Состояние шин и давление в них (Audi A4 B5)

Очень важно, чтобы шины находились в хорошем состоянии и под оптимальным давлением - повреждение шин на любой скорости чрезвычайно опасно. На износ шин может влиять стиль вождения - резкие торможения и ускорения или выполнение поворотов на большой скорости приводит к быстрому износу шин. Как правило, износ передних шин происходит быстрее, чем задних, а перемена местами передних и задних шин (перестановка колес) позволяет добиться более равномерного износа. Однако в случае одновременного износа всех четырех шин Вам придется потратиться на покупку сразу всех четырех! Удалите все застрявшие в протекторе гвозди и камни, чтобы они не проникли в шину и не повредили ее.

Если после удаления гвоздя обнаружится, что шина была проколота, вставьте гвоздь назад, чтобы пометить место прокола. Затем немедленно замените колесо, а шину отдайте в ремонт. Регулярно проверяйте шины, стараясь обнаружить повреждения такие, как разрезы или вздутия, особенно на боковых поверхностях. Периодически снимайте колеса и удаляйте всю грязь с наружных и внутренних поверхностей Осматривайте колесные диски, обращая внимание на появление коррозии или другие повреждения. Колеса из легких сплавов часто повреждаются ударами о поребрик во время торможения, появиться вмятины. Очень часто из-за серьезных повреждений не остается ничего другого, как заменить колесо на новое.

При установке новых шин необходима их балансировка, но вследствие износа шин или потери балансировочных грузов, закрепленных на ободе колеса, может потребоваться выполнение новой балансировки. Если шины не сбалансированы, то они изнашиваются быстрее, это же замечание относится и к элементам рулевого управления и подвески. Несбалансированность колес обычно сопровождается вибрацией, в особенности при некоторой определенной скорости (обычно около ВО км/час). Если такая вибрация ощущается только через рулевое управление, то, вероятно, что балансировка необходима только для передних колес. Если же вибрирует весь автомобиль, то могут быть разбалансированы задние колеса. Балансировку колес следует проводить в автомастерской.



1. Глубина рисунка протектора - визуальная проварка.



У шин, устанавливаемых на заводе-изготовителе автомобиля есть индикаторные полоски износа (В). Они видны, когда глубина канавок протектора уменьшается до 1,6 мм. Положение полосок помечено треугольником (А) на боковой поверхности шины.

2. Глубина рисунка протектора -ручная проверка.



Еще один способ контроля износа протектора заключается в использовании простого и недорогого устройства, известного под названием "Индикатор глубины рисунка протектора".

3. Проверка давления в шинах.



Регулярно проверяйте давление в шинах, которые при этом должна быть холодными. Не проводите регулировку давления в шинах сразу же после поездки, т.к. это приводит к неверному результату. Величины давления в шинах указаны в Спецификации.