Батерија у одељку за батерије Ауди А4
Између плоча постоји сепаратор. Овај сепаратор одваја плоче једну од друге, док електролит пролази кроз микроскопске поре које су присутне у сепаратору. Електролит је електрично проводљива течност која се састоји од приближно 37 процената концентроване сумпорне киселине и 63 процента дестиловане воде.
Складиштење енергије: унутрашњи делови 12-волтне батерије
Унутар батерије се одвијају хемијски процеси, због којих се енергија складишти у батерији. Када струја тече, ова хемијска енергија се претвара у електричну енергију. Најважнији задатак акумулатора је да стартеру обезбеди довољно енергије за покретање мотора. То није тако лако. У зависности од мотора и типа стартера, потребно је до 2000 вати снаге у тренутку покретања, када се мора савладати статичко трење. За покретање мотора, стартеру је потребна само петина ове снаге. Потрошња струје покретача се повећава на ниским температурама како се мазива згушњавају.
У Аудију А4, батерија се налази у одељку за акумулатор између моторног простора и ветробранског стакла (на задњој десној страни, испод поклопца). Да бисте добили приступ батерији, уклоните гумену заптивку напред и надоле (стрелице) и уклоните поклопац 1 (пиринач. лево). Слика десно приказује отворену батерију: 1 - флексибилни краткоспојник на негативном полу за повезивање са кућиштем, 2 - позитивна жица, 3 - држач за причвршћивање батерије, 4 - завртањ са утичницом. На ивици батерије, изнад позитивног терминала 2, видљив је централни квадрат за излаз гаса.
Појмови и норме
Ознака: Ознака се налази на кућишту батерије, карактерише својства батерије. Пример: 12В340А 70Ах (називни напон 12 В, струја ниске температуре 340 А, називни капацитет 70 Ах).
Номинални напон: У свим Ауди А4 моделима, називни напон батерије је 12 волти. Стварни напон зависи од стања напуњености батерије, може бити већи или нижи од номиналног напона.
Номинални капацитет: Овај параметар карактерише способност батерије да складишти енергију, капацитет се мери у ампер-сатима (Ах). Капацитет батерије показује колико енергије потпуно напуњена батерија може да испоручи на 27°Ц за 20 сати, а напон не сме пасти испод 10,5 волти (напон на крају пражњења). Паркирно светло Аудија А4, на пример, троши 20 вати (све четири лампе). Са уграђеним напоном од 12 волти, батерија, у складу са формулом л \у003д В / В, испоручује струју од 1,67 А. Дакле, батерија капацитета 40 Ах може теоретски напајати аутомобил са укљученим паркинг светлом за 24 сата. У пракси је ситуација нешто другачија: након 15 сати батерија се празни и светло се гаси.
Испитна струја ниске температуре: Дефинисана струја пражњења у амперима (А), који се може добити из 12-волтне батерије на температури од -18°Ц, а напон не би требало да падне испод 9 Волти за 30 секунди и испод 6 Волти за 150 секунди.
Самопражњење: Хемијски процеси унутар батерије доводе до пражњења батерије чак и ако ниједан потрошач није прикључен на батерију. Напуњена стартна батерија губи приближно 0,5 процената напуњености дневно. Високе температуре, оштећења и загађење убрзавају самопражњење батерије.
Коментари посетилаца