауді A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
  • Турбонагнітач — заміна комплектуючих
            0
Зміст: Турбонагнітач ↓ Схема з'єднань вакуумних шлангів ↓ Зняття та встановлення… ↓

Турбонагнітач



1. Повітроводний шланг.

1. Повітроводний шланг.
2. Демпфер пульсацій.
3. Зворотний маслопровід.
4. Болт: 9 Нм.
5. Прокладка: замінити.
6. Різьбовий штуцер: 40 Нм.
7. Прокладка: замінити.
8. Болт: 20 Нм.
9. Турбонагнітач: замінюється тільки разом із вакуумним приводом.
10. Прокладка: замінити.
11. Гайка: замінити; змастити різьблення термостійкою пастою: 24 Нм.
12. Саджовий фільтр.
13. Датчик температури 1 ОГ "G235".
14. Пустотілий болт: 30 Нм.
15. Маслопровід, що подає: перевірити прохідність; перед установкою турбонагнітача на штуцер масляної магістралі, що подає, наповнити маслом; накидні гайки затягнути моментом 22 Нм.
16. Болт: 9 Нм.
17. Ущільн. кільця: замінити.
18. Випускний колектор.
19. Гайка: замінити; змастити різьблення термостійкою пастою; 24 Нм.
20. Вакуумний шланг.
21. Шланг: вентиляції картера коленвала; варіант оснащення для країн з холодним кліматом: з резистивним нагрівальним елементом сист. вентиляції картера "N79".
22. Повітронаправляюча трубка.
23. Опора турбокомпресора.
24. Болт: 40 Нм.
25. Болт: 9 Нм.




Схема з'єднань вакуумних шлангів



При прокладанні вакуумних шлангів слід уникати їх перегинання, перекручування та защемлення.


1. Вакуумний резервуар на турбонагнітач: з датчиком положення регулятора тиску наддуву «G581».

1. Вакуумний резервуар на турбонагнітач: з датчиком положення регулятора тиску наддуву "G581".
2. Електр, магн. клапан обмеження тиску наддуву "N75".
3. Шумоізоляція.
4. Кожух пов. фільтра.
5. До підсилювача гальм. приводу.
6. Перехідник: до вакуумного насоса.
7. Зворотній клапан: встановлюйте у належному положенні.
8. Перемикаючий клапан радіатора сист. рециркуляції ОГ "N345".
9. Кришка ГБЦ.
10. Вакуумний резервуар: перемикаючого клапана радіатора сист. рециркуляції ОГ.


Зняття та встановлення турбонагнітачів



Обережно! Якщо турбонагнітач має механічні пошкодження (наприклад, пошкодження крильчатки), недостатньо просто замінити турбонагнітач. Для запобігання подальшим ушкодженням необхідно провести наступні роботи. Перевірити корпус і фільтруючий елемент пов. фільтру, а також шланги подачі повітря на відсутність забруднень. Перевірити всю систему. подачі наддувного повітря та интеркулер на відсутність сторонніх предметів. Якщо в сист. наддува повітря виявлено сторонні предмети, прочистити магістралі подачі наддувного повітря та за необхідності замінити интеркулер.




Зняти вихлопну трубу. Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти корпус пов. фільтра.

Зняти вихлопну трубу. Зняти кожух двигуна «стрілки». Зняти корпус пов. фільтра.


Від'єднати шланг "2" вентиляції картера двигуна та звільнити його, для чого натиснути кнопки розблокування. Зняти шланг повітроводу, послабивши при цьому шланговий хомут "1". Зняти переднє праве колесо.

Від'єднати шланг «2» вентиляції картера двигуна та звільнити його, для чого натиснути кнопки…


Зняти кришку "1" приводного валу у правій колісній ніші.

Зняти кришку «1» приводного валу у правій колісній ніші.


Викрутити болт "2" підвіски фільтра сажі. "Поз. 1" не враховувати.



Викрутити болт «2» підвіски фільтра сажі. «Поз. 1» не враховувати.


Зняти повітроводний шланг і віджати його убік, для цього розтиснути хомут "стрілка".

Зняти повітроводний шланг і віджати його убік, для цього розтиснути хомут «стрілка».


Викрутити болти "1" і "2", зняти опору турбонагнітача.

Викрутити болти «1» і «2», зняти опору турбонагнітача.


Викрутити накидну гайку "2". Витягти з тримача та роз'єднати штекерне з'єднання "3" датчика температури ОГ 1 "G235", звільнити провід. "Поз. 1" не враховувати.

Викрутити накидну гайку «2». Витягти з тримача та роз'єднати штекерне з'єднання «3» датчика…


Відвернути датчик температури. ОГ 4 "G648" "поз. 1".



Відвернути датчик температури. ОГ 4 «G648» «поз. 1».


Від'єднати та звільнити штекерне з'єднання "4". Зняти лямбду-зонд "1".

Від'єднати та звільнити штекерне з'єднання «4». Зняти лямбду-зонд «1».


Викрутити болт "2" та звільнити шланги "1" на кронштейні. Відкласти датчик різниці тиску "G505" назад.

Викрутити болт «2» та звільнити шланги «1» на кронштейні. Відкласти датчик різниці тиску «G505»…


Відвернути гайки "стрілки" і витягти фільтр сажі назад.

Відвернути гайки «стрілки» і витягти фільтр сажі назад.


Викрутити накидну гайку "2". "Поз. 1" не враховувати.



Викрутити накидну гайку «2». «Поз. 1» не враховувати.


Роз'єднати штекерне з'єднання "1". Зняти вакуумний шланг "2". Відкрутити гайки "стрілки", зняти трубонагнітач. Закрити відкриті магістралі та патрубки чистими заглушками із комплекту заглушок для двигуна "VAS 6122".

Роз'єднати штекерне з'єднання «1». Зняти вакуумний шланг «2». Відкрутити гайки «стрілки», зняти…


Встановлення



Встановлення у зворотному порядку. Замінити прокладку, гайки та кільце круглого перерізу. Наповнити турбонагнітач через штуцер масла масла, що подає маслом. Для того, щоб переконатися в тому, що масло подається в турбонагнітач, необхідно дати двигуну попрацювати після установки турбонагнітач протягом прибл. 1 хвилини на оборотах холостого ходу; не давати двигуну високих оборотів. Встановити фільтр сажі. Встановіть передній шумоізоляційний екран. Встановити корпус пов. фільтра. Підключити повітроводні шланги за допомогою різьбових хомутів.

(Початковий текст матеріалу можна знайти на сайті: AUDImanual.ru)
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А4 Б8: Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
Наступні статті

Система охолодження — радіатор та вентилятор радіатора
Система охолодження — трубки ож, датчик температури ож, насос…
Система охолодження — насос ож та 4/2-ходовий клапан з…
Система охолодження — схема підключення шлангів ож
Система упорскування — розташування компонентів
Система упорскування — схематичний огляд паливної системи
Система впорскування — впускний колектор
Система упорскування — паливний насос високого тиску


Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 30 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.8 л
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Бензинові двигуни 3.0 л
  • Бензинові двигуни 3.2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CA*)
  • Двигуни дизельні 2.0 л (CJCB)
  • Двигуни дизельні 2.7/3.0 л
  • Двигуни дизельні 3.0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0B1
  • Механічна коробка 0B2
  • Механічна коробка 0B3
  • Механічна коробка 0B4
  • Автоматична коробка 0B5
  • Автоматична коробка 0B6
  • Автоматична коробка 0AW
  • Система повного приводу
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Сидіння
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Аудіосистема
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2.0 (ALT)
  • Бензинові двигуни 2.0 (TFSI)
  • Бензинові двигуни 1.8 (MPI)
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (з 2007 р.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Запалювання та керування
  • Трансмісія
  • Коробка перемикання передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування та управління
  • Система запалювання
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Вприскування палива (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Турбонаддув
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Деталі кузова
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Освітлення та лампи
  • Інструменти та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.